Nesta segunda-feira (17), a Uber entregou a proposta de operação das ciclofaixas especiais de São Paulo aos domingos e feriados. A companhia foi a única a participar da concorrência promovida pela prefeitura.

Ao todo, são 117 km de vias da cidade destinadas à circulação de bicicletas no chamado programa Ciclofaixa de Lazer. Para comandar a iniciativa, a empresa deverá desembolsar uma quantia de R$ 22,2 milhões para os 62 dias de serviço em 2020, estimados pelo edital.

São nove trechos que formam o programa paulistano. O maior deles fica na Zona Leste e cobre cerca de 19 km. Na sequência, aparece o trajeto Paulista / Jabaquara, com aproximadamente 18,8 km. Confira a lista completa a seguir:

• Trecho Zona Leste – 19.104 metros
• Trecho Paulista / Jabaquara – 18.852 metros
• Trecho Paulista / Centro – 16.204 metros
• Trecho Pq. do Povo / Pq. Villa Lobos – 15.018 metros
• Trecho Pq. Do Chuvisco / Pq do Povo – 13.488 metros
• Trecho Jabaquara / Pq. Ibirapuera – 10.252 metros
• Trecho Pq. Ibirapuera / Sumaré – 8.542 metros
• Trecho Zona Norte – 8.316 metros
• Trecho Pq do Ibirapuera / Pq. do Povo – 7.902 metros

O Ciclofaixa de Lazer era patrocinado pela Bradesco Seguros, até agosto do ano passado. Quando o acordo chegou ao fim, a prefeitura realizou uma nova concorrência, mas não houve companhia que atendesse a todos os requisitos.

Agora, a proposta apresentada pela Uber será encaminhada a uma análise técnica. A responsabilidade pela avaliação será da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte e da Comissão de Proteção à Paisagem Urbana. Ainda não foi divulgado um prazo para a aprovação do projeto.

Vale recordar que o aplicativo de carona lançou dois novos recursos de segurança no Brasil recentemente: U-Áudio e U-Ajuda.

Você gostaria se a Uber conseguisse assumir as operações das ciclofaixas especiais em São Paulo? Diga para a gente!