Apesar de algumas montadoras já terem trazido seus carros elétricos ou híbridos ao Brasil – como o Nissan Leaf, o Toyota Prius ou o Chevrolet Bolt –, outra empresa tem apostado em modelos nacionais da categoria. É o caso da Mobilis – de Santa Catarina – e o seu veículo Li.

Nome com referência ao material lítio, base para as baterias que possuem, o modelo foi apresentado inicialmente em uma Campus Party no ano passado. Até então, tem buscado o seu espaço no mercado nacional. Ao todo, foram somente duas unidades vendidas neste ano, além de oito encomendas.

Para 2019, a intenção da montadora brasileira é aumentar o comércio do seu veículo elétrico e também desenvolver uma segunda edição do Li. A atual possui algumas deficiências, como a baixa potência e a ausência de portas. A futura geração, em fase de homologação, deverá ter duas portas, itens de segurança e foco no uso cotidiano nas ruas.

A primeira edição exige que seja passado um cartão no painel quando for ligar o veículo, além de especificar a direção para frente ou para trás por meio das setas para cima ou baixo. Ela é bivolt e tem autonomia de 100 km com uma carga, além de conseguir alcançar no máximo 100 km/h.

O Mobilis Li pode ser adquirido por R$ 54,5 mil – mais barato que o importado Renault Twizy, disponível por R$ 60 mil. O sucessor deverá ser vendido pelo preço aproximado de R$ 66 mil.

Vale lembrar que, em junho deste ano, a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) regulamentou a recarga de carros elétricos no Brasil, mas prometeu não interferir no mercado.

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