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Resultados de 1 a 9 de 9
  1. #1
    Membro Senior
    Membro desde
    Apr 2013
    Posts
    188,600

    Sob ameaça de multa, motoristas do Uber, 99 e Cabify começam a ser fiscalizados pela prefeitura de SP

    Condutores terão que obter certificado de curso, fazer inspeções de limpeza e segurança e mais – sob pena de multa até R$ 4,5 mil.

    Clique aqui para ler a notícia completa.


  2. #2
    Esse Bruno Covas é um fdp mesmo, o estado sempre dando um jeito de dificultar a vida das pessoas, malditos. Esses taxistas nao querem largar o osso, nao aceitam a derrota para os apps de transporte que so beneficiam a população

  3. #3
    Por enquanto parece não mudar tanto assim. Vamos esperar quem trabalha com isso falar algo a respeito.

  4. #4
    Junior Member Anwarrior's Avatar
    Membro desde
    Dec 2017
    Posts
    270
    Tem que fiscalizar o serviço decaiu muito com entrada de carros em péssimas condições e motorista piores ainda uso o serviço desde o início, e hoje nem o Select está bom, salva mesmo só o Black ou o Cabify que é mais exigente.
    Uber X ou Vip não utilizo mais.

  5. #5
    Quote Originally Posted by Anwarrior View Post
    Tem que fiscalizar o serviço decaiu muito com entrada de carros em péssimas condições e motorista piores ainda uso o serviço desde o início, e hoje nem o Select está bom, salva mesmo só o Black ou o Cabify que é mais exigente.
    Uber X ou Vip não utilizo mais.
    Esse é o ponto, quando você nao ta satisfeito pelo serviço prestado é só ir na concorrência que ta resolvido o problema, oq querem é tirar/dificultar e até inviabilizar um serviço que foi aceito pela esmagadora maioria da população e gera renda pra quem precisa. Das vezes que usei o serviço sempre se mostrou eficiente e de qualidade.

  6. #6
    Membro Senior hpdomingues's Avatar
    Membro desde
    Dec 2016
    Posts
    246
    Taxistas não acordaram ainda ???? O mundo mudou, a realidade é outra. O que serviço que voces prestavam, ficou ultrapassado, como tantos outros. Ou se adaptam ou tendem a irem se reduzindo, assim como Jornais. Antigamente, em SP, se vendiam mais de 1 milhão de exemplares no domingo, hoje se vende 10% dessa quantidade.

  7. #7
    Quote Originally Posted by Anwarrior View Post
    Tem que fiscalizar o serviço decaiu muito com entrada de carros em péssimas condições e motorista piores ainda uso o serviço desde o início, e hoje nem o Select está bom, salva mesmo só o Black ou o Cabify que é mais exigente.
    Uber X ou Vip não utilizo mais.
    Amigo, isso não vai lhe dar aquilo q vc teve no começo: sorriso, abrir e fechar a porta, água, bala, ar condicionado... A tarifa não mudou mas os custos subiram muito, pois mais q dobrou o valor do combustível, acabou os incentivos e dinâmicas, ou seja, tanto vc passageiro, como motoristas, deverão se adequar aos custos reduzidos. Ninguém trabalha de graça ou vive de estrelinhas, a não ser astrológo...

  8. #8
    Quote Originally Posted by Leonardo_Mattos View Post
    Esse é o ponto, quando você nao ta satisfeito pelo serviço prestado é só ir na concorrência que ta resolvido o problema, oq querem é tirar/dificultar e até inviabilizar um serviço que foi aceito pela esmagadora maioria da população e gera renda pra quem precisa. Das vezes que usei o serviço sempre se mostrou eficiente e de qualidade.
    Sou Uber e não vejo nada demais: curso, recolher inss, inspeção, vestimentas, adesivo. O q complica são as operadoras q tem o dever de regularizar, mas preferem não cumprir, protelar judicialmente, não se comprometer com regras simples, operando, lucrando e aceitando, banindo motoristas sem critérios ou justificativas, reinando em países subdesenvolvidos acima da lei. Passageiros e motoristas precisam acordar e começar a exigir das operadoras e não do poder público.

  9. #9
    Quote Originally Posted by Leonardo_Mattos View Post
    Esse Bruno Covas é um fdp mesmo, o estado sempre dando um jeito de dificultar a vida das pessoas, malditos. Esses taxistas nao querem largar o osso, nao aceitam a derrota para os apps de transporte que so beneficiam a população
    Sou Uber e não vejo nada demais: curso, recolher inss, inspeção, vestimentas, adesivo. O q complica são as operadoras q tem o dever de regularizar, mas preferem não cumprir, protelar judicialmente, não se comprometer com regras simples, operando, lucrando e aceitando, banindo motoristas sem critérios ou justificativas, reinando em países subdesenvolvidos acima da lei. Passageiros e motoristas precisam acordar e começar a exigir das operadoras e não do poder público.