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07-31-2019, 11:52 PM #61
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08-01-2019, 12:07 AM #62
Tomara que Dono da Amazon comprar esta bagaça demitir este vagabundo vão gostar da Nova presidência dele
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08-01-2019, 12:12 AM #63
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08-01-2019, 12:37 AM #64
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Quando privatizar, o povo vai reclamar do preço do frete maior e a diminuição do número de unidades de atendimento. As pequenas cidades do interior é que vão sofrer mais com isso. Ruim sendo estatal. Pior quando privatizar.
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08-01-2019, 01:00 AM #65
Putw me pario faltando 3 peças pra kontar meu pc chegaram ontem la em curitiba e esses vagabundos vao fazer greve , todo ano faz essa merda e nao resolve nada , ta.achando ruim pede as conta tem muito pai de familia que daria um braço pra estar ai dentro trabalhando nem que fosse lavando o shao, e esses trabalhadores safados vagabundos e preguiçosos vem com putaria, alem de jogar nossas caixa de qualquer jeito todo dia roubam varios celulares e outras coisas e denovo essa bosta a tudo pro inferno e privatizem esse cario logo
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08-01-2019, 02:05 AM #66
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08-01-2019, 02:10 AM #67
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O povo acha que só e ruim o serviço em cidade pequena, moro em SP capital e durante 4 anos qualquer coisa que comprava tinha que retirar na agência, e gastar dinheiro com ônibus, e pior o frete cobra normalmente de algo que nunca entregam, roubam a mercadoria em bairros por ai próximos e penalizam os outros bairros que não tem nada a ver, só descobri esse ano que voltaram a entregar nas residências daqui, porque comprei algo com o frete nem tão caro, e não esperava isso, nisso foram umas 3 compras que eles entregam com escolta, ate quando vai durar só deus sabe, fora que agora que entregam de novo demoram mais de 5 dias pra entregar, enrolam com a mercadoria parada, piada, se não concertaram em anos sendo estatal a forma de trabalho e entrega de mercadorias, que privatize mas do jeito coerente, fora que a empresa nesses anos vem dando mais prejuízo do que lucro pro governo.
Last edited by RodrigoZika1; 08-01-2019 at 02:12 AM.
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08-01-2019, 02:43 AM #68
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08-01-2019, 06:33 AM #69
Só trabalhando pro governo é que se tem plano de saúde para os pais dos funcionários. No Brasil todo mundo quer aproveitar. Ninguém pensa em trabalhar pra viver bem, pensa em ficar atoa ganhando salário
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08-01-2019, 06:42 AM #70
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Nos EUA os correios continuam firme. Eles não são retardados de privatizar um serviço essencial e estratégico em caso de guerra ou desastre. Lá, como aqui, é livre a concorrência. As empresas usam os correios por ser mais barato. Querem mais qualidade, pague! Ontem fui comprar um placa de vídeo, a empresa ofereceu 8 opções de empresas para entrega. Só idiota acha que precisa privatizar os correios para melhorar o serviço de entregas.
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08-01-2019, 07:24 AM #71
Não é bem assim, eles monopólio garantido por lei para a maioria dos seus serviços,muita coisa só pode ser transportada pelos Correios.Nos EUA isso não existe, outras empresas do setor podem prestar os mesmos serviços e concorrer diretamente.
Não adianta, é a cultura do servidor público brasileiro, enquanto la estiver a coisa não anda, tem que privatizar.
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08-01-2019, 07:28 AM #72
Falta mesmo é concorrência para este tipo de serviço no Brasil.
Monopólio em lugar nenhum do UNIVERSO faz bem para o contribuinte.
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08-01-2019, 08:02 AM #73
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08-01-2019, 08:05 AM #74
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08-01-2019, 08:07 AM #75
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08-01-2019, 08:11 AM #76
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08-01-2019, 08:13 AM #77
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08-01-2019, 08:16 AM #78
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08-01-2019, 08:41 AM #79
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08-01-2019, 09:03 AM #80
O correios tem o monopólio na entrega de cartas, na entrega de encomendas já não existe mais isso. Pode ocorrer do correios entregar em lugares que nenhuma empresa de transportes chegue, por isso no texto do tc fala que a empresas interessadas na sua estrutura operacional, pois abrange praticamento todo o Brasil!
Last edited by Deposito_Tavares; 08-01-2019 at 09:06 AM.
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08-01-2019, 09:03 AM #81
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08-01-2019, 09:28 AM #82
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08-01-2019, 09:34 AM #83
Tbm acho, é bem certo que isso aconteça, o pessoal não entende ou não quer entender. Privatizar poderá melhorar os serviços? Sim, porém certamente virá com um custo mais alto, a questão da abrangência é o ponto chave, já que uma empresa privada só visa os lucros, ou seja, ela não irá pensar duas vezes em fechar agências em cidades do interior que não dão lucro nenhum, concentrando suas operações nos grandes centros como já fazem outras transportadores grandes. O que há de se discutir em uma possível privatização são esses termos, o governo terá de impor condições claras para não deixar que isso aconteça.
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08-01-2019, 09:46 AM #84
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08-01-2019, 09:46 AM #85
Você está por fora!
Trabalho indiretamente com os funcionários dos Correios... A realidade aqui é que PT praticamente faliu a Correios... Agora trabalham para reerguer a empresa! Querem eliminar toda a corrupção deixado pelo PT, entre vicios e desejo de poder ainda alimenta algumas cabeças de vento na diretoria... infelizmente é o mal do ser humano!
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08-01-2019, 09:47 AM #86
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08-01-2019, 09:48 AM #87
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08-01-2019, 09:49 AM #88
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08-01-2019, 09:50 AM #89
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08-01-2019, 10:00 AM #90
A Fedex e a DHL usam a estrutura da Correios em locais estratégicos para distribuição de mercadoria, uma desses que conheci pessoalmente (Vistoria de segurança) fica em Itajaí, Santa Catarina, é enorme... Alguns containers ficam do lado de fora do galpão por falta de espaço, o problema é que as ambas empresas terceirizam os serviços de entrega o que faz demorar por mais de uma semana o que a Correios geralmente deveria fazer o mesmo trajeto. Fora que muitos desses locais de armazenamento não possui mínimo de segurança. caso de incêndio é perca total de todas as encomendas, e zero por cento de chances de ser ressarcido.
A foto que abre a matéria é no mesmo moldes que tem aqui em Itajaí, a grande diferença é que muitos produtos são enviados para caminhões da correios sem muita demora e há prazos a serem respeitados, diferente que em outros dois concorrentes que manda só depois que encher o caminhão