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02-05-2020, 06:42 PM #1
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Trabalho autônomo! TST diz que Uber não tem vinculo empregatício com motoristas
Diversas sessões já abordaram processos semelhantes sem o reconhecimento de motoristas e entregadores como vinculados às empresas.
02-05-2020, 03:23 PM #2
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02-05-2020, 03:29 PM #3
02-05-2020, 06:15 PM #4
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Tirando a parcialidade do texto, vale ressaltar, em outros países e até mesmos alguns estados americanos a justiça decidiu pelo vínculo e nem por isso o Uber deixou de operar.
02-05-2020, 06:28 PM #5
02-05-2020, 07:59 PM #6
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Recomendo você pesquisar países que fizeram declaram vínculo e avaliar a lei trabalhista deles. Em alguns casos você verá que possuem praticamente os mesmos direitos trabalhistas que os nossos e mesmo assim o Uber não deixou atuar. Até então é essa a carga tributária que pesaria de fato para a Uber.
02-06-2020, 09:54 AM #7
02-06-2020, 08:09 PM #8
02-06-2020, 08:10 PM #9
02-07-2020, 10:50 AM #10
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"têm total autonomia e flexibilidade"? Isso para mim somente seria verdade se o motorista tivesse liberdade de negociar o preço com o passageiro.
12-11-2020, 06:42 PM #11
12-11-2020, 06:45 PM #12
12-11-2020, 06:49 PM #13Carro daqui uns dias vai ser um simples aplicativo do seu celular, motorista é uma profissão em vias de ser extinta, não vai ter mais gente para processar, direito trabalhista das máquinas? Quem está reclamando muito aí pode ficar tranquilo a livre escolha das pessoas vai levar a mudança
05-10-2021, 08:58 PM #14
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05-10-2021, 10:17 PM #15
05-11-2021, 02:26 PM #16A justiça Brasileira é uma piada! Brasileiros são uma vergonha! Empresas vem lá de fora fazer os Brasileiros de escravos, ignorando todas as leis trabalhista. A própria justiça que se diz do trabalho vai a favor das empresas kkkkk Brasil. É muito fácil falar que os motoristas pode ligar o app a hora que quiser né. Não é assim que funciona não! Vai lá e trabalha menos que 12 horas por dia p vê se vai conseguir fazer dinheiro para sustentar sua família e a manutenção do carro? Vocês devem está se referindo aos motoristas que já tem o seu trabalho fixo, não os que dependem só dos apps. Quem trabalha só nos apps tem que trabalhar e muito para fazer dinheiro, é só olhar o preço da tarifa. Que não tenha o vínculo de trabalho mas a Uber tem que dar um salário fixo, tem que dar o aluguel do veículo para a manutenção sim! Se o cidadão vai Trabalhar em uma empresa e coloca o seu carro ou a sua moto para o trabalho da empresa, ele tem que ganhar o aluguel do seu carro ou da sua moto! Aq é essa bagunça! Nunca vi os próprios trabalhadores se sujeitam a serem feitos de escravos o Brasileiros estão
acostumados a trabalhar para comer não para ter uma vida digna e viver bem! Falam tanto da reforma da previdência e trabalham sem direitos nenhum p uma empresa milionária. Brasil é uma vergonha!Last edited by Willian_WL; 05-11-2021 at 02:39 PM.
05-11-2021, 08:09 PM #17
05-11-2021, 08:59 PM #18
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O que pode se esperar de um país corrupto como esse, justiça corrupta comprada pelas gigantes plataforma, enquanto isso as plataformas vem explorando até a última gota de suor dos brasileiros que vem passando por maus bocados pra levar o sustentando pra casa fica refém desses bandidos uma escravidão disfarçada de autonomia. Pais lixo de ladrões justiça lixo de bandidos vendido
05-12-2021, 02:08 AM #19
05-12-2021, 02:13 AM #20
05-12-2021, 08:20 AM #21
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Vai estudar! Se não existisse essas empresas, eles estavam fazendo o que? Acorda! Trabalha a hora que vem entendi, é diferente de ter horário. Você acha que o motorista ia sair ganhando com o reconhecimento? Se elas não saíssem do país, provavelmente ia cobrar todos os custos sobre a corrida, para subir o mínimo possível ao passageiro. O lucro real seria tão pouco, que a maioria iria desistir até chegar num novo ponto de equilíbrio entre preços e número de motoristas e passageiros. Enquanto isso, muitos não iam mais receber nem perto do que ganha hoje.
05-12-2021, 08:21 AM #22
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05-12-2021, 08:24 AM #23
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O que existe é excesso de motoristas. Após que não reclamam da taxa dinâmica quando começa. Isso ocorre quando falta motoristas, mas muitos têm carro e faz extra de Uber para bancar um carro que não pode pagar com o salário, aí quem usa como fonte de renda principal que rebola. Cada um faz suas escolhas e elas afetam os outros, porém são escolhas livres.