Brasil com sua alta carga tributária
Sempre se auto sabotando....
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Tópico: Ford anuncia fechamento de fábricas no Brasil em reestruturação de operação na América Latina
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01-11-2021, 11:52 PM #1
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Ford anuncia fechamento de fábricas no Brasil em reestruturação de operação na América Latina
Com o fechamento das fábricas brasileiras, operação no país passa a ser baseada em produtos exclusivamente importados pela Ford
01-11-2021, 07:57 PM #2
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01-11-2021, 08:07 PM #3Nikon foi embora.
Sony indo embora, só vai vender PS5 que é importado.
Mercedes só vai fazer ônibus e caminhão agora.
Ford indo embora.
01-11-2021, 08:08 PM #4segundo ministro guedes a virada econômica está vindo... de carroça aparentemente
01-11-2021, 08:40 PM #5
01-11-2021, 08:42 PM #6Os caras compraram estoque de reais a 4 reais por dólar, hoje o dólar a 5.48 fica difícil manter companhias vendo seu capital perdendo valor por causa de moeda fraca e especulada, o Real virou símbolo de fracasso, foi a moeda número 1 em desvalorização frente ao dólar durante todo o ano de 2020 e persiste a queda em 2021, mesmo com a derrota do Trump, o que deveria ser benéfico para o Brasil
01-11-2021, 08:44 PM #7
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01-11-2021, 08:46 PM #8
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Daqui a pouco já não vai compensar viver no Brasil se continuar assim o nosso Brasil como está agora...
01-11-2021, 08:47 PM #9
01-11-2021, 08:49 PM #10
01-11-2021, 09:01 PM #11Tchau querida. Uns saem outros vem. Se fechou é pq não tinha competência
01-11-2021, 09:02 PM #12
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01-11-2021, 09:08 PM #13
01-11-2021, 09:47 PM #14
Só pra ficar no setor automotivo:
1) FCA investindo 14 bilhões nas fábricas da Jeep (que sequer existia nacionalmente) e na fábrica de motores em Betim, incluindo o desenvolvimento dos motores globais da família Firefly.
2) VW com centro de desenvolvimento no Brasil (Virtus e Nivus saíram daí) exportando projetos para a Europa. Também há grana pra modernizar a fábrica de Taubaté para receber projetos MQB e produzir os sucessores de Gol e Saveiro.
3) Toyota investindo 1 bilhão na produção do novo Corolla e Corolla Cross.
4) GM investindo na fabricação do Onix, Onix Plus e Tracker e agora com planos de mais de 10 bilhões para as novas S10, Montana e Spin.
5) BMW colocando mais grana em sua fábrica de motos em Manaus.
6) CAOA Está investindo R$ 1,5 bilhões na fabrica de Anápolis.
7) Volvo está investindo R$ 1 bilhão na fabrica de caminhões pesados em Curitiba.
8) VW Caminhões está investindo R$ 2 bilhões na fábrica de Resende.
9) Mitsubishi vai investir R$ 800 milhões em Catalão - GO.
A saída da Ford se deve única e exclusivamente a ela. Fosse crise, outras não estariam investindo.
01-11-2021, 10:05 PM #15
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Problema da Ford é dela mesmo!!!!,
01-11-2021, 10:12 PM #16Adquiri um Ka automático no final de 2019, pensa num carro ágil e econômico. Uma pena ver esse destino da Ford no Brasil, mas espero que continue com o mesmo suporte, pois o meu veículo tem mais dois anos de garantia de fábrica
01-11-2021, 10:31 PM #17Este negócio da COVID é só desculpa. Nenhuma empresa deste porte sai do mercado em menos de um ano de crise.
Ela já planejava a sua retirada do Brasil há anos (quem mora em cidade onde tem fábrica da Ford, como eu, sabe muito bem disto).
Com a COVID, conseguiu a desculpa ideal pela sua ineficiência de competição com as demais no mercado para sair com o rabo entre as pernas.
01-12-2021, 12:36 AM #18
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Você deve ser formado em jumentice a fábrica saiu por várias burocracias direitos trabalhistas excessivos que paga pra o governo, entre outros não tem nada a ver com a moeda se fosse assim os países que tem a moeda mais forte seria beneficiada mas a fábrica foi pra Argentina e Uruguai que as moedas são muito mais fracas
01-12-2021, 12:38 AM #19
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01-12-2021, 05:20 AM #20Então pela sua lógica a Ford Caminhões, os laboratórios Roche e Eli Lilly, a gráfica RR Donnelley, o aplicativo Glovo, a Nikon, a cervejaria Brasil Kirin, e redes de varejo como Lush e Kiehl's todos eles largaram o Brasil pra ir pra Argentina, e Uruguai kkkk...
Jumento, o país que tem moeda forte tem mais crédito no FMI e várias garantias monetárias, fora a compensação da moeda segura, o que trás benefício para uma empresa são subsídios fiscais e mão de obra barata, o Brasil possui mão de obra mediana, e os subsídios no caso, nem tanto, mas qual seria essa empresa que iria deixar uma parte de seu capital em um país com a moeda descendo a montanha russa? A Ford já vinha tendo prejuízos devido à pandemia, e as vendas a baixo do esperado, tem folha de pagamento de milhares de funcionários, impostos e despesas, fora a desvalorização do Real que afeta diretamente no caixa da empresa, pois os produtos de materia prima são importados, vai ler um livro pra ver se você aprende alguma coisa útil na sua vida!
01-12-2021, 06:00 AM #21
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01-12-2021, 06:13 AM #22
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01-12-2021, 07:46 AM #26
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01-12-2021, 08:04 AM #29
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Enquanto mantiverem os impostos gigantescos em cima do trabalhador privado que é grande maioria no País, cada vez mais as empresas de automóveis irá vender menos, afinal ja pagamos 30 reais em Kg de carne, em um país que é exportador, pagamos impostos em absolutamente tudo, com cargas altíssimas, dolar chegando a 6 Reais, pagar 80 mil em carro novo de entrada é pedir para não vender, nosso Brasil vive sim uma crise sem precedentes, e os governantes acham que criando mais imposto resolve o problema, passou 1 semana da reeleição do Bruno Covas em SP e o irresponsável aumentou 45% o próprio salário, para piorar leis só funcionam para bandidos, código penal Brasileiro é dos piores do mundo, código trabalhista Brasileiro está defasado quase 100 anos em relação aos paises desenvolvidos, as indústrias do País estão desmoronando, e a desindustrialização está a todo vapor, vamos virar país que vive de agricultura infelizmente para manter a barriga dos outros países cheia.
01-12-2021, 08:05 AM #30