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  1. #1
    Membro Senior
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    Apr 2013
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    Ford anuncia fechamento de fábricas no Brasil em reestruturação de operação na América Latina

    Com o fechamento das fábricas brasileiras, operação no país passa a ser baseada em produtos exclusivamente importados pela Ford

    Clique aqui para ler a notícia completa.


  2. #2
    Junior Member
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    Mar 2019
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    Brasil com sua alta carga tributária
    Sempre se auto sabotando....

  3. #3
    Membro Senior Lenhador's Avatar
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    Jan 2017
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    Nikon foi embora.
    Sony indo embora, só vai vender PS5 que é importado.
    Mercedes só vai fazer ônibus e caminhão agora.
    Ford indo embora.

  4. #4
    Junior Member Lance_Kogane's Avatar
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    Jun 2019
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    segundo ministro guedes a virada econômica está vindo... de carroça aparentemente

  5. #5
    Membro Senior Rodrigo_Nsilva's Avatar
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    Nov 2020
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    381
    Quote Originally Posted by Lenhador View Post
    Nikon foi embora.
    Sony indo embora, só vai vender PS5 que é importado.
    Mercedes só vai fazer ônibus e caminhão agora.
    Ford indo embora.
    Ainda bem , o brasil está indo pro lugar que ele merece .

  6. #6
    Membro Senior sirMTK's Avatar
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    Sep 2020
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    Os caras compraram estoque de reais a 4 reais por dólar, hoje o dólar a 5.48 fica difícil manter companhias vendo seu capital perdendo valor por causa de moeda fraca e especulada, o Real virou símbolo de fracasso, foi a moeda número 1 em desvalorização frente ao dólar durante todo o ano de 2020 e persiste a queda em 2021, mesmo com a derrota do Trump, o que deveria ser benéfico para o Brasil

  7. #7
    Membro Senior Hugo8888's Avatar
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    Jul 2019
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    Quote Originally Posted by sirMTK View Post
    Os caras compraram estoque de reais a 4 reais por dólar, hoje o dólar a 5.48 fica difícil manter companhias vendo seu capital perdendo valor por causa de moeda fraca e especulada, o Real virou símbolo de fracasso, foi a moeda número 1 em desvalorização frente ao dólar durante todo o ano de 2020 e persiste a queda em 2021, mesmo com a derrota do Trump, o que deveria ser benéfico para o Brasil
    A derrota foi boa, o país que ta sem presida

  8. #8
    Membro Senior
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    Jan 2017
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    Daqui a pouco já não vai compensar viver no Brasil se continuar assim o nosso Brasil como está agora...

  9. #9
    Membro Senior sirMTK's Avatar
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    Sep 2020
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    Quote Originally Posted by Hugo8888 View Post
    A derrota foi boa, o país que ta sem presida
    Primeira vez que sou forçado a concordar com você

  10. #10
    Membro Senior Rodrigo_Nsilva's Avatar
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    Nov 2020
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    Quote Originally Posted by Noname View Post
    Daqui a pouco já não vai compensar viver no Brasil se continuar assim o nosso Brasil como está agora...
    oxi e desde quando compensou viver aqui ? na primeira oportunidade eu to me mandando daqui.

  11. #11
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    Tchau querida. Uns saem outros vem. Se fechou é pq não tinha competência

  12. #12
    Membro Senior Hugo8888's Avatar
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    Jul 2019
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    Quote Originally Posted by Rodrigo_Nsilva View Post
    oxi e desde quando compensou viver aqui ? na primeira oportunidade eu to me mandando daqui.
    ta vendo, uma prova de que você não sou eu kkkkkk

  13. #13
    Membro Senior Lenhador's Avatar
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    Jan 2017
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    Quote Originally Posted by Noname View Post
    Daqui a pouco já não vai compensar viver no Brasil se continuar assim o nosso Brasil como está agora...
    Algum dia compensou?

    Fico chocado de ver gente trocar Berlim, Vancouver, Londres, Paris por SP e RJ.
    Só mesmo com sérios danos no cérebro.

  14. #14
    Membro Senior Cortana's Avatar
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    Só pra ficar no setor automotivo:

    1) FCA investindo 14 bilhões nas fábricas da Jeep (que sequer existia nacionalmente) e na fábrica de motores em Betim, incluindo o desenvolvimento dos motores globais da família Firefly.

    2) VW com centro de desenvolvimento no Brasil (Virtus e Nivus saíram daí) exportando projetos para a Europa. Também há grana pra modernizar a fábrica de Taubaté para receber projetos MQB e produzir os sucessores de Gol e Saveiro.

    3) Toyota investindo 1 bilhão na produção do novo Corolla e Corolla Cross.

    4) GM investindo na fabricação do Onix, Onix Plus e Tracker e agora com planos de mais de 10 bilhões para as novas S10, Montana e Spin.

    5) BMW colocando mais grana em sua fábrica de motos em Manaus.

    6) CAOA Está investindo R$ 1,5 bilhões na fabrica de Anápolis.

    7) Volvo está investindo R$ 1 bilhão na fabrica de caminhões pesados em Curitiba.

    8) VW Caminhões está investindo R$ 2 bilhões na fábrica de Resende.

    9) Mitsubishi vai investir R$ 800 milhões em Catalão - GO.

    A saída da Ford se deve única e exclusivamente a ela. Fosse crise, outras não estariam investindo.

  15. #15
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    Apr 2016
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    Problema da Ford é dela mesmo!!!!,

  16. #16
    Membro Senior Lipe099's Avatar
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    Adquiri um Ka automático no final de 2019, pensa num carro ágil e econômico. Uma pena ver esse destino da Ford no Brasil, mas espero que continue com o mesmo suporte, pois o meu veículo tem mais dois anos de garantia de fábrica

  17. #17
    Membro Senior JotaPeCe's Avatar
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    Nov 2020
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    Este negócio da COVID é só desculpa. Nenhuma empresa deste porte sai do mercado em menos de um ano de crise.
    Ela já planejava a sua retirada do Brasil há anos (quem mora em cidade onde tem fábrica da Ford, como eu, sabe muito bem disto).
    Com a COVID, conseguiu a desculpa ideal pela sua ineficiência de competição com as demais no mercado para sair com o rabo entre as pernas.

  18. #18
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    Quote Originally Posted by sirMTK View Post
    Os caras compraram estoque de reais a 4 reais por dólar, hoje o dólar a 5.48 fica difícil manter companhias vendo seu capital perdendo valor por causa de moeda fraca e especulada, o Real virou símbolo de fracasso, foi a moeda número 1 em desvalorização frente ao dólar durante todo o ano de 2020 e persiste a queda em 2021, mesmo com a derrota do Trump, o que deveria ser benéfico para o Brasil
    Você deve ser formado em jumentice a fábrica saiu por várias burocracias direitos trabalhistas excessivos que paga pra o governo, entre outros não tem nada a ver com a moeda se fosse assim os países que tem a moeda mais forte seria beneficiada mas a fábrica foi pra Argentina e Uruguai que as moedas são muito mais fracas

  19. #19
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    Quote Originally Posted by Rodrigo_Nsilva View Post
    Ainda bem , o brasil está indo pro lugar que ele merece .
    A lá um idiota que torce contra o próprio país %uD83E%uDD2E mesmo não gostando do presidente torço pro brasil crescer pra em 2022 vir outro presidente e pegar o Brasil o melhor possível

  20. #20
    Membro Senior sirMTK's Avatar
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    Quote Originally Posted by elias001 View Post
    Você deve ser formado em jumentice a fábrica saiu por várias burocracias direitos trabalhistas excessivos que paga pra o governo, entre outros não tem nada a ver com a moeda se fosse assim os países que tem a moeda mais forte seria beneficiada mas a fábrica foi pra Argentina e Uruguai que as moedas são muito mais fracas
    Então pela sua lógica a Ford Caminhões, os laboratórios Roche e Eli Lilly, a gráfica RR Donnelley, o aplicativo Glovo, a Nikon, a cervejaria Brasil Kirin, e redes de varejo como Lush e Kiehl's todos eles largaram o Brasil pra ir pra Argentina, e Uruguai kkkk...
    Jumento, o país que tem moeda forte tem mais crédito no FMI e várias garantias monetárias, fora a compensação da moeda segura, o que trás benefício para uma empresa são subsídios fiscais e mão de obra barata, o Brasil possui mão de obra mediana, e os subsídios no caso, nem tanto, mas qual seria essa empresa que iria deixar uma parte de seu capital em um país com a moeda descendo a montanha russa? A Ford já vinha tendo prejuízos devido à pandemia, e as vendas a baixo do esperado, tem folha de pagamento de milhares de funcionários, impostos e despesas, fora a desvalorização do Real que afeta diretamente no caixa da empresa, pois os produtos de materia prima são importados, vai ler um livro pra ver se você aprende alguma coisa útil na sua vida!

  21. #21
    Membro Senior
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    Quote Originally Posted by fa_d_nada View Post
    Tchau querida. Uns saem outros vem. Se fechou é pq não tinha competência
    Ah... A burrice em sua forma mais pura!

  22. #22
    Membro Senior Riyosha's Avatar
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    Quote Originally Posted by Lenhador View Post
    Nikon foi embora.
    Sony indo embora, só vai vender PS5 que é importado.
    Mercedes só vai fazer ônibus e caminhão agora.
    Ford indo embora.
    Kkkkkk Lenhador não seja um joão sem braço, você sabe muito bem a situação da Sony.

  23. #23
    Membro Senior Riyosha's Avatar
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    Quote Originally Posted by Cortana View Post
    Só pra ficar no setor automotivo:

    1) FCA investindo 14 bilhões nas fábricas da Jeep (que sequer existia nacionalmente) e na fábrica de motores em Betim, incluindo o desenvolvimento dos motores globais da família Firefly.

    2) VW com centro de desenvolvimento no Brasil (Virtus e Nivus saíram daí) exportando projetos para a Europa. Também há grana pra modernizar a fábrica de Taubaté para receber projetos MQB e produzir os sucessores de Gol e Saveiro.

    3) Toyota investindo 1 bilhão na produção do novo Corolla e Corolla Cross.

    4) GM investindo na fabricação do Onix, Onix Plus e Tracker e agora com planos de mais de 10 bilhões para as novas S10, Montana e Spin.

    5) BMW colocando mais grana em sua fábrica de motos em Manaus.

    6) CAOA Está investindo R$ 1,5 bilhões na fabrica de Anápolis.

    7) Volvo está investindo R$ 1 bilhão na fabrica de caminhões pesados em Curitiba.

    8) VW Caminhões está investindo R$ 2 bilhões na fábrica de Resende.

    9) Mitsubishi vai investir R$ 800 milhões em Catalão - GO.

    A saída da Ford se deve única e exclusivamente a ela. Fosse crise, outras não estariam investindo.
    Pois é, Argentina vai ficar com a FORD e mais quem? %uD83D%uDE02

  24. #24
    Membro Senior Lenhador's Avatar
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    Quote Originally Posted by Cortana View Post
    Só pra ficar no setor automotivo:

    1) FCA investindo 14 bilhões nas fábricas da Jeep (que sequer existia nacionalmente) e na fábrica de motores em Betim, incluindo o desenvolvimento dos motores globais da família Firefly.

    2) VW com centro de desenvolvimento no Brasil (Virtus e Nivus saíram daí) exportando projetos para a Europa. Também há grana pra modernizar a fábrica de Taubaté para receber projetos MQB e produzir os sucessores de Gol e Saveiro.

    3) Toyota investindo 1 bilhão na produção do novo Corolla e Corolla Cross.

    4) GM investindo na fabricação do Onix, Onix Plus e Tracker e agora com planos de mais de 10 bilhões para as novas S10, Montana e Spin.

    5) BMW colocando mais grana em sua fábrica de motos em Manaus.

    6) CAOA Está investindo R$ 1,5 bilhões na fabrica de Anápolis.

    7) Volvo está investindo R$ 1 bilhão na fabrica de caminhões pesados em Curitiba.

    8) VW Caminhões está investindo R$ 2 bilhões na fábrica de Resende.

    9) Mitsubishi vai investir R$ 800 milhões em Catalão - GO.

    A saída da Ford se deve única e exclusivamente a ela. Fosse crise, outras não estariam investindo.
    Mercedez não vai fazer mais carro, só caminhão e ônibus.
    Não terá mais Audi nacional.

  25. #25
    Junior Member
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    Quote Originally Posted by elias001 View Post
    Você deve ser formado em jumentice a fábrica saiu por várias burocracias direitos trabalhistas excessivos que paga pra o governo, entre outros não tem nada a ver com a moeda se fosse assim os países que tem a moeda mais forte seria beneficiada mas a fábrica foi pra Argentina e Uruguai que as moedas são muito mais fracas
    "Direito trabalhista excessivo"
    Ó lá, a piada

  26. #26
    Membro Senior
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    Quote Originally Posted by JotaPeCe View Post
    Este negócio da COVID é só desculpa. Nenhuma empresa deste porte sai do mercado em menos de um ano de crise.
    Ela já planejava a sua retirada do Brasil há anos (quem mora em cidade onde tem fábrica da Ford, como eu, sabe muito bem disto).
    Com a COVID, conseguiu a desculpa ideal pela sua ineficiência de competição com as demais no mercado para sair com o rabo entre as pernas.
    Fonte: TireiDoKu

  27. #27
    Membro Senior Diego_Sales's Avatar
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    Quote Originally Posted by JotaPeCe View Post
    Este negócio da COVID é só desculpa. Nenhuma empresa deste porte sai do mercado em menos de um ano de crise.
    Ela já planejava a sua retirada do Brasil há anos (quem mora em cidade onde tem fábrica da Ford, como eu, sabe muito bem disto).
    Com a COVID, conseguiu a desculpa ideal pela sua ineficiência de competição com as demais no mercado para sair com o rabo entre as pernas.
    Exato. Triste ver isso da empresa que revolucionou a indústria mundial quando criou a linha de montagem e produção em massa, processo que serve de conceito para todas as outras de hoje.

  28. #28
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    Quote Originally Posted by Skwim View Post
    Ah... A burrice em sua forma mais pura!
    O modo que ele se comunicou está errado, mas o fato é esse mesmo. Nós temos dezenas de montadoras de carros no Brasil. A planta da Ford no Brasil só monta carros que a Ford não vai mais comercializar. Ela agora só vai se dedicar SUV e Pick-ups.

  29. #29
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    Enquanto mantiverem os impostos gigantescos em cima do trabalhador privado que é grande maioria no País, cada vez mais as empresas de automóveis irá vender menos, afinal ja pagamos 30 reais em Kg de carne, em um país que é exportador, pagamos impostos em absolutamente tudo, com cargas altíssimas, dolar chegando a 6 Reais, pagar 80 mil em carro novo de entrada é pedir para não vender, nosso Brasil vive sim uma crise sem precedentes, e os governantes acham que criando mais imposto resolve o problema, passou 1 semana da reeleição do Bruno Covas em SP e o irresponsável aumentou 45% o próprio salário, para piorar leis só funcionam para bandidos, código penal Brasileiro é dos piores do mundo, código trabalhista Brasileiro está defasado quase 100 anos em relação aos paises desenvolvidos, as indústrias do País estão desmoronando, e a desindustrialização está a todo vapor, vamos virar país que vive de agricultura infelizmente para manter a barriga dos outros países cheia.

  30. #30
    Membro Senior Diego_Sales's Avatar
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    Quote Originally Posted by Cortana View Post
    Só pra ficar no setor automotivo:

    1) FCA investindo 14 bilhões nas fábricas da Jeep (que sequer existia nacionalmente) e na fábrica de motores em Betim, incluindo o desenvolvimento dos motores globais da família Firefly.

    2) VW com centro de desenvolvimento no Brasil (Virtus e Nivus saíram daí) exportando projetos para a Europa. Também há grana pra modernizar a fábrica de Taubaté para receber projetos MQB e produzir os sucessores de Gol e Saveiro.

    3) Toyota investindo 1 bilhão na produção do novo Corolla e Corolla Cross.

    4) GM investindo na fabricação do Onix, Onix Plus e Tracker e agora com planos de mais de 10 bilhões para as novas S10, Montana e Spin.

    5) BMW colocando mais grana em sua fábrica de motos em Manaus.

    6) CAOA Está investindo R$ 1,5 bilhões na fabrica de Anápolis.

    7) Volvo está investindo R$ 1 bilhão na fabrica de caminhões pesados em Curitiba.

    8) VW Caminhões está investindo R$ 2 bilhões na fábrica de Resende.

    9) Mitsubishi vai investir R$ 800 milhões em Catalão - GO.

    A saída da Ford se deve única e exclusivamente a ela. Fosse crise, outras não estariam investindo.
    FCA recebe a maior renuncia fiscal de todas, uma medida provisória criada pelo molusco e que prevê isenção de IPI até 2025 e já resultou em mais de 20 bilhões de reais para a empresa.