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Resultados de 91 a 120 de 151
  1. #91
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    Sep 2011
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    Quote Originally Posted by Junior_Santiago View Post
    O Governo gasta 20 Bilhões todos os anos para manter estatais deficitárias. Ano passado o Governo gastou 300 milhões com os Correios. Aí falam em "sucateamento proposital", mas o serviço sempre foi ruim!
    https://www.mundodomarketing.com.br/...-segmento.html

  2. #92
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    Quote Originally Posted by EDR View Post
    Dois tipos de consumidores que sei que vão se dar mal nisso:
    1 Importadores individuais. Quem importa eletrônicos e já fez a comparação entre importar via correios (serviço mais demorado) e a transportadora (serviço mais rápido) sabe do quê estou falando, sempre usa os correios pois os preços das transportadoras são insanos pois cobram os impostos da forma que a lei exige, 60% do valor da compra mais o frete e o ICMS do estado do consumidor. Nos correios quem avalia se pagamos ou não os impostos é a receita federal e como falta funcionários somos taxados por "amostragem" e isso se não der sorte de passar direto sem impostos.

    2 Quem mora em pequenas cidades do interior, pois deixará de ser atendido diariamente e sim semanalmente no dia que a transportadora decidir enviar o caminhão para a região fazer as entregas.

    Eu faço parte dos 2 grupos. Por isso queria que ficasse como ocorre com os serviços bancário: tem bancos privados( com melhor atendimento, melhor estrutura digital e mais ágeis porém com juros e taxas bem mais altos) e tem os bancos públicos ( com atendimento horrível, sistemas horríveis, filas gigantes mais tem juros mais baixos como a Caixa Econômica, em especial na hora da fazer um financiamento). Como todas as empresas estatais são auto suficientes, ou seja, elas geram dezenas de bilhões de lucro por ano segundo o governo federal, acho que ter as opções acima para cada um escolher seria melhor. Para quem mora em grandes centros nada muda, eu acho, vamos aguardar depois de privatizar se os preços vão permanecer os mesmos, se vão baixar ou aumentar.
    Essa tua resenha poderia ser mais curta,tenho preguiça de ler me deu sono.%uD83E%uDD71

  3. #93
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    Apr 2021
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    Last edited by Eduvieirabr; 05-17-2021 at 08:03 PM.

  4. #94
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    Last edited by Eduvieirabr; 05-17-2021 at 08:03 PM.

  5. #95
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  6. #96
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    Quote Originally Posted by Matheus_Villages View Post
    Afff isso vai ser ruim para nos, ja era frete grátis
    Não exista frete grátis, apenas está embutido no valor do produto%u2026
    Muitas empresas não usam o correio e continua com %u201Cfrete grátis%u201D%u2026

    Faz assim, fala se retirar na empresa, consegue reduzir o valor por que não vai ter o frete? Aí você vai ver o valor do frete embutido%u2026

    Não existe almoço grátis%u2026

  7. #97
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    Last edited by Eduvieirabr; 05-17-2021 at 08:03 PM.

  8. #98
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  9. #99
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  10. #100
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  11. #101
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    Last edited by Eduvieirabr; 05-17-2021 at 08:03 PM.

  12. #102
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  13. #103
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    Quote Originally Posted by luis07937 View Post
    Felizmente esse governo é incompetente demais pra conseguir privatizar os Correios, é uma empresa gigante e MUITO complexa. O Correios gera lucro se bem gerida e que tem uma função social, deve permanecer pública. Os infelizes que na próxima importação selecionem o envio por DHL ao invés do "frete grátis".
    Isso não existe, está embutido no preço
    Last edited by Eduvieirabr; 05-16-2021 at 09:43 PM.

  14. #104
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    Last edited by Eduvieirabr; 05-17-2021 at 08:03 PM.

  15. #105
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  16. #106
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    ai vão lá e vendem pro 10% do preço como fizeram com a VL

  17. #107
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    Delícia.

  18. #108
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    Quote Originally Posted by Wesley_Lopes View Post
    Onde existe essa afirmação que cidades do interior vai deixar de ser atendida? E onde você afirma que os correios levam cargas diariamente para essas cidades? Não sabe o que diz, os correios usam o MESMO MÉTODO que qualquer logística, que é sair com o caminhão cheio.Sei disso por ser vendedor e toda região Norte e Nordeste não tem atualização diária de encomendas. Vou repetir, NÃO TEM! Tenho 2 encomendas pelos correios através da shopee para a região de Manaus, o objeto de Guarulhos até Manaus demorou cerca de 15 dias, mas de Manaus para a região de entrega foi MAIS 30 DIAS, ou seja, não houve movimentação da mercadoria por 20 DIAS em Manaus. Claro que acharia bem melhor o governo dar as mesmas condições (privilégios) para as transportadoras, mas ai os correios já ia acabar de vez mesmo.
    Toda transportadora tem atualizações diárias de encaminhamento das encomendas nas centrais e isso ocorre diariamente. Não tem nada a ver com o que eu disse acima. Os correios vem sim em cidades bem pequenas com somente 30 ou 20 mil habitantes diariamente, enviamos e recebemos mercadorias todos os úteis, mais isso ocorre por mais uma questão social por que isso fera muita despesa, e nenhuma transportadora faz uma coisa dessas por que o foco é manter ou aumentar o lucro, bater as metas.

  19. #109
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    Quote Originally Posted by Wesley_Lopes View Post
    Isso não é dependente da região, mas sim do FLUXO de encomendas.Os correios também fazem a MESMA manobra, eles não saem dos seus postos ao menos que esteja cheio. Ou acredita que fazem?O E-commerce aumentou cerca de 75% em 1 ano, e espera-se que seja o meio mais viável de compra e venda daqui em diante.Sendo assim um fluxo maior de encomendas para TODA REGIÃO.
    Os correios fazem sim, todos os dias úteis e muitas vezes aos sábados o caminhão amarelo dos correios vem cedinho, carregado, para numa das vias principais aqui e os funcionários descarregam. Sempre foi assim. Mais existem cidades ainda menores, com menos de 10 mil habitantes aqui na região que ele não para todo dia, e como as cidades são próximas o pessoal em casos urgentes enviam Sedex nas cidades que o caminhão para todo dia por que será encaminhado para a capital no mesmo dia.

  20. #110
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    Quote Originally Posted by Wesley_Lopes View Post
    Sobre importação, toda encomenda passa pela alfandega e de lá é DESTINADA para a transportadora responsável (Correios).Os Correios é mero TRANSPORTADOR, não tem nenhuma influencia sobre a cobrança de taxa.O que pode ocorrer, é cobrar de toda importação uma taxa de despacho. Mas não cobrança de impostos, que é responsabilidade da Alfandega.
    Todo aquele que alguma vez na vida já tentou importar um produto eletrônico sem ser algo urgente e via transportadora desistiu, e usou os correios para economizar e fugir dos impostos altíssimos. Infelizmente é a realidade. Aceitar um serviço inferior, mais que seja bem mais barato. Basta dar uma olhada no Aliexpress nós anúncios que fornecem opções de frete em empresas diferentes e fazer a comparação que percebe que importar via transportadora é inviável financeiramente.

  21. #111
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    Quote Originally Posted by rafreal View Post
    Vc importa via Amazon?
    Pq nela vc não escapa de taxa nem de uma caneta!
    Exatamente

  22. #112
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    Quote Originally Posted by Lenhador View Post
    Amazon sempre aparece uma taxa que muitas vezes é o preço do produto.
    Sim, muitas coisas desisti de comprar lá exatamente por causa disso, pois devido o custo final não valia a pena

  23. #113
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    Quote Originally Posted by Eduvieirabr View Post
    Mas nem todas cidades tem entrega todo dia?.
    Verdade, aqui na região tem cidades com menos de 10 mil habitantes que as pessoas vem fazer postagens de coisas urgentes via Sedex, mais a maioria das cidades tem o serviço diariamente e atendem as menores que não tem. Aquilo que eu vender de sexta feira até segunda feira de manhã posso agilizar e enviar na segunda feira, e na mesma noite já estará na capital para ser encaminhado para os compradores. Já a transportadora costuma vim aqui nas cidades da região na quinta, sexta ou sábado, ou seja, eu ficaria com produtos já vendidos aqui parados por uma semana esperando! É totalmente inviável, não tem condições de trabalhar assim, nenhum comprador vai aceitar uma coisa dessa!

  24. #114
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    Quote Originally Posted by Lenhador View Post
    Problema é governo tirar e tirar dinheiro da empresa para usar em outras coisas ou embolsar.

    Acha que com o preço cobrado e volume de postagens não dá lucro enorme?
    Ou seja, preferem pagar o triplo pelos mesmos serviços?

    Ou esquecerem que muitas empresas privadas que ja foram estatais são recordistas de reclamações.

    E pasme, nada acontece!

    O capital manda e obedece quem pode.

  25. #115
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    Quote Originally Posted by Eduvieirabr View Post
    Bom, você votaria para acabar com FGTS, INSS, 13 salário, férias, transporte?

    Se sim, a maioria è contra%u2026 por isso jamais teremos um salário igual de americano%u2026 com todos esses %u201Ctrecos%u201D que è obrigatório por lei%u2026
    Retira esses "trecos" que vc diz e ficaremos mais próximo da mão de obra chinesa. Tem que ser muito burro, mas burro ao quadrado pra dizer que nos aproximarmos dos EUA neste quesito.

    No futuro a automação vai ferrar com tudo, e provavelmente quem ira salvar a remuneração sera o estado. Pelo simples fato de fluxo econômico. Ou acha que robo vai reivindicar salario e o mesmo ira consumir?

  26. #116
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    Last edited by Eduvieirabr; 05-17-2021 at 08:03 PM.

  27. #117
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    Quote Originally Posted by Eduvieirabr View Post
    Tudo isso que eu falei nao tem no estado unidos, e como o amigo acima queria comparar com os americanos...

    nao está sendo substituido por robos, mas hoje já estão acabando com os empregos... modernidade... predio sem porteiro... carro eletrico que voce carrega em casa sozinho...


    se voce ganha R$ 2mil, para empresa voce custa R$ 4mil...

    não seria mais justo voce ganhar R$ 4mil e para empresa voce custar R$ 4mil?

    assim teria muito mais emprego... e a economia iria girar muito mais... quase igual ao americano...

    agora mão de obra chinesa é beirando a escravidão, ganha pouco e não tem nada...
    Nos EUA tb vc se ferra, principalmente se vc precisar de serviços básicos como saúde, advocacia, estudos.

    Dão as migalhas como o "milho" que é caracterizado em consumo, mas não te da oportunidade de melhoria sem custos.

    O problema do Brasil é o retorno dos impostos e nivel de impunidade exacerbado no caso dos escândalos de corrupção que seguem inclusive no setor privado.

    A unica coisa que o pobre tem é mão de obra. A empresa suga o que for até a ultima gota de depois descarta para uma nova. Ciclo fácil e visivel em qualquer organização. Sem amparo social o fracasso é inevitável,não atoa que varios paises europeus como Alemanha, Dinamarca, Espanha entre outros tem um setor muito forte no amparo legal a qualidade de vida.

    E nem por isso o pais ficou mais pobre por causa disso.

    Brasileiro irão sofrer decadas ou mais séculos ate abrir os olhos para isso.

    Sem projeto desenvolvimentista, ficaremos nessa balela neoliberal de araque que só serve pra entregar o pais ao capital externo.


  28. #118
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    Quote Originally Posted by EDR View Post
    Os correios fazem sim, todos os dias úteis e muitas vezes aos sábados o caminhão amarelo dos correios vem cedinho, carregado, para numa das vias principais aqui e os funcionários descarregam. Sempre foi assim. Mais existem cidades ainda menores, com menos de 10 mil habitantes aqui na região que ele não para todo dia, e como as cidades são próximas o pessoal em casos urgentes enviam Sedex nas cidades que o caminhão para todo dia por que será encaminhado para a capital no mesmo dia.
    Imagine o nivel de desemprego que vai ocorrer, milhares de brasileiros demitidos. O leigo não entende que empresa privada não faz papel social, lucro é o Deus delas.

    Norte sera bem impactado, quando o interior do Nordeste.

    Ai vem uns: ha mas a vai abrir concorrência!

    Os asnos esquecem que qualquer empresa pode atuar no setor e elas passam longe de oferecer seus serviços a esses locais.

  29. #119
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    Last edited by Eduvieirabr; 05-17-2021 at 08:04 PM.

  30. #120
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    Feb 2016
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    A comunada chora, pois vão acabar os cabides de emprego nos Correios