Uber e 99: mudanças em apps de corrida geram queixas de motoristas e usuários | Detetive TC

[Henrique_Simoes]

Esqueceram de tirar os custos dos motoristas. Só veem o que ganhamos. Pois independente do estado as tarifas estão horríveis. Corridas de 10 reais que 6km para buscar o passageiro e 4 para levar ao destino. E só colocar na ponta da caneta e quem faz corridas assim quebra bem rápido. Queremos melhorias pois o combustível está muito alto. Uber e 99 vejam o lado de seus motoristas que muitos de nós dedicam bastante. Aumento da tarifa já

[Ivan_Pedroso]

Desafio a qualquer passageiro ter a experiência de motorista de aplicativo. Por uma semana, de 8 a 10 horas online por dia.
Aí vocês irão entender porque escolhemos corridas.

[Guthen]

Aqui em Maceió ninguém pede mais Uber, os "alternativos" estão cobrando 5 por cabeça e leva para qualquer distância na rota deles, estão por toda parte. Obs: 99% deles são taxis.

[Guthen]

Desafio a qualquer passageiro ter a experiência de motorista de aplicativo. Por uma semana, de 8 a 10 horas online por dia.
Aí vocês irão entender porque escolhemos corridas.

Acho difícil alguém entender ser demitido porque chega atrasado no trabalho, então acaba que se não tá bom para o passageiro e nem para motorista, a tendência é que ambos deixem de usar. Ironicamente a Uber virou uma vitrola que não funciona direito.

[Hedson_Duarte]

A uber só esqueceu de falar na resposta deles qie desses 1.200 ou 1.300 que o motorista ganhou ,ele gastou 800 ou 900 com combustivel fora que trabalhou 15 horas por dia,e sem contar com a manutenção dos carros,enquanto os aplicativos não ouver um reajuste nas tarifas a tendência é só piorar ,os aplicativos estão escravisando os motoristas pois em algumas corridas eles ficam com até 50%do valor da corrida.

[Ronivaldo_Rodri]

Li muitos dos comentários dos motoristas, e acho q eles se esqueceram de comentar q além do preco das corridas está defazado, na maioria levamos mais de dois passageiros, q aumenta ainda mais os gastos dessa viagem. Uma corrida com valor mínimo de 5,40 pago pela Uber e se levamos 3 passageiros, não dá 2 reais pra cada, fala sério.... E ainda a Uber tem a coragem de dizer q tamos ganhando mais q muitos profissionais...e sério isso...

[DaniloMorais1993]

INDRIVER vai destruir essas duas! Mais barato pro cliente e menos taxa perto motorista!

[Silvio_Ferreira-]

Sempre os erros na km na uber mostra 3,6 km e depois que inicia são 4,4 km ou mais roubam descaradamente..

Verdade %uD83E%uDD23%uD83E%uDD23 isso vem acontecendo com frequência aqui em campinas na chamada mostra um tanto de km e quando vc inicia a viagem o km estimado muda
Nós temos tudo pra mostra pra eles que podemos mudar a forma deles agirem com nós pois parceiro eles não são se a classe fosse unida nós pararia o app por um bom tempo e tinha que ser em nível nacional
Tenho 4 ano de app já ganhei muita grana com isso hoje não vejo vantagem em trabalhar com app mas isso pq uso GNV tá ficando raro corrida de 70 reais com pouco km rodado

[Alessandrouber]

Os app tinham que mudar muita coisa. Começar pela taxa mínima. Tinha que ser 7,00+1.8 por km, pagar deslocamento acima de 2km. Fazer a revisão da taxa a cada 3 meses. Manter a dinâmica por X e não valor fixo.
E acabar com bate volta nos aeroportos. Isso acaba com o choquinho. Motorista fica mofando em Confins enquanto outros fazem 2 ou 3 corridas

[Fernando_Mallet]

A Uber só esqueceu de dizer q este "ganho" de 1200 a 1300 reais é bruto para o motorista, pois líquido é em média a metade devido ao custo de combustível e manutenção.

[Ueslen_Laiano]

Isso é mentira, estamos preste a viver uma ditadura dentro dás plataforma de aplicativo, com essas queixas constantes dos usuários onde o motorista está escolhendo melhor às viagem afim de não está tomando prejuízo, às plataforma estão voltando ao método antigo, punindo os motoristas quê estão selecionado corrida, criando novamente a tal taxa de aceitação onde se vc não aceita a quantidade de corridas asssim desejando pela plataforma, vc fica impedido de rodar assim fazendo os motoristas aceita corrida pra regiões consideradas de risco e pondo sua vida em situações críticas

[Roberto_Modena]

E

[Roberto_Modena]

Os
Agora, pra piorar, quebram as próprias normas aumentado a fração de desconto de suas porcentagens em corridas que quando começou era entre 12 e 20% nos repasses quq agora chegam a atingir 48,5% em grande parte delas, e essa agora de manterem o Dinâmico pra si e apenas nos pagarem essas taxas ridículas de acréscimo nas corridas de qlqr valor.
Certo que não somos obrigados a permaneceremos nos apps, mas na realidade, se os motoristas saírem e deixassem de existir eles iriam à falência, pois o corpo e a alma do transporte são os motoristas, e os apps são apenas uma pquena engrenagem deste sistema

[Roberto_Modena]

Os apps nos tratam como se fôssemos seus empregados, como que na realidade, somos nós quem os contratamos para cederem ofertas de corridas, e vivem nos punindo caso nós rejeitemos três corridas consecutivas, desconectando a conta nos obrigando a parar para a reconexão e nos deixando sem chamadas as vzs por um período que chega atingir 40 min, e ainda tem o fato de que não nos é cedido o direito de defesa caso haja reclamações de muitos clientes que acham que já que estão pagando, se sentem no direto de exigir que se façam supridas as suas necessidades que estão fora das normas de operação

[Roberto_Modena]

Bom dia. Todos sabemos que não existe a menor possibilidade de enriquecer como motoristas de apps.A UBER e a 99 tem que reconhecer que o gasto operacional de nós motoristas é muito superior ao deles.Houveram aumentos absurdos de preços em todas as áreas de manutenção relacionadas ao transporte, peças, combustíveis, taxas para regularizar os veículos e as mãos de obras dos profissionais de manutenções em geral para mantermos os nossos carros rodando e servirmos assim a população.

[Roberto_Aprigio]

Boa tarde! A maldade dos aplicativos está no seguinte trecho: "Uber Xpromo, quem aceita sabe que com ele o aplicativo não para de tocar". Isso significa que se não houvesse essa modalidade indescente, os passageiros pediriam no UberX e 99poupa. O passageiro enquanto puder escolher pagar quase nada, ele sempre vai escolher o melhor para o seu bolso. As empresas deveriam fazer uma gestão responsável e não permitir atrocidades desse tipo. E sim, é verdade que rodando 12 a 14 por dia, sem descanso dá pra fazer R$1.000,00 na semana, e a situação do país corrobora para isso, mas o FISIOTERAPEUTA, O MARCENEIRO E ETC, não entram em favela no seu local de trabalho, não se expõem a multas, batidas, colisão, assaltos, assassinato, não gastam por dia R$100,00 com gasolina para rodar e não pagam R$2.000,00 em um carro alugado. O motorista pode até fazer R$4.000,00 no mês, mas avalie qunto realmente sobra no final do mês. Aplicativos=Nova era da escravidão moderna.

Comentário perfeito, você disse tudo amigo. Não vejo a hora de conseguir uma recolocação na minha área e sair desse sofrimento.

[Roberto_Modena]

Vale lembrar que os "usuários passageiros" das UBER e 99 se atraem não só pelo preço, mas tambem pelo conforto, economia de tempo e segurança que lhes é proporcionado, e isso engloba um custo muito alto para os motoristas pq a ferramenta de trabalho, o carro, precisa de manutenção, e isto não é e nunca foi barato.
O peso em nossas costas (motoristas), esta ficando acima do que podemos suportar, pq vivemos em permanente desvalorização da nossa moeda..

[Fco. Madeiro]

Uso mais a 99, muito melhor que a uber, essa, nos últimos anos está deixando a desejar, depois que troquei pela a 99, hoje a melhor empresa de aplicativo de mobilidade urbano, a 99 investiu muito na sua plataforma como segurança, conforto e agilidade dos motorista, vá de 99 que vocês não se arrependem.

[Valdo_Carvalho]

Vão pro Fastcar Rio que não vão ter esses problemas

[Lourival_]

[Lourival_]

Baixem no PLAY STORE FAST CAR RIO COMPAREM e comprove.

[Lourival_]

*BAIXEM NO PLAY STORE *FAST CAR RIO MOTORISTA E PASSAGEIRO* COMPAREM E COMPROVEM, SEM TARIFA DINÂMICA.

[Lourival_]

Vão pro Fastcar Rio que não vão ter esses problemas

*BAIXEM NO PLAY STORE FAST CAR RIO MOTORISTA E PASSAGEIRO COMPAREM E COMPROVEM, SEM TARIFA DINÂMICA.

[Lourival_]

Uso mais a 99, muito melhor que a uber, essa, nos últimos anos está deixando a desejar, depois que troquei pela a 99, hoje a melhor empresa de aplicativo de mobilidade urbano, a 99 investiu muito na sua plataforma como segurança, conforto e agilidade dos motorista, vá de 99 que vocês não se arrependem.

BAIXEM NO PLAY STORE FAST CAR RIO MOTORISTA E PASSAGEIRO COMPAREM E COMPROVEM, SEM TARIFA DINÂMICA

[Romulodutra01]

FAST CAR RIO melhor App para motorista e passageiro. Nesse todos ganham e melhor 100% nacional.

[flavioamc]

Faltam menos de 30 anos para os carros serem autônomos de fato. E aí a Uber vai perder sentido de existir nesse modelo e vai colocar seus carros autônomos nas ruas. Motoristas tb perderão sentido de existir. A concorrência será forte, pois qq pessoa poderá dispor o seu carro autônomo colocando ele nas ruas enquanto faz outra atividade. O usuário paga diretamente pro dono do carro: acessa, login, paga qdo chegar no destino. Isso se o governo deixar e não ficar proibindo e criando taxas. Seria o ideal o seu carro te levar até o local do compromisso e enquanto vc está no compromisso, vc disponibiliza o seu carro para que ele fique fazendo as viagens autônomas atendendo os usuários até vc acionar que deseja o carro de volta. Aí ele volta e vc embarca pra sua casa.

[Jonatan_Pereira]

Para que nos motoristas o problema é resolvido em apenas 4 ações:
Volta do multiplicador
Taxa fixa de cobrança da plataforma ( 25% )
Aumento em 0,90 por km rodado
Fim das tarifas Pomo e poupa

Aqui em.florianopolis quando o usuário pagava 5,50 na tarifa mínima eu ganhava 4,50
Hoje o usuário paga 6,93 e eu ganho os mesmos 4,50. Uma balança desiquilibrada.

[lucamartinsb]

Para que nos motoristas o problema é resolvido em apenas 4 ações:
Volta do multiplicador
Taxa fixa de cobrança da plataforma ( 25% )
Aumento em 0,90 por km rodado
Fim das tarifas Pomo e poupa

Aqui em.florianopolis quando o usuário pagava 5,50 na tarifa mínima eu ganhava 4,50
Hoje o usuário paga 6,93 e eu ganho os mesmos 4,50. Uma balança desiquilibrada.

25% não, isso aí é regresso, se a gente consegue fazer algo em torno de 20% porque voltar aos 25%?
Aqui o passageiro paga 7 reais e a gente fica com 4.66 é uma balança pior ainda.
Ela da um desconto ao passageiro e esse desconto que ela da ao passageiro ela pega de volta no desconto da nossa viagem.
Fora que o aplicativo e cheio de bugs irritantes que nunca não resolvidos e sim a cada atualização aparece um novo.
A Uber parece que calcula rotas mais longas que o normal para fazer o passageiro pagas mais e a gente ganhar menos fazendo a gente fazer a rota normal, pois a melhor rota pra ganhamos seria um absurdo para o passageiro.

[Thiago-Muniz]

Os
Agora, pra piorar, quebram as próprias normas aumentado a fração de desconto de suas porcentagens em corridas que quando começou era entre 12 e 20% nos repasses quq agora chegam a atingir 48,5% em grande parte delas, e essa agora de manterem o Dinâmico pra si e apenas nos pagarem essas taxas ridículas de acréscimo nas corridas de qlqr valor.
Certo que não somos obrigados a permaneceremos nos apps, mas na realidade, se os motoristas saírem e deixassem de existir eles iriam à falência, pois o corpo e a alma do transporte são os motoristas, e os apps são apenas uma pquena engrenagem deste sistema

Está de parabéns seu texto vc resumiu todo será q o site pode ajudar a chegar na uber os 3 textos do nosso amigo ?

[Thiago-Muniz]

A Uber só esqueceu de dizer q este "ganho" de 1200 a 1300 reais é bruto para o motorista, pois líquido é em média a metade devido ao custo de combustível e manutenção.

Kkkkkkkkkkkkk verdade