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  1. #1
    Membro Senior
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    Apr 2013
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    188,923

    Uber e 99 anunciam reajustes para motoristas após alta no preço dos combustíveis

    As empresas anunciaram medidas para contornar a escalada crescente no valor dos combustíveis.

    Clique aqui para ler a notícia completa.


  2. #2
    Junior Member
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    May 2015
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    42
    Melhor que manter os preços e não ter carro

  3. #3
    Membro Senior Sr_Samsung's Avatar
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    Jan 2017
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    Vitória da Conquista/BA
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    12,684
    Será que isso vai ajudar a diminuir os cancelamentos?

  4. #4
    Membro Senior Eduardo_Fernandes's Avatar
    Membro desde
    Aug 2016
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    1,171
    Quote Originally Posted by Sr_Samsung View Post
    Será que isso vai ajudar a diminuir os cancelamentos?
    No caso da Uber , ela mesma força os motoristas a cancelarem, pois insiste em não mostrar para os motoristas os locais de embarque e desembarque quando a corrida toca para o motorista, ou seja, o motorista não sabe para onde vai e se vê trabalhando no escuro, pois só sabe para onde vai após iniciar a corrida. Eu mesmo quando era motorista mandava mensagem para o passageiro e perguntava, se dissesse bem, se não falasse eu cancelava, pois o mínimo que o motorista deve saber é onde vai se meter. A 99 já é mais transparente neste aspecto, pois mostra os locais de embarque e destino do passageiro. Mas ambas pecam nos valores repassados ao motorista, pois chegam a ficar com 30,40,50% do valor da corrida , as vezes ficam com mais que os motoristas, pois malandramente cobram valor dinâmico do passageiro mas não oferece dinâmico ao motorista. Os motoristas antes tentavam se manisfestar ou paralisar para chamar a atenção dos app para oferecerem melhores tarifas, diminuir as punições, pois qualquer passageiro que inventava qualquer coisa a Uber excluí o motorista, mesmo queno passageiro estivesse mentindo. Já a 99 para forçar os motoristas a aceitar tudo , tinha punições com taxa de aceitação e bloqueava o motorista por , 30min, 1h, 12hs e até por 7 dias, ou seja , o motorista era o autônomo mais sem autonomia que existia, pois os apps dizem que eles tem autonomia para só fazer a corrida que quisessem, mas era a mais pura mentira. A Uber é a mais pilantra e tenta de todas as formas forçar o motorista a aceitar tudo, pois se ele recusa duas seguidas , na terceira ele é desconectado. Mas hoje os motoristas encontraram uma forma mais efetiva de fazer os apps sentirem que não está bom. E fazem isso, simplesmente escolhendo corrida, ou seja, só aceitam as que são minimamente rentáveis e aceitáveis, pois muitas corridas sinceramente não valem nem ligar o carro. Muitas vezes o deslocamento até o passageiro e maior que a própria corrida, ou seja ,. não compensa. Fora as corridas em que o valor "ganho' mau paga o combustível gasto, então muitas vezes o passageiro não consegue motorista pq o valor oferecido não vale o gasto ou pq o local de destino é um local de baixa ou nenhuma demanda, seja pelo horário ou localização, ou seja , o motorista quer evitar não conseguir viagem de volta, já que gasolina está valendo mais que ouro.

  5. #5
    Membro Senior
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    Feb 2022
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    822
    Quote Originally Posted by Eduardo_Fernandes View Post
    No caso da Uber , ela mesma força os motoristas a cancelarem, pois insiste em não mostrar para os motoristas os locais de embarque e desembarque quando a corrida toca para o motorista, ou seja, o motorista não sabe para onde vai e se vê trabalhando no escuro, pois só sabe para onde vai após iniciar a corrida. Eu mesmo quando era motorista mandava mensagem para o passageiro e perguntava, se dissesse bem, se não falasse eu cancelava, pois o mínimo que o motorista deve saber é onde vai se meter. A 99 já é mais transparente neste aspecto, pois mostra os locais de embarque e destino do passageiro. Mas ambas pecam nos valores repassados ao motorista, pois chegam a ficar com 30,40,50% do valor da corrida , as vezes ficam com mais que os motoristas, pois malandramente cobram valor dinâmico do passageiro mas não oferece dinâmico ao motorista. Os motoristas antes tentavam se manisfestar ou paralisar para chamar a atenção dos app para oferecerem melhores tarifas, diminuir as punições, pois qualquer passageiro que inventava qualquer coisa a Uber excluí o motorista, mesmo queno passageiro estivesse mentindo. Já a 99 para forçar os motoristas a aceitar tudo , tinha punições com taxa de aceitação e bloqueava o motorista por , 30min, 1h, 12hs e até por 7 dias, ou seja , o motorista era o autônomo mais sem autonomia que existia, pois os apps dizem que eles tem autonomia para só fazer a corrida que quisessem, mas era a mais pura mentira. A Uber é a mais pilantra e tenta de todas as formas forçar o motorista a aceitar tudo, pois se ele recusa duas seguidas , na terceira ele é desconectado. Mas hoje os motoristas encontraram uma forma mais efetiva de fazer os apps sentirem que não está bom. E fazem isso, simplesmente escolhendo corrida, ou seja, só aceitam as que são minimamente rentáveis e aceitáveis, pois muitas corridas sinceramente não valem nem ligar o carro. Muitas vezes o deslocamento até o passageiro e maior que a própria corrida, ou seja ,. não compensa. Fora as corridas em que o valor "ganho' mau paga o combustível gasto, então muitas vezes o passageiro não consegue motorista pq o valor oferecido não vale o gasto ou pq o local de destino é um local de baixa ou nenhuma demanda, seja pelo horário ou localização, ou seja , o motorista quer evitar não conseguir viagem de volta, já que gasolina está valendo mais que ouro.
    Tô de bobeira com vc %uD83D%uDC4F%uD83D%uDC4F

  6. #6
    Junior Member Alisson_Primo's Avatar
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    Mar 2022
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    o "respectivamente" aí no texto ta invertido, a gasolina n é mais cara?

  7. #7
    Membro Senior
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    Apr 2019
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    138
    Quote Originally Posted by Eduardo_Fernandes View Post
    No caso da Uber , ela mesma força os motoristas a cancelarem, pois insiste em não mostrar para os motoristas os locais de embarque e desembarque quando a corrida toca para o motorista, ou seja, o motorista não sabe para onde vai e se vê trabalhando no escuro, pois só sabe para onde vai após iniciar a corrida. Eu mesmo quando era motorista mandava mensagem para o passageiro e perguntava, se dissesse bem, se não falasse eu cancelava, pois o mínimo que o motorista deve saber é onde vai se meter. A 99 já é mais transparente neste aspecto, pois mostra os locais de embarque e destino do passageiro. Mas ambas pecam nos valores repassados ao motorista, pois chegam a ficar com 30,40,50% do valor da corrida , as vezes ficam com mais que os motoristas, pois malandramente cobram valor dinâmico do passageiro mas não oferece dinâmico ao motorista. Os motoristas antes tentavam se manisfestar ou paralisar para chamar a atenção dos app para oferecerem melhores tarifas, diminuir as punições, pois qualquer passageiro que inventava qualquer coisa a Uber excluí o motorista, mesmo queno passageiro estivesse mentindo. Já a 99 para forçar os motoristas a aceitar tudo , tinha punições com taxa de aceitação e bloqueava o motorista por , 30min, 1h, 12hs e até por 7 dias, ou seja , o motorista era o autônomo mais sem autonomia que existia, pois os apps dizem que eles tem autonomia para só fazer a corrida que quisessem, mas era a mais pura mentira. A Uber é a mais pilantra e tenta de todas as formas forçar o motorista a aceitar tudo, pois se ele recusa duas seguidas , na terceira ele é desconectado. Mas hoje os motoristas encontraram uma forma mais efetiva de fazer os apps sentirem que não está bom. E fazem isso, simplesmente escolhendo corrida, ou seja, só aceitam as que são minimamente rentáveis e aceitáveis, pois muitas corridas sinceramente não valem nem ligar o carro. Muitas vezes o deslocamento até o passageiro e maior que a própria corrida, ou seja ,. não compensa. Fora as corridas em que o valor "ganho' mau paga o combustível gasto, então muitas vezes o passageiro não consegue motorista pq o valor oferecido não vale o gasto ou pq o local de destino é um local de baixa ou nenhuma demanda, seja pelo horário ou localização, ou seja , o motorista quer evitar não conseguir viagem de volta, já que gasolina está valendo mais que ouro.
    O problema afeta td mundo, nem fico com raiva do Motorista, fico com raiva da Uber, mas é chato o cancelamento constante... To até desistindo de pegar, demora pakas!

  8. #8
    Não sei pq esse povo reclama desses apps. É só deixar de frescura, sair um pouco antes e ir de ônibus, mas tenho visto que os mais jovens principalmente não aceitam chegar no rolê de busão, aí metem tudo no crédito e no final do mês reclama que tá sem dinheiro, e no serviço fica querendo aumento pq ganha pouco. Mas no geral vc não ganha pouco... Só gasta demais %uD83D%uDE09. E andar de app é algo sem necessidade em 80% das x que vc usou. Eu nunca usei isso, tenho carro, mas tbm ando de busão e se precisar de bike tbm... Não é vergonha pra mim chegar em uma festa de ônibus. Parei de reclamar de dinheiro a 7anos qdo eliminei da minha vida o cartão de crédito, só essa atitude já me fez sobrar dinheiro na conta e evitando o uso de delivery e "Uber" nós faz sobrar mais ainda... É só largar mão de preguiça e ir buscar sua comida, ou melhor; fazê-la. É muita reclamação das pessoas... Tenho amigos sem filhos que tem salários de 10mil/ e ainda assim vivem reclamando de preço de gasolina, de compra no mercado, de preço de carne, de tudo, e se pararmos pra ver muitas das pessoas são assim; ou seja o problema não está no preço das coisas ou no seu salário, mas sim no seu comportamento financeiro... Se é bom comer via Ifood? Sim claro que é confortável, mas é necessário??? Essa é a pergunta que ninguém quer fazer a si próprio né...

  9. #9
    Ah e tem mais... Qdo eu ver que não é viável pra mim manter um carro como o que eu tenho eu vendo ele sem problemas e vou andar de ônibus, não vivo de aparência como muitos aí que tem carro zero pra dizer pro vizinho/parente que deu certo na vida... Infelizmente a sociedade no geral te rotula por aquilo que vc possui e não por quem vc de fato é. E como a maioria vive uma vida escondida nas faturas de seus cartões e prestações de seus "carroes" e SUVS... se torna a maioria que deu certo na vida %uD83E%uDD23%uD83E%uDD23%uD83E%uDD23%uD83E%uDD23%u D83E%uDD23

  10. #10
    Membro Senior RLS's Avatar
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    Sep 2014
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    A questão do Brasil não tem nada a ver com a guerra, como o Uber e 99 é empresa privada, ela irá defender empresas amigas, o Brasil refina 70% dos combustíveis e importa 30%, não que o Brasil não tem capacidade de refinar mais que isso, mas foi um decisão do Temer em refinar menos, para a Petrobras não prejudicar as quase 400 empresas que importam derivados de petróleo e para os preços da Petrobras não serem mais baixos e não prejudicar tais empresas privadas, a Petrobras resolveu aplicar o PPI até mesmo nos combustíveis refinado aqui com o nosso petróleo, para agradar empresas concorrentes e acionistas dos Estados Unidos e Europa.

  11. #11
    Quote Originally Posted by Eduardo_Fernandes View Post
    No caso da Uber , ela mesma força os motoristas a cancelarem, pois insiste em não mostrar para os motoristas os locais de embarque e desembarque quando a corrida toca para o motorista, ou seja, o motorista não sabe para onde vai e se vê trabalhando no escuro, pois só sabe para onde vai após iniciar a corrida. Eu mesmo quando era motorista mandava mensagem para o passageiro e perguntava, se dissesse bem, se não falasse eu cancelava, pois o mínimo que o motorista deve saber é onde vai se meter. A 99 já é mais transparente neste aspecto, pois mostra os locais de embarque e destino do passageiro. Mas ambas pecam nos valores repassados ao motorista, pois chegam a ficar com 30,40,50% do valor da corrida , as vezes ficam com mais que os motoristas, pois malandramente cobram valor dinâmico do passageiro mas não oferece dinâmico ao motorista. Os motoristas antes tentavam se manisfestar ou paralisar para chamar a atenção dos app para oferecerem melhores tarifas, diminuir as punições, pois qualquer passageiro que inventava qualquer coisa a Uber excluí o motorista, mesmo queno passageiro estivesse mentindo. Já a 99 para forçar os motoristas a aceitar tudo , tinha punições com taxa de aceitação e bloqueava o motorista por , 30min, 1h, 12hs e até por 7 dias, ou seja , o motorista era o autônomo mais sem autonomia que existia, pois os apps dizem que eles tem autonomia para só fazer a corrida que quisessem, mas era a mais pura mentira. A Uber é a mais pilantra e tenta de todas as formas forçar o motorista a aceitar tudo, pois se ele recusa duas seguidas , na terceira ele é desconectado. Mas hoje os motoristas encontraram uma forma mais efetiva de fazer os apps sentirem que não está bom. E fazem isso, simplesmente escolhendo corrida, ou seja, só aceitam as que são minimamente rentáveis e aceitáveis, pois muitas corridas sinceramente não valem nem ligar o carro. Muitas vezes o deslocamento até o passageiro e maior que a própria corrida, ou seja ,. não compensa. Fora as corridas em que o valor "ganho' mau paga o combustível gasto, então muitas vezes o passageiro não consegue motorista pq o valor oferecido não vale o gasto ou pq o local de destino é um local de baixa ou nenhuma demanda, seja pelo horário ou localização, ou seja , o motorista quer evitar não conseguir viagem de volta, já que gasolina está valendo mais que ouro.
    Mano até lacrimejei .... Contou um filme em poucas palavras

  12. #12

    Não foi reajuste simples mente tanto a 99pop como a Uber deu um auxílio combustível, mostro na prática como ficou este auxílio no meu canal.https://youtu.be/am6neFSqBrg

  13. #13
    Junior Member Andretm's Avatar
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    Mar 2022
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    Mentira pois tanto a Uber e 99 praticamente nós obrgam a trabalhar de graça já vem um bom tempo assim.nao tem porcaria de aumento nenhum só ilusão

  14. #14
    Aumento de 6% chega a ser vergonhoso

  15. #15
    Junior Member
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    Mar 2022
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    6% isso uma baita de uma safadeza.empresa covarde com os trabalhadores.

  16. #16
    Junior Member
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    2
    Mano o que vc tá falando ? Nada a ver. A situação aqui é pra quem trabalha com os aplicativos. Eu no caso faço Uber e 99 e preciso disso pra sobreviver, melhor, eu necessito disso. É com esses aplicativos que eu pago minhas contas, inclusive o carro q vc falou tanto. Tenho q pagar ele tbm. Graças a Deus eu consigo, mais se o combustível ficar aumentando tanto e não tiver algum tipo de reajuste como eles prometem, meus ganho será igual meus gastos, ou seja praticamente trocarei 6 por meia dúzia. Não desejo isso para mim, nem pra ninguém que depende disso tbm. E eu tbm não posso vender meu carro, porq é com ele q eu pago o aluguel e as contas de casa. Só pra finalizar, se vc conhece alguém que está ostentando com seus carroes e SUVS e de alguma forma está passando por aperto em outras situações. Isso não é um problema seu. As vezes fazemos sacrifícios para ter alguma coisa. Não porque queremos, mais é como podemos. Assim como uma pessoa que compra um celular da Apple por exemplo, ou qualquer outro que custa aí aproximado 5 a 6 mil reais. Mano é top o celular, mais o cara ganha um salário de 1500 a maioria, se ele quer tanto, as vezes ele para de sair um pouco, gastar com besteira, mais no final ele consegue, mesmo q seja parcelado. É dele. Então o que para alguns é besteira, para outros é conquista. Se todos pensassem assim, teríamos pessoas formadas, com uma conquista de cada vez, um sacrifício de cada vez. E no final só sucesso. Um abraço irmão, espero ter ajudado.

  17. #17
    Quando começou a onda de aumento de combustível lá em 2021, aqui na minha cidade custava $4,77 o litro da gasolina e passou a custar $5,15 eu já pensava em sair do app, quando bateu os $6,00 eu parei e desisti de trabalhar na 99, não fazem reajuste a anos e te obrigam a fazer corridas que não valem apena, app de corrida só é bom para a empresa e para o cliente, pq para o motorista é só tristeza e hoje o combustível está $8,19 e ainda vejo motoristas se iludindo com app.%uD83E%uDD26%uD83C%uDFFB

  18. #18
    Junior Member
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    Quote Originally Posted by Diegopiz View Post
    Mano o que vc tá falando ? Nada a ver. A situação aqui é pra quem trabalha com os aplicativos. Eu no caso faço Uber e 99 e preciso disso pra sobreviver, melhor, eu necessito disso. É com esses aplicativos que eu pago minhas contas, inclusive o carro q vc falou tanto. Tenho q pagar ele tbm. Graças a Deus eu consigo, mais se o combustível ficar aumentando tanto e não tiver algum tipo de reajuste como eles prometem, meus ganho será igual meus gastos, ou seja praticamente trocarei 6 por meia dúzia. Não desejo isso para mim, nem pra ninguém que depende disso tbm. E eu tbm não posso vender meu carro, porq é com ele q eu pago o aluguel e as contas de casa. Só pra finalizar, se vc conhece alguém que está ostentando com seus carroes e SUVS e de alguma forma está passando por aperto em outras situações. Isso não é um problema seu. As vezes fazemos sacrifícios para ter alguma coisa. Não porque queremos, mais é como podemos. Assim como uma pessoa que compra um celular da Apple por exemplo, ou qualquer outro que custa aí aproximado 5 a 6 mil reais. Mano é top o celular, mais o cara ganha um salário de 1500 a maioria, se ele quer tanto, as vezes ele para de sair um pouco, gastar com besteira, mais no final ele consegue, mesmo q seja parcelado. É dele. Então o que para alguns é besteira, para outros é conquista. Se todos pensassem assim, teríamos pessoas formadas, com uma conquista de cada vez, um sacrifício de cada vez. E no final só sucesso. Um abraço irmão, espero ter ajudado.
    Rodrigo_Standnik

  19. #19
    Junior Member IMarcel's Avatar
    Membro desde
    Aug 2021
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    6
    Reclamam mas se os apps saírem do Brasil vão todos voltar pra informalidade ou nem isso, e o passageiro a ser vítima de taxista escroto. Só ganha quem trabalha, quem roda 8h ou até 12h por dia, em horários fixos, q valoriza seu trabalho rodando bem trajado, de calça e sapato, conheço vários exemplos. Pq os vulgos motoristas que ficam de bermuda e chinelo, segurando celular com a mão e dirigindo, escolhendo corrida perto de aeroporto ou só rodam em datas comemorativas para tentar tirar mais são os que reclamam, querem moleza trabalhando pouco. Quem tá trabalhando não fica perdendo tempo em postzinho falando mal. %uD83D%uDC4E%uD83C%uDFFB

  20. #20
    Quote Originally Posted by IMarcel View Post
    Reclamam mas se os apps saírem do Brasil vão todos voltar pra informalidade ou nem isso, e o passageiro a ser vítima de taxista escroto. Só ganha quem trabalha, quem roda 8h ou até 12h por dia, em horários fixos, q valoriza seu trabalho rodando bem trajado, de calça e sapato, conheço vários exemplos. Pq os vulgos motoristas que ficam de bermuda e chinelo, segurando celular com a mão e dirigindo, escolhendo corrida perto de aeroporto ou só rodam em datas comemorativas para tentar tirar mais são os que reclamam, querem moleza trabalhando pouco. Quem tá trabalhando não fica perdendo tempo em postzinho falando mal. %uD83D%uDC4E%uD83C%uDFFB
    E vergonhoso ver uma pessoa postas isso quando não tem um carro de R$60.000 trabalha 12 horas por dia para fazer R$ 6.000 por mês sendo 40% de despesas com combustível e dos 60% que sobra 30% é de seguro manutenção e desvalorização do veículo quando for vender. Resumindo sobra como renda 30% ( R$ 1.800,00 ) vem trabalhar e depois sim da sua opinião. Se vc se colocar no lugar dos outros, vc vai pensar 2 vezes antes de criticar o próximo...

  21. #21
    Junior Member IMarcel's Avatar
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    Quote Originally Posted by Tavane_Bitencourt View Post
    E vergonhoso ver uma pessoa postas isso quando não tem um carro de R$60.000 trabalha 12 horas por dia para fazer R$ 6.000 por mês sendo 40% de despesas com combustível e dos 60% que sobra 30% é de seguro manutenção e desvalorização do veículo quando for vender. Resumindo sobra como renda 30% ( R$ 1.800,00 ) vem trabalhar e depois sim da sua opinião. Se vc se colocar no lugar dos outros, vc vai pensar 2 vezes antes de criticar o próximo...
    Quem disse não já trabalhei de Uber? Já fiz sim, e aceitava tudo. Porém felizmente estudo e trabalho em outra área hoje em dia, mas infelizmente também sou usuário e a humilhação que passamos hoje em dia com cancelamentos, espero fique cada dia mais rígido a política contra. Único motivo não uso táxis são os preços abusivos, mas essa idéia que parece estão prestando um favor é ridícula, somos clientes e não temos razão. Só é valorizado quem valoriza e faz o que faz, n for com amor, que seja com responsabilidade, até conseguir ter algo melhor que sonhe ou almeje. Ninguém é obrigado ser motorista ou muito menos p sempre, mas se você se propõe a prestar um serviço, não importa qual seja, faça direito!

  22. #22
    Membro Senior HenryB's Avatar
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    Sep 2016
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    Quote Originally Posted by IMarcel View Post
    Reclamam mas se os apps saírem do Brasil vão todos voltar pra informalidade ou nem isso, e o passageiro a ser vítima de taxista escroto. Só ganha quem trabalha, quem roda 8h ou até 12h por dia, em horários fixos, q valoriza seu trabalho rodando bem trajado, de calça e sapato, conheço vários exemplos. Pq os vulgos motoristas que ficam de bermuda e chinelo, segurando celular com a mão e dirigindo, escolhendo corrida perto de aeroporto ou só rodam em datas comemorativas para tentar tirar mais são os que reclamam, querem moleza trabalhando pouco. Quem tá trabalhando não fica perdendo tempo em postzinho falando mal. %uD83D%uDC4E%uD83C%uDFFB
    Vc tem sérios problemas neurológicos, sugiro procurar tratamento urgentemente!

  23. #23
    Junior Member IMarcel's Avatar
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    Quote Originally Posted by HenryB View Post
    Vc tem sérios problemas neurológicos, sugiro procurar tratamento urgentemente!
    Obrigado doutor, qual seu CRM de psiquiatra mesmo? Gostaria de pegar por escrito meu diagnóstico. Nego perde a razão quando começa a ofender, tenho direito minha opinião amigo.

  24. #24
    Junior Member IMarcel's Avatar
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    Quote Originally Posted by Eduardo_Fernandes View Post
    No caso da Uber , ela mesma força os motoristas a cancelarem, pois insiste em não mostrar para os motoristas os locais de embarque e desembarque quando a corrida toca para o motorista, ou seja, o motorista não sabe para onde vai e se vê trabalhando no escuro, pois só sabe para onde vai após iniciar a corrida. Eu mesmo quando era motorista mandava mensagem para o passageiro e perguntava, se dissesse bem, se não falasse eu cancelava, pois o mínimo que o motorista deve saber é onde vai se meter. A 99 já é mais transparente neste aspecto, pois mostra os locais de embarque e destino do passageiro. Mas ambas pecam nos valores repassados ao motorista, pois chegam a ficar com 30,40,50% do valor da corrida , as vezes ficam com mais que os motoristas, pois malandramente cobram valor dinâmico do passageiro mas não oferece dinâmico ao motorista. Os motoristas antes tentavam se manisfestar ou paralisar para chamar a atenção dos app para oferecerem melhores tarifas, diminuir as punições, pois qualquer passageiro que inventava qualquer coisa a Uber excluí o motorista, mesmo queno passageiro estivesse mentindo. Já a 99 para forçar os motoristas a aceitar tudo , tinha punições com taxa de aceitação e bloqueava o motorista por , 30min, 1h, 12hs e até por 7 dias, ou seja , o motorista era o autônomo mais sem autonomia que existia, pois os apps dizem que eles tem autonomia para só fazer a corrida que quisessem, mas era a mais pura mentira. A Uber é a mais pilantra e tenta de todas as formas forçar o motorista a aceitar tudo, pois se ele recusa duas seguidas , na terceira ele é desconectado. Mas hoje os motoristas encontraram uma forma mais efetiva de fazer os apps sentirem que não está bom. E fazem isso, simplesmente escolhendo corrida, ou seja, só aceitam as que são minimamente rentáveis e aceitáveis, pois muitas corridas sinceramente não valem nem ligar o carro. Muitas vezes o deslocamento até o passageiro e maior que a própria corrida, ou seja ,. não compensa. Fora as corridas em que o valor "ganho' mau paga o combustível gasto, então muitas vezes o passageiro não consegue motorista pq o valor oferecido não vale o gasto ou pq o local de destino é um local de baixa ou nenhuma demanda, seja pelo horário ou localização, ou seja , o motorista quer evitar não conseguir viagem de volta, já que gasolina está valendo mais que ouro.
    Concordo e discordo. Se você quer tanto autonomia sugiro se filiar a uma cooperativa de táxi de sua região e passar o dia sentado, economizando seu combustível, esperando um possível passageiro onde você irá cobrar seus custos de ida e volta e ainda um lucro de mais de 100% com um preço bem abusivo, alegando suas altas taxas para se manter regularizado como desculpa, quando na verdade é p compensar o dia vc passou parado. Uber é p quem quer trabalhar, quem tem constância. Se por um momento você encosta o carro p perguntar o destino ou escolher corrida, sinto muito, mas você está perdendo tempo e dinheiro. Ninguém ganha todas, faz uma corrida aqui q n compensou, mas depois faz uma ali na dinâmica, o importante é fechar o dia no positivo, mas só consegue quem não perde tempo parado. Já peguei muita corrida pra lugar escroto ou com gente escrota quando fazia Uber, mas também peguei muitas corridas p longe na dinâmica, faz parte, importante é trabalhar com responsabilidade e dar seu melhor sempre no que quer que seja q você tenha se proposto a fazer. %uD83D%uDC4D%uD83C%uDFFB

  25. #25
    Junior Member Artur_Silmas's Avatar
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    Quote Originally Posted by Diegopiz View Post
    Mano o que vc tá falando ? Nada a ver. A situação aqui é pra quem trabalha com os aplicativos. Eu no caso faço Uber e 99 e preciso disso pra sobreviver, melhor, eu necessito disso. É com esses aplicativos que eu pago minhas contas, inclusive o carro q vc falou tanto. Tenho q pagar ele tbm. Graças a Deus eu consigo, mais se o combustível ficar aumentando tanto e não tiver algum tipo de reajuste como eles prometem, meus ganho será igual meus gastos, ou seja praticamente trocarei 6 por meia dúzia. Não desejo isso para mim, nem pra ninguém que depende disso tbm. E eu tbm não posso vender meu carro, porq é com ele q eu pago o aluguel e as contas de casa. Só pra finalizar, se vc conhece alguém que está ostentando com seus carroes e SUVS e de alguma forma está passando por aperto em outras situações. Isso não é um problema seu. As vezes fazemos sacrifícios para ter alguma coisa. Não porque queremos, mais é como podemos. Assim como uma pessoa que compra um celular da Apple por exemplo, ou qualquer outro que custa aí aproximado 5 a 6 mil reais. Mano é top o celular, mais o cara ganha um salário de 1500 a maioria, se ele quer tanto, as vezes ele para de sair um pouco, gastar com besteira, mais no final ele consegue, mesmo q seja parcelado. É dele. Então o que para alguns é besteira, para outros é conquista. Se todos pensassem assim, teríamos pessoas formadas, com uma conquista de cada vez, um sacrifício de cada vez. E no final só sucesso. Um abraço irmão, espero ter ajudado.
    Eu trabalho e trabalho mesmo tipo 05 da manhã até 22h e não é isso q vc diz,hoje se fa 100 60 fica no posto
    E manutenção
    E seguro
    E plano de não tem ganho!!!

  26. #26
    Junior Member Artur_Silmas's Avatar
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    Quote Originally Posted by IMarcel View Post
    Reclamam mas se os apps saírem do Brasil vão todos voltar pra informalidade ou nem isso, e o passageiro a ser vítima de taxista escroto. Só ganha quem trabalha, quem roda 8h ou até 12h por dia, em horários fixos, q valoriza seu trabalho rodando bem trajado, de calça e sapato, conheço vários exemplos. Pq os vulgos motoristas que ficam de bermuda e chinelo, segurando celular com a mão e dirigindo, escolhendo corrida perto de aeroporto ou só rodam em datas comemorativas para tentar tirar mais são os que reclamam, querem moleza trabalhando pouco. Quem tá trabalhando não fica perdendo tempo em postzinho falando mal. %uD83D%uDC4E%uD83C%uDFFB
    APP hoje tá sucateado passageiros querendo fazer frete
    Por 7 reais
    Passageiro querendo ir com família de 6 por 7 reais
    Vc acha q manter carro é só ter 7 reais?
    APP foi bom quando começou pois corrida mínima era 7,75 e gnv 1,19
    Hoje corrida 7 e gnv beirando 5
    Não tem condições melhor vc ir de busao ou compra um carro.

  27. #27
    Junior Member Jhonathanwds's Avatar
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    Prós motoristas não sei onde tá sendo repassado esses valores, os aplicativos cada vez cobrando mais dos passageiros e repassando menos ainda aos motoristas, logo os aplicativos vão quebrar aí quero ver

  28. #28
    Junior Member Yago_Troca's Avatar
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    Quote Originally Posted by Diegopiz View Post
    Mano o que vc tá falando ? Nada a ver. A situação aqui é pra quem trabalha com os aplicativos. Eu no caso faço Uber e 99 e preciso disso pra sobreviver, melhor, eu necessito disso. É com esses aplicativos que eu pago minhas contas, inclusive o carro q vc falou tanto. Tenho q pagar ele tbm. Graças a Deus eu consigo, mais se o combustível ficar aumentando tanto e não tiver algum tipo de reajuste como eles prometem, meus ganho será igual meus gastos, ou seja praticamente trocarei 6 por meia dúzia. Não desejo isso para mim, nem pra ninguém que depende disso tbm. E eu tbm não posso vender meu carro, porq é com ele q eu pago o aluguel e as contas de casa. Só pra finalizar, se vc conhece alguém que está ostentando com seus carroes e SUVS e de alguma forma está passando por aperto em outras situações. Isso não é um problema seu. As vezes fazemos sacrifícios para ter alguma coisa. Não porque queremos, mais é como podemos. Assim como uma pessoa que compra um celular da Apple por exemplo, ou qualquer outro que custa aí aproximado 5 a 6 mil reais. Mano é top o celular, mais o cara ganha um salário de 1500 a maioria, se ele quer tanto, as vezes ele para de sair um pouco, gastar com besteira, mais no final ele consegue, mesmo q seja parcelado. É dele. Então o que para alguns é besteira, para outros é conquista. Se todos pensassem assim, teríamos pessoas formadas, com uma conquista de cada vez, um sacrifício de cada vez. E no final só sucesso. Um abraço irmão, espero ter ajudado.
    Caralho mano tu e brabo

  29. #29
    Junior Member Jhonathanwds's Avatar
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    Eu trabalho com os aplicativos o meu caro cidadão, tô falando a verdade ! Os aplicativos tão lucrando em cima das nossas costas, os aumentos são só prós aplicativo e não pró motorista, se vc está rodando 1 real o km tu tá laskado, vc tá trabalhando pra por gasolina e não pra ganhar dinheiro !

  30. #30
    Junior Member Jocimar_Lemes's Avatar
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    Uber 99 mentindo e jornais transmitindo a mentira