Correios pedem que Cade abra processo contra transportadora que faz entregas da Shopee

[wilsonwrg]

Muito Obrigado! Só me incentiva a continuar a escrevendo as opiniões sinceras e sem viés político

Cópia e cola kskssk escreveu nada

[Guthen]

Essa J&T é um lixo, os Correios conseguem ser melhores que ela.

[VeiDoTudoCelular]

Só os CORREIOS tirar a roubalheira que conseguem nivelar o preço.

[marcelorodelas]

Tive uma encomenda da china que mesmo com demora da aduana foram 10 dias da china ao interior da Bahia, dos correios 10 dias tem do rio de janeiro pra salvaram e ainda não chegou la

[ShrekRussiaBR]

Cópia e cola kskssk escreveu nada

Se quiser... poderá fazer comentário com análises melhor que eu... aprecie o uso do seu cerebro e uma boa leitura!

[EduApps-CDG]

Bols0naro queria privatizar pra ficar mais competitivo agora é tarde

Se tivesse privatizado não tava quebrada agora.

[EduApps-CDG]

Vc vai levar ban fake do Henry7! pq o site é nordestino e de esquerda, então vc está sendo preconceituoso e homofóbico.

Pra ela tá faltando o site ter um tema escuro e logotipo de arco-íris.

[EduApps-CDG]

Interessante!

Vamos fazem uma análise sincera sem viés politica sobre o assunto:

No artigo da Revista Oeste e da Folha de São Paulo, noticia que a estatal dos Correios estão reclamando de práticas anticompetitivas por parte da J&T Express Brasil, uma transportadora de origem indonésia, acusada de praticar dumping. Segundo o ofício enviado ao Ministério da Fazenda em 12 de maio de 2025, os Correios alegam que a J&T adota uma política de preços com margens negativas superiores a 40%, o que tornaria sua operação financeiramente insustentável em condições normais de concorrência. Essa estratégia, segundo a estatal, visa excluir concorrentes, especialmente pequenas empresas de transporte, do mercado.

A reclamação inclui relatos de que a J&T teria causado a exclusão unilateral de pequenas empresas do mercado por meio de condutas supostamente fraudulentas. Os Correios pedem que o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) reabra uma investigação contra a J&T, reconsiderando uma representação anterior da Associação Brasileira de Empresas de Distribuição (Abraed), que foi arquivada por falta de indícios de práticas anticompetitivas. A estatal solicita a instauração imediata de um processo administrativo para conter o que considera práticas predatórias, sinalizando que tais ações não serão toleradas no mercado.

A J&T Express Brasil, por sua vez, nega as acusações, afirmando que opera em conformidade com a legislação brasileira e os princípios de livre concorrência, destacando que denúncias similares já foram arquivadas pelo Cade anteriormente.

Não há evidências conclusivas ou decisão judicial mencionada no artigo que confirme que a J&T Express Brasil, concorrente dos Correios, cometeu um crime. Os Correios acusam a J&T de práticas anticompetitivas, especificamente dumping (venda com margens negativas superiores a 40%) e condutas que poderiam excluir pequenas empresas do mercado, segundo o ofício enviado ao Ministério da Fazenda em 12 de maio de 2025. No entanto, essas são alegações que ainda precisam ser investigadas pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

O Cade arquivou uma representação anterior da Associação Brasileira de Empresas de Distribuição (Abraed) por falta de indícios de práticas anticompetitivas, e a J&T nega as acusações, afirmando operar dentro da legalidade e dos princípios de livre concorrência.

Lembrando que atualmente a Correios tem tomado medidas para enfrentar a crise, os Correios anunciaram um plano de redução de despesas que visa economizar R$ 1,5 bilhão em 2025, incluindo:
Programa de Desligamento Voluntário (PDV).
Suspensão temporária de férias a partir de junho de 2025.
Redução de jornada (e salários) para 6 horas diárias.
Fim do trabalho remoto a partir de 23 de junho de 2025.
Lançamento de um marketplace próprio e parcerias para captar R$ 3,8 bilhões com o New Development Bank (NDB).

A estatal também enfrenta reclamações de terceirizadas por atrasos em pagamentos, o que levou a paralisações regionais em 2025, agravando a percepção de má gestão.

Embora o governo atual enfrente desafios significativos na gestão dos Correios, com um prejuízo recorde em 2024 e críticas por decisões que aumentaram custos, a crise é multifatorial, envolvendo questões estruturais (como a queda no mercado postal tradicional), concorrência crescente (como a J&T Express, mencionada no artigo anterior), e impactos de políticas regulatórias como o Remessa Conforme. Atribuir a "quebra" exclusivamente ao governo Lula ignora o contexto histórico e os desafios de longa data da estatal. Porém... a gestão atual precisa algo que jamais fez em todo histórico da governabilidade e comportamento do partido e do atual governo: demonstrar maior eficácia para reverter a trajetória de prejuízos e evitar o risco de insolvência, conforme alertado em documentos internos. Sabemos historicamente, que não fará nada a respeito do assunto. Lembrando que estou fazendo o mínimo de texto com um lado político. Temos ser franco e verdadeiro com os leitores.

Agora vou resumir o contexto em geral, como anda nesse momento, nas ultimas semanas de maio:

Governo e Correios: A atual gestão atribui o déficit à "taxa das blusinhas" e ao sucateamento herdado, alegando que investimentos são necessários para recuperar a empresa. (Não vou prolongar esse assunto, é demasiadamente longo!)

Oposição e críticos: Parlamentares e comentaristas, como o senador Márcio Bittar (União Brasil-AC) e usuários no X, acusam a gestão petista de má administração, apontando o prejuízo bilionário como evidência de ineficiência. Há pedidos para uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para investigar a crise.

Sindicalistas: A Fentect (Federação Nacional dos Trabalhadores dos Correios) critica medidas como a suspensão de férias, reforçando que apoiou o governo Lula na eleição, mas não aceitará retrocessos nos direitos trabalhistas.

Esqueceu de dizer que a empresa que tá fazendo o marketplace é a Infracommerce, outra quebrada.

[AkiraLeir]

Interessante!

Vamos fazem uma análise sincera sem viés politica sobre o assunto:

No artigo da Revista Oeste e da Folha de São Paulo, noticia que a estatal dos Correios estão reclamando de práticas anticompetitivas por parte da J&T Express Brasil, uma transportadora de origem indonésia, acusada de praticar dumping. Segundo o ofício enviado ao Ministério da Fazenda em 12 de maio de 2025, os Correios alegam que a J&T adota uma política de preços com margens negativas superiores a 40%, o que tornaria sua operação financeiramente insustentável em condições normais de concorrência. Essa estratégia, segundo a estatal, visa excluir concorrentes, especialmente pequenas empresas de transporte, do mercado.

A reclamação inclui relatos de que a J&T teria causado a exclusão unilateral de pequenas empresas do mercado por meio de condutas supostamente fraudulentas. Os Correios pedem que o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) reabra uma investigação contra a J&T, reconsiderando uma representação anterior da Associação Brasileira de Empresas de Distribuição (Abraed), que foi arquivada por falta de indícios de práticas anticompetitivas. A estatal solicita a instauração imediata de um processo administrativo para conter o que considera práticas predatórias, sinalizando que tais ações não serão toleradas no mercado.

A J&T Express Brasil, por sua vez, nega as acusações, afirmando que opera em conformidade com a legislação brasileira e os princípios de livre concorrência, destacando que denúncias similares já foram arquivadas pelo Cade anteriormente.

Não há evidências conclusivas ou decisão judicial mencionada no artigo que confirme que a J&T Express Brasil, concorrente dos Correios, cometeu um crime. Os Correios acusam a J&T de práticas anticompetitivas, especificamente dumping (venda com margens negativas superiores a 40%) e condutas que poderiam excluir pequenas empresas do mercado, segundo o ofício enviado ao Ministério da Fazenda em 12 de maio de 2025. No entanto, essas são alegações que ainda precisam ser investigadas pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

O Cade arquivou uma representação anterior da Associação Brasileira de Empresas de Distribuição (Abraed) por falta de indícios de práticas anticompetitivas, e a J&T nega as acusações, afirmando operar dentro da legalidade e dos princípios de livre concorrência.

Lembrando que atualmente a Correios tem tomado medidas para enfrentar a crise, os Correios anunciaram um plano de redução de despesas que visa economizar R$ 1,5 bilhão em 2025, incluindo:
Programa de Desligamento Voluntário (PDV).
Suspensão temporária de férias a partir de junho de 2025.
Redução de jornada (e salários) para 6 horas diárias.
Fim do trabalho remoto a partir de 23 de junho de 2025.
Lançamento de um marketplace próprio e parcerias para captar R$ 3,8 bilhões com o New Development Bank (NDB).

A estatal também enfrenta reclamações de terceirizadas por atrasos em pagamentos, o que levou a paralisações regionais em 2025, agravando a percepção de má gestão.

Embora o governo atual enfrente desafios significativos na gestão dos Correios, com um prejuízo recorde em 2024 e críticas por decisões que aumentaram custos, a crise é multifatorial, envolvendo questões estruturais (como a queda no mercado postal tradicional), concorrência crescente (como a J&T Express, mencionada no artigo anterior), e impactos de políticas regulatórias como o Remessa Conforme. Atribuir a "quebra" exclusivamente ao governo Lula ignora o contexto histórico e os desafios de longa data da estatal. Porém... a gestão atual precisa algo que jamais fez em todo histórico da governabilidade e comportamento do partido e do atual governo: demonstrar maior eficácia para reverter a trajetória de prejuízos e evitar o risco de insolvência, conforme alertado em documentos internos. Sabemos historicamente, que não fará nada a respeito do assunto. Lembrando que estou fazendo o mínimo de texto com um lado político. Temos ser franco e verdadeiro com os leitores.

Agora vou resumir o contexto em geral, como anda nesse momento, nas ultimas semanas de maio:

Governo e Correios: A atual gestão atribui o déficit à "taxa das blusinhas" e ao sucateamento herdado, alegando que investimentos são necessários para recuperar a empresa. (Não vou prolongar esse assunto, é demasiadamente longo!)

Oposição e críticos: Parlamentares e comentaristas, como o senador Márcio Bittar (União Brasil-AC) e usuários no X, acusam a gestão petista de má administração, apontando o prejuízo bilionário como evidência de ineficiência. Há pedidos para uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para investigar a crise.

Sindicalistas: A Fentect (Federação Nacional dos Trabalhadores dos Correios) critica medidas como a suspensão de férias, reforçando que apoiou o governo Lula na eleição, mas não aceitará retrocessos nos direitos trabalhistas.

Não entendi muito bem. Teria como repetir, só que agora sem usar o ChatGPT pra pensar por você?

[maurinho02]

Aqui no RJ nem todo o lugar os correios entregam na verdade entregam quando querem já essa empresa J&T entrega então que fechem os correios

[ShrekRussiaBR]

Não entendi muito bem. Teria como repetir, só que agora sem usar o ChatGPT pra pensar por você?

Simples: releia o texto! Leitura faz bem para o cérebro!

[Jalok]

Os Correios são surrupiados pelos sindicalistas petistas e, ao invés de ir contra eles, busca aniquilar a concorrência. Um absurdo.