No dia 28 de junho, a Electronic Arts lançará o novo F1 22. O simulador temático para a principal categoria de automobilismo do mundo chega em sua nova versão para a temporada deste ano, com a promessa de uma série de novidades aos jogadores.

E para saber os detalhes que este game desenvolvido pela Codemasters pode entregar, o TudoCelular testou antecipadamente o título – na versão para Xbox Series X|S – e mostra a você o que esperar, nesta análise completa.

A parte de modos de jogo não tem grandes diferenças do que já conhecemos. Você poderá entrar no modo Carreira – solo ou em dupla –, o qual segue dividido em duas possibilidades: uma delas consiste em criar o seu próprio piloto personalizado, para seguir como piloto de F1 – seja começando pela F2 ou direto na categoria principal; enquanto a outra, no Minha Equipe, permite que você seja o gerente de uma escuderia.

As inclusões principais aqui consistem na expansão do departamento de eventos, com novos recursos e algumas perguntas a respeito das corridas. A depender da resposta, dá para você criar uma rivalidade com algum piloto e comparar o desempenho dos dois ao longo dos GPs.

Também é possível escolher entre iniciar uma temporada desde o começo, ou entrar no meio de alguma, conforme as estatísticas das corridas realizadas no mundo real. Assim, gera uma interatividade com o que você já tem acompanhado na temporada.

O jogo também ganhou o chamado F1 Life, um hub social para o jogador, onde é possível mostrar itens ganhados ao completar uma série de desafios, como a sua coleção de acessórios, roupas, troféus e os chamados supercarros. Esta criação claramente busca ampliar a interatividade entre o título e o gamer.

E por falar nos supercarros, eles consistem em automóveis esportivos disponíveis – um de cada montadora – para você realizar esses desafios no modo Pirelli Hot Lap. Nele, você precisará dar voltas nas pistas com um limite específico de velocidade e outras tarefas. Uma experiência como se fosse fora do mundo da Fórmula 1, mas sem repetir corridas comuns de outros simuladores. Você ganhará um supercarro assim que abrir o F1 22 pela primeira vez.

Ainda há outras modalidades de jogo, como o Grand Prix, no qual você poderá criar a sua própria temporada, com quantas pistas quiser e na ordem que desejar; Tomada de Tempo, para dar voltas rápidas nos circuitos; além do multiplayer, caso você queira curtir partidas online ou em tela dividida com um amigo ou familiar.

Sem história

Uma das mudanças do ano passado para este ocorre na remoção do “Ponto de Frenagem”, o famoso modo história de F1 2021. A experiência trazia um envolvimento do jogador com a categoria de automobilismo em si, o que mostra haver uma mudança de foco com a baixa.

A desenvolvedora pensou aqui em uma experiência que vá além da Fórmula 1, por isso apostou em elementos fora da realidade da modalidade. Uma aposta corajosa, eu diria. Assim, o que chega mais próximo de uma história em si fica por conta da já citada Carreira.

Na parte de jogabilidade, em relação ao antecessor, sentimos que o F1 22 conseguiu se adaptar bem ao novo regulamento da Fórmula 1. Seja nas regras aerodinâmicas, no motor híbrido ou até na presença das Sprint Races, você se sentirá dentro de um game atualizado.

Outro ponto importante está na Adaptive AI, uma Inteligência Artificial que permite a você experimentar dois tipos de estilo, quando estiver em corridas no tipo Casual. Uma delas é o Normal, que aplica um nível de dificuldade a todos os competidores de CPU, conforme a posição dos players na pista. Já no Completo, há uma dificuldade mais acessível, com gerenciamento da velocidade e competitividade conforme a sua posição na pista.

Conforme o tempo passa, você se sentirá cada vez mais guiando um carro de F1. A dificuldade segue nos padrões alinhados às regras da categoria. Você precisará ter cuidado nas corridas, para não colidir com outros carros e sair do GP. Há também punições para cortes de caminho, ultrapassagens ilegais e provocar várias batidas, por exemplo.

Já no progresso em si, alguns fatores poderão te ajudar na hora de ultrapassar os carros, como o uso da bateria extra e do DRS – a famosa “asa móvel”. Eles serão fundamentais na hora de ganhar posições no grid. Mas não vale se empolgar e querer passar a qualquer custo, pois isso poderá custar caro.

Nos gráficos, temos um grande paradoxo de uma simulação bastante realista com elementos ainda artificiais. Como exemplo positivo, temos os danos nos carros. Eles acontecem nos locais corretos, em momentos adequados e, a depender da força de impacto, pode ou não te deixar fora da corrida.

As pistas também ganharam reformulações, para se adaptarem aos traçados atualizados, ou ainda houve a inclusão de um novo ambiente – a pista de Miami –, que estreou este ano no calendário da competição.

Por outro lado, o traço do rosto dos pilotos ainda segue bem longe da perfeição. Um game focado em entregar uma experiência realista de simulação, com carros e pistas muito parecidas com o mundo real, não podia falhar em um detalhe tão importante como no visual dos corredores.

A trilha sonora procura caprichar na hora de reproduzir o barulho dos motores de cada protótipo. Não há qualquer outro tipo de música ou som que possa distrair o piloto daquilo que é mais importante e fiel à experiência.

No entanto, entendemos que ainda há espaço para melhorias no áudio, para tornar a simulação mais próxima da imersão ideal. Ao menos, o jogo possui dublagem em português (PT-BR), para manter a grande identificação com o público brasileiro.

F1 22 tem como clara proposta expandir a experiência do jogador para além do mundo da Fórmula 1. Enquanto até o ano passado, a intenção estava em imergir no simulador, desta vez o foco foi expandir para mais áreas, seja com as inclusões dos supercarros e de modos de tomada de tempo e drift, ou na retirada do “Ponto de Frenagem”.

Se essa foi uma decisão acertada, o tempo dirá com o desempenho no mercado. Mas entendemos que talvez seja uma mudança do que o público tradicional da franquia quer encontrar no game. Ao mesmo tempo que limita o fã de Fórmula 1 em relação ao que ele vai encontrar para parecer uma experiência real, busca ampliar os horizontes com elementos únicos.

A parte gráfica segue como um grande ponto positivo durante as corridas, mas não acompanha o mesmo nível nos momentos paralelos. Pelo menos, ainda temos uma trilha sonora com boa ambientação e dublagem em PT-BR.

Vale a pena?

O jogo será lançado no dia 28 de junho 2022, para as plataformas PlayStation 5, Xbox Series X|S, PlayStation 4, Xbox One e PC. Os valores variam de cerca de R$ 300 até R$ 400. No geral, vale a pena experimentar o novo F1 22 em qualquer uma das plataformas, visto que ele proporciona experiências distintas das já conhecidas até então.

A recomendação é que espere até uma promoção que baixe o custo para, no máximo, R$ 200, ou compre no formato de mídia física – você pode encontrar algumas ofertas nos cards abaixo do texto.

E aí, quais são as suas expectativas para a chegada do novo jogo da Fórmula 1? Compartilhe conosco a sua opinião!

*Agradecemos a assessoria do jogo por ter cedido uma cópia de F1 2022 ao TudoCelular para esta análise!