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Se cuida, Tesla! Volkswagen deve dominar mercado de carros elétricos até 2025

17 de fevereiro de 2021 36

No início de 2020 vimos a Tesla ultrapassar a Volkswagen e se tornar a montadora mais valiosa do mundo, entretanto, analistas da LMC afirmam que a alemã deve dominar o mercado de elétricos até 2025, o que seria uma bela virada de jogo.

Segundo os analistas, os 20% da Tesla no mercado automotivo elétrico devem cair para apenas 10% até 2025, enquanto que a Volkswagen deve avançar de 10% para 15%

Segundo a LMC, as principais razões são as montadoras que estão chegando agora ao mercado elétrico como Ford, BMW, Mercedes e a própria Volkswagen. Afinal a Tesla permaneceu quase que sozinha nesse setor durante anos. Vale lembrar ainda que a Volkswagen e a Tesla devem lançar veículos mais acessíveis no futuro, o que certamente atrairá mais usuários para esse mercado.

Tesla Model S

Outro ponto importante é o investimento de 2,6 bilhões em carros elétricos e autônomos da alemã, o que certamente impulsionará o desenvolvimento de novas soluções, ainda mais com o anúncio da parceria com a Microsoft para criação de uma plataforma de direção autônoma com base no Azure.

Outro fato que combina com essa estatística são as vendas do Volkswagen ID.3, que foi um dos veículos elétricos mais vendidos do ano passado.

A Volkswagen estima vender 26 milhões de carros elétricos até 2030, sendo 19 milhões deles com plataforma MEB. Nas demais estatísticas da LMC temos a Toyota subindo sua participação de 1% para 5%, Ford de 0 para 4%, GM de 2% para 5% e Daimler dobrando de 2,5% para 5% no setor de carros elétricos. Hyundai manterá 7% e o grupo Renault Nissan Mitsubishi também devem continuar com 8%.

Qual marca você prefere para um carro elétrico: Volkswagen ou Tesla?

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Comentários

Se cuida, Tesla! Volkswagen deve dominar mercado de carros elétricos até 2025
  • Faz todo o sentido ser VW, é o maior grupo automotivo do mundo, ela pode muito bem cortar custos juntando plataformas e criando sinergia entre as marcas(e vai ser o que ela vai fazer), não sei o porque do espanto.

      • Finalmente, um comentário sensato! Quanta conversa fiada!

          • Só falta a Volkswagen lançar no Brasil o Goleta (Gol) elétrico, ou seja só muda a motorização, por que a merda é a mesma.

              • Não acho que seja a VW mas provavelmente alguma alemã sim...

                  • Eu aposto em uma marca chinesa.

                      • Kkkkkkkkkkkkkkkk olha as ideia de quem escreveu essa notícia

                          • Superar a Tesla, com esses argumentos rasos. Não tardará que a Tesla entre em todos países do mundo. Será a primeira à possibilitar a compra de seus veículos com Criptomoedas.
                            Sinceramente, torço para que toda indústria automobilística migrem para os elétricos. E com isso, o preço cairá inevitavelmente!

                              • Kkkkkkk tem procurar melhorar o que já existem

                                  • Também acho que a Tesla terá grandes dificuldades pela frente, como a concorrência chegando, são empresas com mais participação global, maior infraestrutura e muito mais know-how para se construir um carro, a Tesla precisa crescer muito em um curtíssimo espaço de tempo para justificar seu valor de mercado, com relação a precificação, estes veículos elétricos independente do fabricante devem ter valores equivalentes, a briga entre elas será muito grande

                                      • A NASA manda coisas pro espaço desde sempre. Em 5 anos a SpaceX conseguiu fazer foguetes melhores, mais baratos e que são reutilizáveis.
                                        A mesma coisa acontece com os carros elétricos, não tem nenhuma montadora que tenha carros elétricos tão desenvolvidos tecnologicamente quanto os da testa, ainda mais se vc comparar os preços.
                                        Tesla caga mole na boca de montadoras tradicionais que NÃO QUISERAM evoluir.

                                          • A nada e uma instituição do governo sem fins lucrativos , que meio complicado comparar a NASA com as demais montadoras de carros numa concorrência com a tesla

                                          • Faz sentido pq tesla n atua em tantos países como a VW e é um grupo muito forte

                                              • Não mesmo!! Os preços serão caros (até aí normal), mas serão capados.

                                                Tipo: Gol G12, a partir de R$ 89.999,99 (basicão)

                                                  • Rapaz... Esse fusca elétrico dela vende bem pq praticamente não tem concorrente a altura, os telas são sedans médio e luxo, roadster e caminhonete até onde eu sei, e com uma puta tecnologia com sensores e tudo mais, pra ela cair... Tem que pegar fogo em muito tesla com gente dentro viu...

                                                      • Tesla em 2020 nos EUA alcançou 79% das vendas de carros elétricos nos EUA, a Terafactory no Texas, que está em construção e começará à produção de carros elétricos esse ano, vai aumentar muito a capacidade de produção da Tesla e ainda tem a Gigafactory Berlim, pra abastecer o mercado europeu, mas, é muito importante o lucro de cada carro elétrico, Tesla Model Y na China o lucro é de quase 30%, lucro muito alto, a Tesla pretende instalar uma Gigafactory na Índia

                                                          • Volkswagem vai cobrar 3x oq a Tesla cobra num Model X num "Gol" elétrico. Um Gol básicão sem nem ar-condicionado tá 50 mil reais, imagina um carro elétrico.

                                                              • Meu amigo, o ID. 3, carro elétrico da VW, custa a partir de 30 mil euros na Alemanha. O Tesla Model 3, de porte semelhante, custa 9 mil euros a mais.

                                                                  • Tenho certeza q o ID. 3 n chega aos pés do Model 3, assim como o Tiguan e o Nivus não chegam nem perto dos concorrentes.

                                                                      • Eu tava comentando sobre o Brasil, mas vamos na Europa ent, vc n preferiria gastar mais em um carro dez vezes melhor? Líder de mercado?

                                                                          • Rattaquara, tu qr comparar preço de Europa com Brasil? TÁ de sacanation with me, né?!

                                                                            O raciocínio do Kasshin tá certo...

                                                                            • Model 3 é um sedan elétrico com desempenho bem melhor, com hardware e software muito superior ao ID.3 , VW tem que evoluir muito ainda os carros elétricos

                                                                                • Danado é vocês esquecerem dos fabricantes chineses. Eles produzem 60 % de todos carros elétricos vendidos em todo o mundo todo.

                                                                                  São essa as fabricantes startups mais destacadas: BYD, NIO, a queridinha dos Yankees, Suas ações cresceram 430% só em 2020, quando lançou seu primeiro IPO e arrecadou bilhões na BV de Nova York. X-Peng, Geely, Chery/JAC Motors, Link & Co, BAIC etc etc. O espaço aqui não cabe para listar.

                                                                                  A BAIC, uma EMPRESA ESTATAL, produz o ELÉTRICO MAIS VENDIDO NA CHINA, que os apenas 2 modelos de Tesla, o BAIC-EC.


                                                                                  Se informem mais... A Tesla é uma bos..

                                                                                  Tá concorrendo com um SUV chinês topo de linha, com mais tecnologia agregada muito superior a ela por apenas 32 mil euros na Noruega e outros países vizinhos. Enquanto a Tesla só vende a esse preço um sedã, em qualquer parte do mundo. Na Europa, o Model 3, basicão, está sendo vendido por mais de 40 mil euros.

                                                                                  Alguém aqui trocaria uma SUV chinesa tipo Tiggo 8, por essas carroças sem Tecnologia agregada da Tesla?

                                                                                  Ela já fez Recall em mais de 250 .000 carros só nos EUA. Sem falar que o próprio Musk reconheceu que seus 2 modelos são uma porcaria. Procurem a entrevista dele com um velho jornalista americano que entende muito de carro. A crítica do reporter: "como vocês conseguiram botar isso pra vender?"

                                                                                  Apresentou defeito até no adesivo da marca!

                                                                                  Se informem pelo YouTube, o cão em veículos elétricos no mundo é a China, não EUA e Europa!

                                                                                  Isso não passa de propaganda ocidental chinofobica. EUA já perderam a Guerra comercial e tecnológica com a China. Imagina a Europa!

                                                                                  Os chineses têm pelo menos 3 modelos de fabricantes de SUVs batendo de frente com a Tesla ou qualquer outro fabicante europeu.

                                                                                  Para quem não sabe, a Mercedes, depois da aquisição da Daimler pelos chinos, já pertence a China...

                                                                                  O choro é livre. A ignorância não

                                                                                    • Danado é vocês esquecerem das fabricantes chinesas. Eles produzem 60 % de todos carros elétricos vendidos vendidos em todo o mundo todo.

                                                                                      Se informem mais... A Tesla é uma bos.. tá concorrendo com um SUV chinês topo de linha, com mais Tecnologia agregada muito superior a ele por apenas 32 mil euros na Noruega e outros países vizinhos. Enquanto a Tesla só vende a esse preço um sedã, em qualquer parte do mundo. E na Europa está sendo vendido por mais de 40 mil euros. Alguém aqui trocaria uma SUV chinesa tipo Tiggo 8, por essas carroças sem Tecnologia agregada da Tesla? Já fez Recall em mais de 250 .000 carros. Sem falar que o próprio Musk reconheceu que Deus 2 modelos são uns porcaria. Procurem a entrevista dele com um velho americano que entende muito de carro. A crítica do jornalista: "como vocês conseguiram botar isso pra vender?"

                                                                                      Se informem pelo YouTube, o cão em veículos elétricos no mundo é a China, não EUA e Europa!

                                                                                      Isso não passa de propaganda ocidental chinofobica. EUA já perderam a Guerra comercial e tecnológica com a China. Imagina a Europa!

                                                                                      Os chineses têm pelo menos 3 modelos de fabricantes de SUVs batendo de frente com a Tesla ou qualquer outro fabicante europeu.

                                                                                      Para quem não sabe, a Mercedes, depois da aquisição da Daimler pelos chinos, já pertence a China...

                                                                                      O choro é livre. A ignorância não!

                                                                                  • E Tesla seria barato aqui, é?

                                                                                      • Tem gente que importou o Tesla Model 3 P100D por 500 mil, acho q por menos q isso o da VW n sai.

                                                                                          • Quanta bobagem de quem nunca chegou perto de um tesla, os teslas sempre foram criticados pelo acabamento medíocre! Não deverá ser muito diferente do nível de um VW caprichado. Quanto ao preço difícil saber, os teslas por enquanto chegam aqui hiper inflacionados, the modelo P sai na casa de milhão! Acho que carros elétricos estão longe da realidade brasileira por pelo menos uma década

                                                                                              • Tem um modelo da Jac que custa 140 mil, Chevrolet Bolt por 250, Nissan Leaf por 240 mil, são preços altos, mas não inacessíveis, mas vai demorar bastante até os carros ficarem acessíveis para o ´´povão´´.

                                                                                                  • "Acho que carros elétricos estão longe da realidade brasileira por pelo menos uma década"... (Fonte: Meu achismo)

                                                                                                    • Comparado com um 'basicão' q a VW deve lançar, provavelmente no mesmo preço, sim. No custoXbenefício, o Tesla ganharia

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