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Carro popular: Governo anúncia corte de impostos para veículos de até R$ 120 mil

25 de maio de 2023 54

Atualização (25/05/2023) - EB

Como afirmado anteriormente, o Governo Federal anunciou hoje um pacote de medidas para estimular a venda de carros no Brasil. Nele, as montadoras poderão obter cortes de 1,5% a 10,79% nos impostos se cumprirem algumas regras que visam estimular a indústria nacional e reduzir o preço do carro popular.

Conforme explicado durante o anúncio, a ideia do presidente Luis Inácio Lula da Silva é atingir um denominador comum com as montadoras para reduzir o preço de carros como o Renault Kwid e Fiat Mobi de R$ 69 mil para R$ 62 mil.

"Hoje, o carro mais barato é quase R$ 70 mil. Queremos reduzir esse valor. Mas os outros também serão reduzidos. Quanto menor, mais acessível, maior será o desconto do IPI, PIS e Cofins. Primeiro item é social, é você atender mais essa população que está precisando mais", disse Geraldo Alckmin.

O vice-presidente e ministro de Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, explica que os primeiros impostos a serem cortados serão três:

  • IPI: Imposto sobre Produtos Industrializados
  • PIS: Programa de Integração Social
  • COFINS: Contribuição para Financiamento da Seguridade Social

Com estas regras, o preço do Kwid e do Mobi devem ser reduzidos de R$ 68.990 para R$ 61.545, equivalendo a 10,79%.

Fiat Mobi. Imagem: Stellantis

Além disso, o governo citou regras que devem tornar carros mais baratos ainda mais acessíveis, são elas:

  1. Valor atual do veículo: menos impostos para carros de valor menor;
  2. Emissão: veículos que emitem menos gases poluentes terão maior desconto de impostos;
  3. Peças de produção: carros com mais peças nacionais terão maior desconto de impostos.
Quando os preços vão cair?

A partir de hoje, o Ministério da Fazenda tem 15 dias para se adaptar às novas regras fiscais e dizer qual será a perda de arrecadação e como ela será compensada no orçamento do Governo. Após isto, uma medida provisória será editada pelo Governo que regulamentará as regras com um decreto.

Márcio de Lima Leite, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), acredita que este pacote pode possibilitar que carros novos custem menos de R$ 60 mil.

O preço, cada montadora tem sua política. Mas pelos números que vêm sendo apresentados, é muito possível termos preços abaixo de R$ 60 mil. Hoje, com as reduções tributárias que estão em discussão e o esforço conjunto de todo setor, é bem possível que tenhamos. Mas isso é uma questão que cada montadora, que cada fabricante, tem a sua política.

Renault Kwid. Imagem: reprodução

Na última quarta-feira (24), Fernando Haddad, ministro da Fazenda, se reuniu com Antonio Filosa, presidente da Stellantis, que controla 33% do mercado de automóveis domésticos no Brasil com as marcas Fiat, Jeep e Critroen, para discutir sobre o preço dos carros no Brasil.

Filosa disse que um dos maiores problemas são os juros altos no Brasil, pois a taxa de juros fixada pelo Banco Central para conter a inflação atingiu 13,75%, o maior valor em seis anos e meio.

O juro é difícil de resolver de um dia para o outro. Mas é possível pensar em mecanismos de acesso ao crédito que possam facilitar. Por exemplo, melhorando o nível de garantias reais, por exemplo usando alguns ativos que o governo tem, e assim por diante. Uma isenção fiscal baratearia o carro. Claramente, existe um sacrifício que as montadoras devem fazer para gerar mais eficiências.

O presidente da Stellantis também responsabilizou o preço do aço pelo aumento do preço dos veículos, pois o metal subiu muito de valor nos últimos anos.

Matéria original (19/05/2023)

Governo trabalha na volta do “carro popular”, mas preço pode decepcionar

O Governo Federal tem "corrido" contra o tempo para preparar o pacote de medidas que preveem a "volta do carro popular". O anúncio oficial deve acontecer no próximo dia 25 em um evento que será realizado na FIESP, em São Paulo.

Entretanto, por mais que tenha tentado chegar ao valor médio de R$ 50 mil, o governo já está ciente que a medida é inviável. De acordo com informações do Estadão, a meta agora é entregar pelo menos um modelo com preço de R$ 55 mil, enquanto os demais podem alcançar a faixa dos R$ 60 mil.

Para isso, o Governo Federal deve pedir que os Estados atuem no corte do ICMS para que esse valor também seja relevante para se somar à redução do IPI e das margens de lucro das montadoras e concessionárias.

Atualmente, Renault Kwid e Fiat Mobi são os carros mais baratos do Brasil, mas eles custam aproximadamente R$ 69 mil.

Imagem/reprodução: Renault Kwid. O subcompacto pode ser o primeiro carro popular de 2023.

Outras medidas que também devem estar presentes no retorno do "carro popular" incluem juros subsidiados para o financiamento e prazos mais longos para as parcelas, podendo tornar o parcelamento de 72 vezes um novo padrão do segmento.

Além disso, os agentes financeiros defendem o uso de parte do FGTS como uma espécie de "fundo garantidor" em caso de inadimplência. Isso também pode facilitar a concessão de crédito a uma taxa de juros mais baixa.

Por fim, o governo também quer reduzir os preços de automóveis que custam até R$ 100 mil, que atualmente ficam de fora do segmento de entrada. No entanto, os detalhes completos dos planos do governo só serão confirmados na próxima quinta-feira.

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Comentários

Carro popular: Governo anúncia corte de impostos para veículos de até R$ 120 mil
  • Prefiro comprar um miller! KKK

      • "o governo do imposto" olha ai cortando impostos que nem o biroliro cortou, Faz o L.

        • Comprem im corsa 99 completo e sejam felizes

          • Carro popular no Brasil, só usado com 10 anos de uso pelo menos.

              • O problema é o ICMS que tira muito e não traz retorno. Sempre transito e sempre há desvios em obras.

                  • R$ 50.000,00 um Carro POPULAR, cara POPULAR........., todo CAPADO, CAPADO....... hahahahhahahah Faz o L seus Retardados !!!!..........

                    • Carro popular é até 30mil. Os preços dos carros atuais é abuso das montadores e dos impostos do governo.

                      • Se tem dedo do governo é furada, dão com uma mão e tiram com as duas

                          • Esse governo vai ter que fazer milagre pra salvar a economia. Em 2018 um kwid custava 27 mil, hoje custa 69 mil. E não tem papo de pandemia, porque no mundo todo teve pandemia e nós fomos o único país que teve esse aumento absurdo.

                            • Não vai dar em nada isso, já estão jogando a culpa nos estados e em uma suposta margem de lucro absurda das montadoras. Enquanto isso tem IPI, COFINS, PIS e DPVAT de impostos federais que não serão reduzidos, no máximo irão reduzir o IPI em uma miséria.

                              Se o preço cair vai ser porque as montadoras irão capar o máximo possível.

                                • Entrem no site da amazon.com (internacional) e escolha um produto de $2.000 (dois mil dólares)

                                  Selecione a entrega para o Brasil e veja o quanto de imposto se paga somente de imposto, fora o o valor do produto.

                                  Para Brasil são $2.250 só de imposto em um produto de $2.000
                                  Para Portugal são $678 só de imposto em um produto de $2.000
                                  Para Singapura são $256 só de imposto em um produto de $2.000
                                  Para Canadá são $393 só de imposto em um produto de $2.000

                                  E Alckmin ainda disse que real a R$ 2 reais mata a indústria nacional... melhor mesmo é o Real a 5,00!!! e o país cheio de multinacional que manda o lucro toda pra fora... E grandes empresas brasileiras onde o maior acionista brasileiro dela mora fora do país... KKKKKKK

                                  E lula mandando aumentar imposto de tudo até de games... é o fim!

                                  • A verdade é que o governo só ta correndo atrás do prejuízo, o Brasil nunca sequer se importou em incentivar a indústria automotiva brasileira, e quando tentou, fez pela obrigação mesmo e acabava por desistir e cancelar esses projetos de incentivos em pouco tempo. Além do que as altas taxas tributarias ( impostos ) em veículos 0 KM, que é um negocio revoltante ( Segundo levantamento 43% do valor de um carro zero é só de Impostos ).
                                    Mas também temos que destacar que muitas fabricantes de automóveis são verdadeiras abutres, pois muitas vezes aumentam o preços de seus carros sem dar nenhuma satisfação ( teve uma em especifico que em nesse mesmo ano lançou a linha 2023 de um de seus veículos e em menos de um mês já realizou um aumentou no valor de R$ 1500 ), ou pior quando retiram itens do veiculo e ainda por cima realizam o aumento no mesmo.

                                      • Lula já que não consegue passar nada no congresso, no início de governo, o que resta é dar as suas canetadas e que se lasque tudo.

                                        Igual a Petrobras, há quem diga que será benefício abaixar os valores na base da canetada e retirar os valores na métrica de oferta e demanda.

                                        Será igual a Dilma fez, a curto prazo é o cala boca para população a longo prazo mais um desestre do seu governo. E enquanto acontece isso, a Janja só na ostentação com nosso dinheiro, lamentável nosso país!

                                          • PT nunca mais.

                                              • LITERALMENTE ta escrito na matéria que o governo está trabalhando para REDUZIR OS IMPOSTOS cobrados sobre os carros cortando ICMS e IPI.

                                                O mais engraçado dessa história toda é que tivemos 4 anos de um governo dito liberal que não se prestou em fazer isso.

                                                Mas as topeiras ai debaixo que aparentemente esqueceram que o excelentissimo ex presidente pegou um Brasil em 2018 onde um Kwid custava 29 mil e entregou em 2022 com a porra do Kwid custando 69 mil reais.

                                                  • Faka news, reduziu sim. E o governo não tem poder de reduzir ICMS, não passa de mentira.

                                                      • E você está achando que o governo quer fazer isso por bondade? A nossa frota de veículos atualmente os antigos que são as grandes maiorias, o que deixa de pagar impostos.

                                                        Essa estratégia nada mais é: "Compre seu carro novo com desconto e ganhe impostos altíssimos de IPVA e licenciamento anual para arrecadamos mais de brinde".

                                                        O Estado nunca iria dar ponto sem nó, não existe almoço grátis!

                                                          • Que memória curta tu tens!

                                                            Houve redução de impostos sim!

                                                            Deixa te ajudar:
                                                            "O decreto nº 11.158, publicado pelo governo federal na última sexta-feira (29), reduz ainda mais a alíquota do IPI para os carros. O Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que já tinha sido reduzido em 18%, chega agora a 24,75% de isenção, sobre a alíquota aplicada. Aug. 01, 2022."
                                                            Fonte: https://www.car.blog.br/2022/08/governo-federal-reduz-em-35-o-imposto.html
                                                            Fonte: https://autopapo.uol.com.br/curta/decreto-reducao-ipi/#:~:text=O%20decreto%20n%C2%BA%2011.158%2C%20publi cado,isen%C3%A7%C3%A3o%2C%20sobre%20a%20al%C3%ADqu ota%20aplicada.

                                                            "As alíquotas do Imposto sobre Propriedade de Veículos automotores (IPVA) serão reduzidas de 3,5% para 2%, a partir do próximo ano, para automóveis com quatro rodas ou mais (carros de passeio, caminhões, caminhonetes e utilitários). De autoria do Executivo local, o Projeto de Lei nº 855/2019 altera a legislação tributária do setor e foi aprovado nesta quinta-feira (12), em primeiro e segundo turnos, pelos deputados distritais."
                                                            Fonte: https://www.agenciabrasilia.df.gov.br/2019/12/12/governo-consegue-reduzir-valor-do-ipva-a-partir-de-2020/

                                                            "Com o fim do IPI extra, a expectativa era de que as vendas de importados melhorassem, mas com a economia ainda enfraquecida e o dólar pouco convidativo, o cenário continua desanimador para os importadores."
                                                            Fonte: https://exame.com/negocios/governo-quer-reduzir-imposto-de-importacao-de-carros-diz-associacao/


                                                            E agora? É fácil a mídia esquecer o que o governo anterior fez... e exaltar o atual desgoverno!

                                                            Agora dê olhada nessa matéria de um SINDICALISTA: http://www.mundosindical.com.br/Noticias/55830,Proposta-para-carro-popular-e-boa-mas-tem-que-ser-perene-avalia-presidente-da-CNM-

                                                            Agora prestem atenção:

                                                            "Para o presidente da CNM/CUT, Paulo Cayres, o Paulão, a proposta é bem vinda, mas precisa ser feita pensada como política de estado duradoura e não apenas como ação pontual em momentos de crise.A ideia, segundo matéria publicada na Folha de S. Paulo, seria lançar modelos movidos apenas a etanol, que custariam entre R$ 50 mil e R$ 60 mil. Os motores seriam os mesmos 1.0 usados atualmente, mas com ganhos maiores em desempenho e consumo.Hoje, entre os dez carros mais baratos vendidos no país, apenas três custam menos de R$ 70 mil. O mais barato deles, Renault Kwid Zen 1.0, custa cerca de R$ 68 mil. A escolha do combustível, etanol, está relacionada a metas de redução de emissão de carbono no meio ambiente. Uma das ideias seria trocar o nome %u201Ccarro popular%u201D por %u201Ccarro verde%u201D.%u201CÉ preciso dispor também linhas de crédito para a população poder comprar um carro novo, porque hoje nós temos muitas dificuldades com isso, por conta da alta taxa Selic%u201D, avalia Paulão.O dirigente também reforça que esse tipo de proposta tem que ser elaborada pensando na reindustrialização do país, e na geração de empregos de qualidade e renda. %u201CNós, do movimento sindical, temos já colocado na mesa do governo o plano Indústria 10+, pensando na retomada do nosso parque industrial e acreditamos que podemos contribuir nesse debate do novo carro popular também%u201D, afirma o dirigente.Fundo de petroleirasNa segunda-feira (3), o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, afirmou que o governo avalia um programa para renovar a frota de veículos do país, tirando de circulação os mais velhos e poluentes, pensando na preservação do meio ambiente. A declaração foi dada depois de reunião de Haddad com o vice-presidente Geraldo Alckmin, que comanda o MDIC.Segundo o ministro da Fazenda, a ideia é indenizar os donos de veículos antigos. O dinheiro usado sairia de um fundo alimentado com recursos pagos por empresas petroleiras."

                                                          • Luladrão seu lugar é na prisão.

                                                              • Governo Lula reclama que os carros estão caros.. q pobre não pode comprar nem um "carro popular"

                                                                mas Lulq fecha os olhos pra quantidade de imposto existente no valor pago pelo carro.. q chega a ser 50% do valor..

                                                                pq Lula não dominui o imposto?? iria baixar muito o preço do mesmo e iria ter mais gente comprando e aquecendo a economia..

                                                                mas prefere jogar a culpa nas empresas e nos "empresários malvadões que só querem lucro"

                                                                %uD83E%uDD21

                                                                  • compra um helicoptero ou iate mano ou declara teu veiculo no nome da igreja do pastor junior, não tem nenhum tributo do jeito que vc gosta

                                                                      • Vc tem certeza que leu a matéria? Tá me cheirando gado mal tratado kkkkkk como pode ser contra um carro mais acessível a população? %uD83D%uDC2E

                                                                          • O brasileiro trabalha 5 meses só para pagar impostos, então vc é da turma que gosta de pagar impostos, tá explicado.

                                                                              • na vdd vc q não sabe interpretar um texto.. acho q vc deveria voltar pra escola e ESTUDAR em vez de ficar militando..

                                                                                eu falei em vez do Lula criticar os lucros das montadoras..

                                                                                Pq o Lula não diminui o imposto q já é metade do valor do carro (imposto Federal, Estadual, Municipal)

                                                                              • Faz o L seus retardados!!!

                                                                                • As vezes fico pensando em como diabos a gente passou de carros populares de 35k para 100k em 5 anos?

                                                                                  • Qual seria a qualidade desses novos carros "Populares"?

                                                                                    Quem iria deixar de comprar um usado superior para comprar esse novo "carro popular"?

                                                                                      • Deixa te ajudar a esclarecer....
                                                                                        O Atual desgoverno avalia um programa para renovar a frota de veículos do país, tirando de circulação os mais velhos e poluentes, pensando na preservação do meio ambiente. No entanto a ideia seria lançar modelos movidos apenas a etanol, que custariam entre R$ 50 mil e R$ 60 mil. Os motores seriam os mesmos 1.0 usados atualmente.

                                                                                        • 53% do valor de um veículo 0km são impostos do governo sobrando assim 47% para montadora , ou seja se governo diminuir pela metade a cobrança de imposto e aumentar a carta de crédito conseguindo diminuir o funcionamento ai sim vamos poder voltar a comprar , brasileiro quer pagar de 400 a 700 conto de parcela num carro e não 1200 a 1500 por mês , se gorveno diminuir 50% de imposto e a montadora também conseguir expremer mais uns 20% dá pra chegar em carros de 50 mil sim, e só tirar algumas coisas que muita gente não liga,como centrais multimédia e 4 airbags deixar somente o necessário por lei painel simples bancos interósseos,

                                                                                            • É só usar o cumpom FAIZUELE ou COVIDIOTASDOTUDOCELULAR para conseguir um desconto de 13% ou diluído em várias dosagens (inúteis, diga-se de passagem)

                                                                                                Android

                                                                                                Celular mais rápido! Ranking TudoCelular com gráficos de todos os testes de desempenho

                                                                                                Android

                                                                                                Celular com a melhor bateria! Ranking TudoCelular com todos os testes de autonomia

                                                                                                Windows

                                                                                                Versão 122 beta do Microsoft Edge com melhorias e atualização de recursos

                                                                                                Economia e mercado

                                                                                                Vídeo gravado por passageiro mostra interior de aeronave após acidente no Japão; assista