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Montadoras tradicionais pressionam o governo a cobrar imposto sobre carros elétricos

20 de setembro de 2023 16

A chegada de diversos carros elétricos de montadoras chinesas no Brasil acirrou a disputa no mercado automotivo no país e as marcas tradicionais, que focam em modelos à combustão, estão preocupadas com os novos rumos que o segmento está tomando.

De acordo com a coluna da jornalista Paula Gama no UOL, as montadoras tradicionais estão pressionando o governo federal a cobrar impostos ou acabar com as isenções sobre carros elétricos, o que deve aumentar consideravelmente os preços desses modelos.


Em entrevista à Reuters, o secretário do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC), Uallace Moreira, confirmou que essa tributação “será retomada de forma gradual nos próximos três anos” como uma forma de equilibrar o mercado.

Segundo Moreira, o objetivo é fortalecer a produção nacional, dificultando a importação dos modelos estrangeiros a partir do aumento de impostos. Atualmente, marcas chinesas como a BYD e a GWM são as que mais assustam as montadoras mais consolidadas.


Com os impostos, os carros elétricos importados podem ficar até 35% mais caros no Brasil. Atualmente, o tributo de importação para elétricos está zerado e é de apenas 4% para híbridos, mas o país ainda não tem carros totalmente nacionais nesse segmento.

Contudo, as marcas chinesas já se movimentam para fabricar no Brasil. A BYD deve investir R$ 3 bilhões para produzir carros, ônibus e caminhões elétricos na Bahia, nas instalações que eram da Ford, e a GWM deve assumir a fábrica que era da Mercedes-Benz, em São Paulo.

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA) defendeu a tributação dos elétricos como forma de proteger as fábricas nacionais dos produtos chineses. A entidade afirma China tem um custo de produção muito mais baixo que o nosso país.

Na contramão disso, a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) é contrária a taxação. A entidade destaca que os EVs estão caindo nos gostos dos brasileiros e que a mudança da regra não será bem vista pelas marcas que ainda não estão produzindo no país.

E você, o que pensa sobre esse tema? Conta pra gente nos comentários logo abaixo!

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Comentários

Montadoras tradicionais pressionam o governo a cobrar imposto sobre carros elétricos
  • Pode aumentar o que for, eu não compro lixo de VW, Fiat e outras

      • Parasitas desgraçados

          • Governo de m3rda e empresários de m3rda que querem f0der o trabalhador

              • As tradicionais ficaram com desculpas de trazer os carros elétricos por ser caro e tal, mas quando as chinesas provaram o contrário trazendo excelentes carros com bom custo benefício, o que elas fazem? Trazem seus elétricos também ou diminuem os preços dos veículos a combustão? Nada, vão é pedir ajuda do governo. Setor que fica dependendo de subsídio não cresce, não segue o fluxo natural de concorrencia. Não teve nenhum governo que deixou o setor automotivo andar com as próprias pernas, o resultado estamos vendo de uns 10 anos prá cá.

                  • cobrar impostos de energia limpa ,ja fazem isso a muito tempo , to nem ai quero que se lasque e o brasil fique mais pobre e fudido .

                      • Eles estão tentando fechar o mercado, só isso! E os políticos amam aumentar impostos, ainda mais de esquerda, que adora dizer que ajuda o pobre, mas enfia a mandioca em todos! Tinha era que liberar geral a vinda de marcas para cá! Já colocava uma meta e pronto. Carro abaixo de 150K, importado, 10% de impostos e dava um prazo de 5 anos para iniciar a produção local e manter o os 10% por mais 10 anos. E as que já estão aqui, reduz para 10% também. O aumento nas vendas, manutenções, documentos e seguros, vão compensar a queda no valor da venda. Curva de Laffer.

                          • Grandes empresas daqui sempre querem se livrar da concorrência usando o governo para aumentar os impostos dos outros e diminuir os deles!

                              • O custo alto e ineficiente, dos combustíveis convencionais foi sentido no mercado, eu mesmo sou um dos que vai juntar um pouco mais e ir de híbrido ou elétrico, depender dessa gangorra de preços que sempre e pra cima não dá.

                                  • O Governo de Lula/dos Impostos/das grandes empresas.

                                    Mula é alérgico a pobre CLT e MEI.

                                      • Que se foda todas, diminuam os valores dos carros que competem com as chinesas, mais preferem um lucro astronomico do que fazer isso.

                                          • Empresas manipulando o governo pra fazer o que elas querem. Virou moda ?.

                                              • Canalhas

                                                  • As montadoras tradicionais não querem diminuir o lucro para poderem competir com as novas recém chegadas montadoras

                                                      • Viram por exemplo a Renault, com os preços do Zoe e Kwid irreais, esses carros não valem nem 50 mil.
                                                        O futuro e híbrido ou elétrico, e se for para escolher um lado eu vou com o que vai na tomada..

                                                        • Msm aumentando a tributação as pessoas vão continuar indo nos modelos elétricos queiram ou não esse eo futuro
                                                          E BYD vai começar a produzir no Brasil então qual será a desculpa....

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