Segurança 24 Mai
Durante esta semana, a GM, fabricante estadunidense de carros, anunciou que o seu primeiro carro que conta com uma motorização híbrida deve chegar no Brasil em 2025. A notícia é uma surpresa agradável, visto que a montadora investiu bilhões em carros elétricos, mas continua apostando na fabricação dos híbridos.
O motivo dessa insistência pode ser devido ao crescimento que o segmento de híbridos no mercado atual. Embora ainda vejamos mais híbridos da GM, a empresa acredita fortemente que o futuro é dos carros elétricos e destaca que futuramente toda a frota de veículos deles será composta de EVs.
Em entrevista recente ao “Automotive Business”, Fabio Rua, atual vice-presidente de da GM, comentou um pouco sobre os planos da montadora e como ela pretende suprir a necessidade de seus clientes que sinalizam a vontade de ver um motor híbrido nos carros da Chevrolet. Veja:
A partir do ano que vem, talvez, você veja um novo reposicionamento das tecnologias que temos para oferecer para o mercado. Nosso cliente sinalizou que espera ver um motor híbrido nos carros da Chevrolet. Nos próximos meses ou em um ano, ele verá.
Além disso, como dito anteriormente, Fabio Rua reafirma o compromisso da empresa de encerrar a produção de carros a combustão até o ano de 2035.
Contudo, essa mudança será feita aos poucos conforme a vontade dos seus consumidores e do mercado em geral, por isso o investimento em veículos de motor híbrido.
Nosso futuro é elétrico. Até o ano passado tínhamos uma postura global de que não faríamos nessa transição uma passagem pelo híbrido. Pelas condições de mercado e com a exigência do nosso cliente, que entende que, no Brasil, principalmente, o híbrido é uma solução viável, uma solução que traz a segurança que ele precisa enquanto a gente não tem um nível de infraestrutura que gostaríamos. - diz Fabio Rua.
Embora confirmado a chegada no Brasil, ainda não há uma informação certa de qual será o modelo e nem mesmo onde ele deve ser produzido em solo nacional. Ficaremos no aguardo de mais informações da GM e sua expansão tecnológica em seus veículos.
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