Motorola 16 Mar
Há algumas semanas vimos o lançamento do primeiro satélite criado no Brasil: o Amazônia-1. Agora é o Caça Gripen-E que está dominando os céus nacionais com seus testes supersônicos sendo realizados pela FAB. Fabricado pela empresa sueca Saab, os testes estão sendo realizados desde 26 de fevereiro no interior de São Paulo, em Gavião Peixoto, próximo da fábrica da Embraer.
O local é ideal porque é onde o centro de desenvolvimento da aeronave também está localizado. Por enquanto a Saab não revelou qual a velocidade máxima que o caça consegue atingir no Brasil, mas ele teoricamente consegue chegar a 2.400 km/h, que é o equivalente a duas vezes a velocidade do som.
O Brasil adquiriu um total de 36 modelos em 2014 por um custo total de 39,3 bilhões de coroas suecas ou cerca de R$ 25,8 bilhões em conversão direta.
Um detalhe importante é que os testes estão sendo realizados longe da população a 5km de altitude, pois um grande estrondo é ouvido quando o F-39 Gripen ultrapassa a barreira do som atingindo 1.200km/h. Por enquanto apenas um piloto sueco comanda o avião, os pilotos da FAB estão em treinamento operacional desde janeiro na Suécia.
O avião utilizado chegou ao Brasil em setembro de 2020 e já realizou mais de 30 voos. Além do Gripen-E, que tem lugar para apenas um piloto, há ainda o Gripen-F, que está sendo desenvolvido pela Embraer e pode abrigar duas pessoas. O primeiro voo deste modelo deve ocorrer em 2023.
O custo estimado para manter a produção do avião no Brasil é de aproximadamente R$ 1 bilhão por ano, este valor é creditado como um adiantamento sob o financiamento de 25 anos que o governo sueco fez ao Brasil.
É importante mencionar que o desenvolvimento do Gripen já sofreu dois atrasos: em 2015 e 2016 por conta da recessão, dessa forma a entrega da última aeronave, que era estimada para 2024, será feita apenas em 2026.
Os novos aviões Gripen substituirão os F-5 e AMX gradualmente. A FAB deseja criar uma frota composta por 120 aeronaves no futuro, enquanto que a Saab e a Embraer desejam utilizar a base brasileira para fabricação de aviões para exportação.
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