A Toyota segue no desenvolvimento da versão movida a hidrogênio do Corolla Cross. O modelo deve se chamar Corolla Cross Hydrogen Concept. A ideia é testar tecnologias para zerar as emissões e o hidrogênio parece ser uma boa opção, que também já foi testado no GR Yaris com o mesmo motor do GR Corolla H2 que correu na série Super Taikyu em 2021.

Desta forma, o Corolla Cross Hydrogen Concept pode ter um motor turbo de 3 cilindros de 1,6 litros por cilindrada. O modelo já está em "desenvolvimento virtual" e, em breve, será testado nas ruas do Japão.

O hidrogênio é uma forma que a Toyota encontrou para continuar investindo em motores de combustão com abastecimento rápido e emissões de carbono zeradas, o que representa o melhor de ambos os mundos.

O motor atual já atingiu 40% do desenvolvimento com potência aumentada em 24%, torque em 33% e autonomia ampliada na mesma proporção, tudo com desempenho similar ao de um motor tradicional, com reabastecimento em apenas 90 segundos. Para fins de comparação, encher um taque de hidrogênio levava cerca de 5 minutos.

Apesar de tudo, a Toyota salienta que esta tecnologia ainda não está pronta para carros em produção, mas a esperança é que em breve ela possa ser testada em mais carros de corrida, o que já contribuiu muito com os avanços relatados hoje pela montadora.