Um momento inesperado envolvendo um carro operado pela Cruise, a empresa de robotaxis operada pela GM, em São Francisco, nos EUA, viralizou no Twitter. O veículo ficou preso em um cruzamento praticamente vazio, indicando que ocorreu uma falha no sistema de direção autônoma. O vídeo chamou atenção do dono da Tesla, Elon Musk, que criticou a situação.

Inicialmente o usuário @stevenmarkryan compartilhou o vídeo ironizando a situação da seguinte forma:

A autonomia generalizada (veja Tesla) é 100 vezes mais difícil do que a frágil tecnologia de "autocondução" que vemos aqui.

Tudo combina perfeitamente com o pré-mapa HD? "Ótimo, posso fazer o truque da festa e levá-lo por aí".

Algo não combina?

"Me ajude papai, estou com medo. O que eu faço? Venha me buscar."

Além disso, o usuário afirmou que as tecnologias de direção autônoma utilizadas pelas outras empresas são "extremamente rasas, fracas e com QI de batata" em comparação com a criada pela Tesla.

Ao comentar a publicação com o vídeo no Twitter, Musk disse:

Sim, extremamente fraco para as condições locais e não escala.

Yeah, extremely brittle to local conditions & doesn’t scale

— Elon Musk (@elonmusk) June 5, 2023

Explicando melhor, a expressão "não escala" quer dizer que a tecnologia em questão não é capaz de se adaptar ao ambiente, sendo o que parece ter acontecido com o Chevrolet Bolt da Cruise mostrado no vídeo.

Musk ainda afirmou que planeja licenciar o sistema de direção autônoma Autopilot da Tesla para outras montadoras:

A Tesla aspira ser o mais útil possível para outras montadoras. Disponibilizamos todas as nossas patentes gratuitamente há vários anos. Agora, estamos permitindo que outras empresas usem nossa rede Supercharger. Também fico feliz em licenciar o Autopilot/FSD ou outra tecnologia da Tesla.

Por outro lado, é preciso lembrar que o sistema Autopilot também sofreu com alguns problemas que resultaram em 23 acidentes pelos quais a empresa está sendo investigada. Apesar disso, a montadora segue dizendo que o seu sistema é seguro e a Cruise afirma o mesmo, destacando que 240 dos seus carros rodam sem motorista 24 horas por dia nos EUA.