Romeu Zema critica carros elétricos durante evento em São Paulo

[Newton_Neres]

Normal, cada um puxa a sardinha para o seu lado. Ele quer defender os interesses e a economia do estado dele. Mas acredito que esteja havendo um reequilíbrio da forma de consumo, devido aos altos preços praticados pela gasolina, acompanhado pelo álcool e diesel também. Isso é inevitável, seria o mesmo que dizer, meu povo não tirem fotos com celular, precisamos manter a cadeia produtiva da Kodak.

[Lumei777]

Quanto a empregos os carros elétricos usam cerca de 1/3 dos componentes necessários para produção de um veículo a combustão, isso com certeza se refletirá nos empregos gerados e perdidos. Os carros elétricos tendem não só acabar com os empregos como tendem a diminuir a possibilidade de pessoas com renda baixa terem um veículo para chamar de seu. Excelentes veículos com vida média curta, pois depois que as baterias acabarem e não segurarem mais carga, pessoas com menor poder aquisitivo tendem a abandoná-los nas ruas, pois, sem bateria, ele não tem funcionalidade alguma.

Só trocar as baterias

[Lumei777]

Esse partido novo é uma decepção

[Reloaded]

Empresas comuns de carros no Brasil, querem que todos andem de celta e Kombi, não há o mínimo de interesse em híbrido por parte delas, elas querem continuar a vender coisa ultrapassada..

Eu quero trocar de carro daqui uns dois anos e pegar um SUV híbrido é certeza que será de uma marca chinesa, a HAVAL aparentemente é a mais confiável, eu sei muito bem como as montadoras tratam os brasileiros, antes não tínhamos concorrência, mas isso mudou agora, espero que isso faça o brasileiro deixar de ser otário.

[wesley_fg]

Quanto a empregos os carros elétricos usam cerca de 1/3 dos componentes necessários para produção de um veículo a combustão, isso com certeza se refletirá nos empregos gerados e perdidos. Os carros elétricos tendem não só acabar com os empregos como tendem a diminuir a possibilidade de pessoas com renda baixa terem um veículo para chamar de seu. Excelentes veículos com vida média curta, pois depois que as baterias acabarem e não segurarem mais carga, pessoas com menor poder aquisitivo tendem a abandoná-los nas ruas, pois, sem bateria, ele não tem funcionalidade alguma.

Vamos voltar a usar carroças, pois os carros tiraram os empregos dos carroceiros. Vamos voltar a usar velas também, pois as lâmpadas geraram desemprego no setor de velas. O computados também gerou desemprego no setor de máquinas de datilografar. Vamos proibir logo a importação de tudo e obrigar todo mundo a produzir no Brasil. Já que importar algo vai gerar desemprego aqui. Essa é a lógica e estupidez do protecionismo. A população tem que ser transformada em gado num curral e ser obrigada a consumir apenas aquilo que o governo permite.

[Reloaded]

A transição energética é natural. Mas há de se pensar que no quesito baterias ele está correto, elas não são reutilizáveis e com o aumento da demanda lixões de baterias devem se formar, uma vez que essas baterias duram em média 8 anos. Sem contar o seu custo altíssimo e impraticável em nosso país. Outro detalhe despercebido será o aumento da demanda de energia elétrica que possivelmente aumentará seguindo a lei da oferta e da procura. Alguns estados não geram energia suficiente para o próprio abastecimento (tendo que trazer de outros estados), com o veículos elétricos a situação tende a piorar muito.

Vc tentar explicar o óbvio para essa turma que politiza tudo é impossível. Se bobear eles vão politizar os carros e separa-los por partido político kkkkkkkkk carro de Bolsonaro e carro de luladrão. A China virou um lixão de carro elétrico e baterias poluentes, eu torço de carteirinha para os carros elétricos pois é o futuro, mas eles estão vendendo uma solução para o meio ambiente bem mentirosa, pois a fabricação de uma bateria requer um gasto de componentes naturais bem alto, quase o tripo de componentes de carro a combustão.
Mas espero que isso evolua com o tempo e novas tecnologias apareçam.

[Kronig]

Eu quero trocar de carro daqui uns dois anos e pegar um SUV híbrido é certeza que será de uma marca chinesa, a HAVAL aparentemente é a mais confiável, eu sei muito bem como as montadoras tratam os brasileiros, antes não tínhamos concorrência, mas isso mudou agora, espero que isso faça o brasileiro deixar de ser otário.

Estou a pouco de pegar um byd dolphin..

[Andrewon]

É porque não vende nas lojas dele.

As lojas Zema são dele mesmo? Lojas só em cidadezinhas meio sumidas do mapa

[Andrewon]

O cara é tão conservador, que não quer vê o avanço do. Mundo! Essa gente querem vê o povo humilde continue servindo ele (s) como na época do escravidão!

[V_t_N_c_F_d_P_01]

Esses sujeito é desprezível, e um vira casaca; cuidado com esses canalhas transvestido de bom moço.

[Trintro123]

Boca de esgoto.

[Trintro123]

Tem que pensar bem nesta questão de eletrificar a frota.. não existe solução simples para problema complexos. Algumas questões para se pensar:
1. O que fazer com as baterias dos carros elétricos;
2. De onde vira a energia para alimentar os carros elétricos;
3. Quanto custara trocar as baterias dos carros elétricos. O consumidor estará disposto a trocar as baterias ou carro vai virar e-waste;
4. O Brasil tem infraestrutura da rede eletrica para a abastecer estes veículos.

Nem todos os clientes dos carros elétricos gostaram da experiência:

https://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/does-the-auto-industry-have-an-ev-loyalty-problem.html

Não sabemos, mas o Mundo todo está trocando para carros elétricos.

[Trintro123]

O custo da bateria é alto. Nos EUA: https://www.visualcapitalist.com/visualized-how-much-do-ev-batteries-cost/Teve um caso recente de um Fiat 500e no Brasil: https://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/fiat-500-eletrico-tem-bateria-danificada-que-custa-quase-o-preco-do-carro/

Bateria quem manda é a China.
Importe uma de lá.

[Trintro123]

Quanto a empregos os carros elétricos usam cerca de 1/3 dos componentes necessários para produção de um veículo a combustão, isso com certeza se refletirá nos empregos gerados e perdidos. Os carros elétricos tendem não só acabar com os empregos como tendem a diminuir a possibilidade de pessoas com renda baixa terem um veículo para chamar de seu. Excelentes veículos com vida média curta, pois depois que as baterias acabarem e não segurarem mais carga, pessoas com menor poder aquisitivo tendem a abandoná-los nas ruas, pois, sem bateria, ele não tem funcionalidade alguma.

Um motor a combustão precisa de retífica muito antes da bateria do elétrico acabar.

[dirle]

Com certeza ele dono da rede de postos de combustível então porque não investir para produzir o carro elétrico 100% nacional. Que tinha nosso governo matou (Gurgel)

[EDR]

Seguindo a linha de raciocínio dele, o governo federal também deveria lutar para que o povo brasileiro pare de usar meios eletrônicos de comunicação e volte a enviar cartas pelos correios, para gerar mais empregos para carteiros, operadores de triagem e atendentes nas agências dos correios!!!
Quando a gente pensa que já viu de tudo tem um maluco para te surpreender.
Só tem político esperto nesse país.

[EDR]

Manda ele voltar a usar carroça ao invés de carros, velas ao invés de luz de led, com o objetivo de fortalecer a indústria nacional e gerar mais enpregos, e enviar documentos via Sedex ao invés de mandar via email.
Kkkkkkkkkkkkkk

[EDR]

Empresas comuns de carros no Brasil, querem que todos andem de celta e Kombi, não há o mínimo de interesse em híbrido por parte delas, elas querem continuar a vender coisa ultrapassada..

E com preços altíssimos

[EDR]

Você não é muito familiarizado com a lógica, correto?

Verdade, ele deseja o foco de investimentos no estado dele e não em outros, independente do que for melhor para o futuro

[davilobo06]

Daki a pouco voltamos para o tempo da caverna %uD83D%uDE02

[jgold]

com esse jeito de pensar, não teríamos permitido a ascenção dos computadores pra manter os empregos da indústria das máquinas de escrever.

[johnSM]

Lutar contra é uma causa perdida, nao vão poder atrasar esse progresso pra sempre e uma hora, gostando ou não vão ter que se adaptar a nova realidade que está por vir.

[Riyosha]

O cara é tão conservador, que não quer vê o avanço do. Mundo! Essa gente querem vê o povo humilde continue servindo ele (s) como na época do escravidão!

Isso é o que o lula faz no nordeste.

[Riyosha]

Esse Romeu zema é um BOSTA. Infelizmente mg reelegeu essa escoria. Aumentou seu salário e está fazendo de tudo para acabar com os pagamentos da área da educação e saúde. LIXOSO

Só esquece que seu antecessor deixou estado quebrado e com salarios atrasados em todos os niveis.

Se o Zema é lixoso, Fernando Pimentel é pior %uD83D%uDE02

Isso que o pessoal colocou na balança antes de votar.%uD83D%uDE34

[Riyosha]

BYD gerando mais de 3 mil empregos na Bahia esse e o motivo dos carros Elétricos serem problemas kkkk
Ele não quer investir em ciência pesquisa para o Brasil pode produzir baterias não né ?
Mas quer que pare de vender para parar no tempo %uD83E%uDD23%uD83E%uDD23

Depende do Zema investir em ciencia pesquisa no Brasil?

[Sr_666]

Esses cara e um cachorro vira lata acuando dá na msm; se bem que um vira lata, vale mais que esse anedota! Não suporto Políticos e suas mentiras. Uiuiuiuiuiuiuiuiuiui.

[Sr_666]

O Estado de MG tem o que merece; elegeram um reacionário negacionista e ufanista.

Concordo.

[Ivanlinux]

Esses cara e um cachorro vira lata acuando dá na msm; se bem que um vira lata, vale mais que esse anedota! Não suporto Políticos e suas mentiras. Uiuiuiuiuiuiuiuiuiui.

Todos ou só os que não compartilha no sentimento?

[SARS2]

Babaca, será que está que está defendendo o interesse do cidadão

[SARS2]

Tem que pensar bem nesta questão de eletrificar a frota.. não existe solução simples para problema complexos. Algumas questões para se pensar:
1. O que fazer com as baterias dos carros elétricos;
2. De onde vira a energia para alimentar os carros elétricos;
3. Quanto custara trocar as baterias dos carros elétricos. O consumidor estará disposto a trocar as baterias ou carro vai virar e-waste;
4. O Brasil tem infraestrutura da rede eletrica para a abastecer estes veículos.

Nem todos os clientes dos carros elétricos gostaram da experiência:

https://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/does-the-auto-industry-have-an-ev-loyalty-problem.html

Soluções inteligentes geram empregos, com essa fala esse panaca está mantendo atrasada a indústria automotiva nacional, que vendem carroças a preços exorbitantes.