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DialogComRespeito
Ficou grande, quem
não quiser é só não ler. Segue a reflexão:
Dizer que alguém
importou 16 milhões de itens como respaldo pra taxar a todos é falacioso e
injusto - aliás não tem muito tempo alguém da receita ou do governo usou um
mesmo argumento dete tipo "clickbait" pra querer lacrar e justificar
essa taxação desordenada.
Como
"Maik_Fernandes" comentou: se alguém importa 16 milhões de itens o
correto, sem desculpa pra tributar a todos e lacrar, é colocar um limite de
importação por ano, por mês ou semestre. Afinal, concordo com ele, qualquer
pessoa sensata entende que uma pessoa comum - aliás a maioria dos brasileiros,
basta pesquisar, 90% da população ganha menos de 3,5mil (três mil e quinhentos
reais) nem tem esse dinheiro pra importar tanto no mês. Era só ter um rastreio
do CPF de encomendas por mês - afinal os Correios criaram o "minha
importação" com ID pra rastreio de encomendas e colocar CPF.
Então, um argumento
deste tipo é só pra favorecer os grandes empresários e vrejistas que atuam no
país, já muito ricos, do que 90% da população (na verdade mais, porque outros
5% ganha até no máximo 8mil reais), mas por baixo seria punir 90% de forma totalmente
injusta e desproporcional, população é de 215 milhões, seria punir 193,5
milhões de habitantes - JÁ QUE QUER LACRAR FALANDO DE MILHOES, PQ NÃO LACRA
FALANDO DESTES QUASE 200 MILHÕES DE HABITANTES?
O governo tem ótima
oportunidade de aproveitar isto de maneira positiva ao dizer - chegamos neste
nível, pois desde os anos 90 quando o Brasil abriu sua economia de forma
desordenada, sem mínimo planejamento, que implodiu boa parte da indústria
nacional - à exemplo da indústria de brinquedos com várias fábricas tendo
fechado e empregos perdidos pois os brinquedos chineses (de baixa qualidade,
muitos com tinta ou peças toxicas e mão de obra quase escrava) chegavam aqui
muito baratos e claro QUE a indústria nacional que tinha de fazer brinquedo de
qualidade pra passar pelo INMETRO, sem tinta ou itens tóxicos e pagando
direitos trabalhistas, NÃO TINHA COMO COMPETIR.
Na verdade se sabe
que o lobby dos EUA, muitas vezes chantageando ou angariando políticos,
impediu, por exemplo, que tivemos uma indústria automotiva nacional. Quando surgiu a Gurgel, que tinha tudo pra
ser a Tesla brasileira, o próprio governo da época tratou de sufocá-la - basta
ver videos no youtube com depoimentos do dono da fábrica. E o Brasil tem apenas
montadoras, empresas multinacionais que enviam a maior parte de seus lucros
para os países onde ficam suas sedes e cobram muito caro nos carros aqui,
colocando ainda de forma mentirosa a desculpa do preço nos impostos (pq elas só
querem mamata e isenção fiscal, ameaçam logo fechar fábrica quando vão perder
as isenções - outra política errada de governo) - QUANDO NA VERDADE A MARGEM DE
LUCRO PRATICADA POR TUDO QUE SE VENDE NO BRASIL É A MAIOR DO MUNDO, NEM FALO SÓ
DE CARROS, JÁ QUE NÃO TEM INDÚSTRIA PRÓPRIA DE PONTA PRA COMPETIR E REGULAR O
MERCADO.
Então o Brasil
parece mais uma vez estar perdendo a oportunidade de desenvolver a indústria
nacional de ponta, diminuir isenção tributária, fazer um grande projeto de
investimento pra indústria automotiva nacional de verdade (os países mais ricos
têm umas 3 grandes marcas de carros); investir pesado numa indústria de chips
(tem uma no Rio Grande do Sul que estava fechando as portas por falta de
incentivo, enquanto que a China tá investindo bilhões pra não depender dos EUA,
deveríamos fazer pra tbm não dependermos dos chips chineses, sulcoreanos,
americanos ou de qualquer país.
E isso não tem a ver
com quem está no poder no momento, um monte de leigo falando "faz o
L", tem a ver com o imperialismo americano que nos impediu de desenvolver
nossa indústria sobre ameaça de golpe militar - na dinâmica global pós 2a
guerra o Brasil ficou como a "fazenda do mundo", como se ainda
colônia fosse. E MUITO TAMBÉM POR POLÍTICOS QUE TIVERAM OS BOLSOS MOLHADOS
PELAS EMPRESAS ESTRANGEIRAS PARA QUE O STATUS QUO NUNCA MUDASSE E
CONTINUASSEMOS SEM INDÚSTRIA NACIONAL DE PONTA.
Aliás, um país de
tamanho continental foi "obrigado" a abrir mão de ferrovias para que
fossem usados os caminhões e veículos estrangeiros em estradas - muito mais
caras de manter e encarece a logística produtiva, sujeita a mais acidentes, de
transporte menos eficiente e lento.
O leigo fica
brigando com direita e esquerda, no final do dia eles estão tomando cerveja e
comendo juntos, isso é política de estado, ambos estão preocupados com seus
próprios bolsos, no BR político entende como trabalho, como merecedor de
aposentadoria, absurdo, o que é um serviço público, assim como o síndico de um
prédio deveria demonstrar que tem trabalho, paga suas contas e não receber nem
salário, só o mínimo pra tbm não tirar do bolso como na Suiça e só exercer no
máximo 3 mandados na vida, proibida a reeleição.
Independente de
direita ou esquerda, cadê que a direita que é oposição tá falando contra
aumentar impostos, tá falando em desenvolver indústria de ponta nacional, em
exigir que assim como a China se uma fábrica for se instalar que abra sociedade
com outra indústria local e compartilhe experiência e tecnologia??
Não, aqui se vende
refinaria abaixo do preço de mercado, o país que refinava 90% da gasolina que
consumia teve suas refinarias autoboicotadas com diminuição dos turos de
trabalho inicialmente em 50% quando Temmer assumiu e se consolidou na venda das
mesmas e com Bolsonaro. Hoje é ao contrário, importamos 90% da gasolina, com um
preço dolarizado. A Petrobrás foi sugada e usada pro mais difícil que era
descobrir e desenvolver o pré-sal pra vender barato aos estrangeiros depois. E
Lula tá perpetuando Bolsonaro, cadê que está recomprando as refinarias,
desdolarizando o preço dos combustíveis - como dito, não existe tanta diferença
entre esquerda e direita no Brasil, na maioria dos pontos eles se igualam, não
tem projeto de nação.