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  1. #1
    Membro Senior
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    Apr 2013
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    Apple torrou US$ 10 bi e cancelamento do carro elétrico choca Xiaomi e outras chinesas

    Após a Apple cancelar supostamente o seu projeto de carro elétrico, executivos de montadoras chinesas e funcionários comentam o assunto.

    Clique aqui para ler a notícia completa.


  2. #2
    Membro Senior
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    Dec 2019
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    Imagina pagar no Brasil quase 1 milhão de reais? A Apple não iria entrar num segmento que tem tantos players!
    A Tesla que já tem uma história está tendo uma dor de cabeça com a BYD, imagina a Apple com um carro caro desse que faz tudo que todos fazem? Iria ter prejuízo com certeza.

  3. #3
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    Nov 2016
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    76
    Quote Originally Posted by IgorArusa View Post
    Imagina pagar no Brasil quase 1 milhão de reais? A Apple não iria entrar num segmento que tem tantos players!
    A Tesla que já tem uma história está tendo uma dor de cabeça com a BYD, imagina a Apple com um carro caro desse que faz tudo que todos fazem? Iria ter prejuízo com certeza.
    Concordo plenamente , pelo jeitos que as coisas andam quem vai dominar esse seguimento de carros elétricos vão ser os chineses msm.

  4. #4
    Junior Member Antonio_Pedra's Avatar
    Membro desde
    Apr 2020
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    Quote Originally Posted by IgorArusa View Post
    Imagina pagar no Brasil quase 1 milhão de reais? A Apple não iria entrar num segmento que tem tantos players!
    A Tesla que já tem uma história está tendo uma dor de cabeça com a BYD, imagina a Apple com um carro caro desse que faz tudo que todos fazem? Iria ter prejuízo com certeza.
    Carro elétrico é inviável no longo prazo, é nos Estados Unidos os consumidores já estão rejeitando , devido a baixa autonomia, dificuldade de carregamento fora das cidades, elevada depreciação e curta vida util das baterias e alto custo para a substituição. Fora a poluição causada para gerar a energia elétrica para carregar.
    O carro não polui, mas a poluição indireta é elevada e tem alto custo de reciclagem.
    Na China existem cemitério à céu aberto, com milhares de carroe elétricos jogadas fora.
    A BYD é uma bosta, entra no Reclame aqui e veja as reclamações.
    As outras chinesas, não ficaram atrás.
    Como a Apple não é Boba, apesar do alto valor investido, é melhor apurar a perda, do que insistir em um mercado sem futuro.
    Quando a Toyota é a Hyundai acabarem o desenvolvimento do carro a Hidrogênio, os elétricos vão virar pó

  5. #5
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    Dec 2019
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    Quote Originally Posted by Antonio_Pedra View Post
    Carro elétrico é inviável no longo prazo, é nos Estados Unidos os consumidores já estão rejeitando , devido a baixa autonomia, dificuldade de carregamento fora das cidades, elevada depreciação e curta vida util das baterias e alto custo para a substituição. Fora a poluição causada para gerar a energia elétrica para carregar.
    O carro não polui, mas a poluição indireta é elevada e tem alto custo de reciclagem.
    Na China existem cemitério à céu aberto, com milhares de carroe elétricos jogadas fora.
    A BYD é uma bosta, entra no Reclame aqui e veja as reclamações.
    As outras chinesas, não ficaram atrás.
    Como a Apple não é Boba, apesar do alto valor investido, é melhor apurar a perda, do que insistir em um mercado sem futuro.
    Quando a Toyota é a Hyundai acabarem o desenvolvimento do carro a Hidrogênio, os elétricos vão virar pó
    Cara esse seu texto me parece que você copiou e colou! Já vi tantos textos com esses mesmos dizeres.
    Pra min existe um complô da indústria de petróleo querendo acabar com o elétrico.
    A matriz energética no mundo não muda a anos ! Eu não li nenhum estudo que diga qual é ruim ou bom no fim das contas, mas aí você vê um Americano vim os Teslas ! Nossa.. carro Premium..
    China entra! E tudo muda? Carros ruins e poluentes..
    Não dá pra ignorar isso.

  6. #6
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    Se carros elétricos fossem ruins assim, Os EUA não estariam na jogada e Elon Musk também não.
    Tudo leva tempo pra consolidação.
    Discursos contra eles são muito estranhos e parece ter um lance político no meio! E obviamente interesse de petroleiras Americanas que dominam o mundo!

  7. #7
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    Oct 2014
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    810
    Quote Originally Posted by IgorArusa View Post
    Cara esse seu texto me parece que você copiou e colou! Já vi tantos textos com esses mesmos dizeres.
    Pra min existe um complô da indústria de petróleo querendo acabar com o elétrico.
    A matriz energética no mundo não muda a anos ! Eu não li nenhum estudo que diga qual é ruim ou bom no fim das contas, mas aí você vê um Americano vim os Teslas ! Nossa.. carro Premium..
    China entra! E tudo muda? Carros ruins e poluentes..
    Não dá pra ignorar isso.
    Quase 90% da matriz energética no mundo provém de queima de alguma coisa. E as baterias continuam sendo um gargalo em todos os setores. Enquanto não houver uma tecnologia disruptiva nas baterias, nada vai mudar.

  8. #8
    Membro Senior
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    Quote Originally Posted by Antonio_Pedra View Post
    Carro elétrico é inviável no longo prazo, é nos Estados Unidos os consumidores já estão rejeitando , devido a baixa autonomia, dificuldade de carregamento fora das cidades, elevada depreciação e curta vida util das baterias e alto custo para a substituição. Fora a poluição causada para gerar a energia elétrica para carregar.
    O carro não polui, mas a poluição indireta é elevada e tem alto custo de reciclagem.
    Na China existem cemitério à céu aberto, com milhares de carroe elétricos jogadas fora.
    A BYD é uma bosta, entra no Reclame aqui e veja as reclamações.
    As outras chinesas, não ficaram atrás.
    Como a Apple não é Boba, apesar do alto valor investido, é melhor apurar a perda, do que insistir em um mercado sem futuro.
    Quando a Toyota é a Hyundai acabarem o desenvolvimento do carro a Hidrogênio, os elétricos vão virar pó
    A energia usada para produzir hidrogênio é maior que a energia que o hidrogênio gera. O problema não são motores a hidrogênio, mas como produzir hidrogênio a baixo custo.

  9. #9
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    Tesla continuará na liderança, o mais importante é o maior lucro com a venda de milhões de carros elétricos por ano e atingir os principais objetivos nas próximas décadas, daqui alguns anos as montadoras venderão dezenas de milhões de carros elétricos por ano, 2023 só a Tesla vendeu quase 2 milhões de carros elétricos e sem ter um modelo de carro de 25 mil dólares, imagina quando lançar em 2025 esse modelo bem mais acessível, mais um detalhe: em 2023 o carro mais vendido do mundo foi o Tesla Model Y
    Last edited by Betomiiix; 02-29-2024 at 10:46 AM.

  10. #10
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    Parabéns Apple

  11. #11
    Junior Member GeorgeFran's Avatar
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    Jan 2020
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    149
    Quote Originally Posted by Antonio_Pedra View Post
    Carro elétrico é inviável no longo prazo, é nos Estados Unidos os consumidores já estão rejeitando , devido a baixa autonomia, dificuldade de carregamento fora das cidades, elevada depreciação e curta vida util das baterias e alto custo para a substituição. Fora a poluição causada para gerar a energia elétrica para carregar.
    O carro não polui, mas a poluição indireta é elevada e tem alto custo de reciclagem.
    Na China existem cemitério à céu aberto, com milhares de carroe elétricos jogadas fora.
    A BYD é uma bosta, entra no Reclame aqui e veja as reclamações.
    As outras chinesas, não ficaram atrás.
    Como a Apple não é Boba, apesar do alto valor investido, é melhor apurar a perda, do que insistir em um mercado sem futuro.
    Quando a Toyota é a Hyundai acabarem o desenvolvimento do carro a Hidrogênio, os elétricos vão virar pó
    Típico argumento dos lobistas do petróleo. Quanto papo furado. Carro elétrico é o futuro, e a BYD acaba de lançar o Dolphin Mini, que vai custarenos de 100 mil reais, e vai afundar a indústria de motores a combustão a médio e longo prazo

  12. #12
    Junior Member GeorgeFran's Avatar
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    Quote Originally Posted by T4ND View Post
    Concordo plenamente , pelo jeitos que as coisas andam quem vai dominar esse seguimento de carros elétricos vão ser os chineses msm.
    Os chineses já tem a domínio. Aqui na minha cidade estou vendo dezenas de BYDs. Nunca vi um só Tesla. São fatos.

  13. #13
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    E agora? Chocou pq nao terá mais quem copiar... vish, vejo que as ditas chocadas agora vão cancelar tbm. Trágico!

  14. #14
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    Quote Originally Posted by Betomiiix View Post
    Tesla continuará na liderança, o mais importante é o maior lucro com a venda de milhões de carros elétricos por ano e atingir os principais objetivos nas próximas décadas, daqui alguns anos as montadoras venderão dezenas de milhões de carros elétricos por ano, 2023 só a Tesla vendeu quase 2 milhões de carros elétricos e sem ter um modelo de carro de 25 mil dólares, imagina quando lançar em 2025 esse modelo bem mais acessível, mais um detalhe: em 2023 o carro mais vendido do mundo foi o Tesla Model Y
    Byd tá vendendo mais...

  15. #15
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    Quote Originally Posted by IgorArusa View Post
    Se carros elétricos fossem ruins assim, Os EUA não estariam na jogada e Elon Musk também não.
    Tudo leva tempo pra consolidação.
    Discursos contra eles são muito estranhos e parece ter um lance político no meio! E obviamente interesse de petroleiras Americanas que dominam o mundo!
    Creio que o buraco é mais embaixo, sim, no solo. O combustível está se acabando...

  16. #16
    Membro Senior Sr_Samsung's Avatar
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    Se não sabe brincar, Não desce pro play kkkkkkkkk enquanto isso, os carros da xiaomi e da Huawei vendendo bem na china %uD83E%uDD23%uD83E%uDD23%uD83E%uDD23

  17. #17
    Membro Senior Rodrigo_Nsilva's Avatar
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    Quote Originally Posted by pedrobrowl View Post
    Parabéns Apple
    GASTOU 10 BI ATOA E ELE DIZ PARABÉNS RETARDADO MENTAL KKKK

  18. #18
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    Quote Originally Posted by debit View Post
    Byd tá vendendo mais...
    Vende mais pq produz híbridos e mesmo assim o lucro é bem menor que os carros da tesla, a Tesla só tem 2 modelos mais "acessíveis" , mas, tem um lucro bem superior e ainda tem as 2 novas fábricas em fase de crescimento da produção

  19. #19
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    Tem que aprender a fazer celular primeiro.

  20. #20
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    Apple não teve calibre

  21. #21
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    "choca Xiaomi e outras chinesas"

    parece site de fofoca.

    Como se a Apple se importasse com esses lixos kkkkkkkkkkkkkkkkkk

  22. #22
    Membro Senior Henry7's Avatar
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    Quote Originally Posted by IgorArusa View Post
    Imagina pagar no Brasil quase 1 milhão de reais? A Apple não iria entrar num segmento que tem tantos players!
    A Tesla que já tem uma história está tendo uma dor de cabeça com a BYD, imagina a Apple com um carro caro desse que faz tudo que todos fazem? Iria ter prejuízo com certeza.
    Apple caiu na real que a carro eletrico é uma instituição falida. pelo menos atualmente é. não vale a pena.

  23. #23
    Membro Senior Henry7's Avatar
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    Quote Originally Posted by IgorArusa View Post
    Cara esse seu texto me parece que você copiou e colou! Já vi tantos textos com esses mesmos dizeres.
    Pra min existe um complô da indústria de petróleo querendo acabar com o elétrico.
    A matriz energética no mundo não muda a anos ! Eu não li nenhum estudo que diga qual é ruim ou bom no fim das contas, mas aí você vê um Americano vim os Teslas ! Nossa.. carro Premium..
    China entra! E tudo muda? Carros ruins e poluentes..
    Não dá pra ignorar isso.
    complo ? deixa de ser tolo, qualquer com o minimo de Qi sabe que carro eletrico é inviável,

  24. #24
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    Fabricantes de celular querendo fabricar carros elétricos? É um segmento que não é para qualquer um, é como colocar um cachaceiro e pinguço, na presidência que é o que ocorre atualmente e isso, com certeza vai da merd@.

  25. #25
    Membro Senior Mgold85's Avatar
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    SISTEMA SOLAR via láctea
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    Quote Originally Posted by Mgold85 View Post
    Fabricantes de celular querendo fabricar carros elétricos? É um segmento que não é para qualquer um, é como colocar um cachaceiro e pinguço, na presidência que é o que ocorre atualmente e isso, com certeza vai da merd@.
    Bozónaro 26 na cabeça o resto é Lixo.

  26. #26
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    Quote Originally Posted by Henry7 View Post
    Apple caiu na real que a carro eletrico é uma instituição falida. pelo menos atualmente é. não vale a pena.
    Cara,pior que esse ano é o ano chave dos carros eletricos se a byd der certo aqui no br acho que muda o cenario mundial de como os carros a combustão são vistos aqui,principalmente na america latina,mais investimentos em infraestrutura,acho que tem tudo pra dar certo

  27. #27
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    Quote Originally Posted by emzobr5 View Post
    Cara,pior que esse ano é o ano chave dos carros eletricos se a byd der certo aqui no br acho que muda o cenario mundial de como os carros a combustão são vistos aqui,principalmente na america latina,mais investimentos em infraestrutura,acho que tem tudo pra dar certo
    Como o amigão abaixo disse o carro a hidrogênio é o maior concorrente e se o desenvolvimento dele der certo,ai o eletrico acho que acaba de vez pra sempre

  28. #28
    Membro Senior Henry7's Avatar
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    Quote Originally Posted by emzobr5 View Post
    Cara,pior que esse ano é o ano chave dos carros eletricos se a byd der certo aqui no br acho que muda o cenario mundial de como os carros a combustão são vistos aqui,principalmente na america latina,mais investimentos em infraestrutura,acho que tem tudo pra dar certo
    chineses amam tudo que é descartável e da dinheiro fácil, só ver seus smartphones tudo descartável e ruim, carro eletrico é um paraíso pra eles, é caro, descartável, manutenção cara, peças caríssimas, alta depreciação, baterias altamente caras e poluentes, etc...

  29. #29
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    Quote Originally Posted by Henry7 View Post
    chineses amam tudo que é descartável e da dinheiro fácil, só ver seus smartphones tudo descartável e ruim, carro eletrico é um paraíso pra eles, é caro, descartável, manutenção cara, peças caríssimas, alta depreciação, baterias altamente caras e poluentes, etc...
    Sim,isso é verdade talvez com as baterias sólidas o rumo pode mudar,mas se acharem uma tecnologia de combustivel ambientalmente saudavel, abundante e barata acho que fale de vez

  30. #30
    Membro Senior Henry7's Avatar
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    Quote Originally Posted by emzobr5 View Post
    Sim,isso é verdade talvez com as baterias sólidas o rumo pode mudar,mas se acharem uma tecnologia de combustivel ambientalmente saudavel, abundante e barata acho que fale de vez
    Seria o ideal, um combustível barato e limpo, não vejo com bons olhos carros com baterias, independente de qual tipo ou tecnologia de bateria.