Economia e mercado 18 Jul
A montadora americana Ford anunciou o desenvolvimento de uma tecnologia que promete reduzir a velocidade de carros de forma automática em áreas restritas, como em regiões ao redor de escolas, hospitais e centros comerciais.
De acordo com a empresa, o recurso é chamado de "Geofencing", ou "delimitação virtual de área", e está em fase de testes em vans elétricas Ford E-Transit. As avaliações da tecnologia estão sendo feitas na cidade de Colônia, na Alemanha.
O funcionamento da Geofencing é baseado em zonas de velocidade e a montadora usa o rastreamento por GPS presente no veículo para monitorar regiões com alguma restrição de mobilidade e reduzir a rapidez do carro ao detectar uma área dessa.
Quando o sistema entra em ação, o motorista é informado sobre o novo limite no painel de instrumentos e pode desativar o sistema a qualquer momento. A empresa trabalha para que os condutores definam suas próprias zonas com velocidades de até 20 km/h.
A Ford destacou que a Geofencing pode ajudar a evitar multas por excesso de velocidade em zonas de atenção, além de aumentar a segurança no trânsito para motoristas e pedestres, já que os parâmetros recomendados para a via são respeitados.
Carros de outras marcas já possuem tecnologias de assistência de direção, como o piloto automático adaptativo, por exemplo, mas a Ford afirmou que a Geofencing se destaca por ser “potencialmente mais flexível e eficaz”.
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