O sedan de luxo da BMW chegou à sua sétima geração do BMW Série 7 com uma versão 100% elétrica e com uma série de destaques para o motorista e também para os passageiros. BMW i7 xDrive 60 chega com motor potente de 551cv, podendo ir de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos.

Sendo elétrico, ele traz uma autonomia que alcança cerca de 625km no ciclo de uso urbano (WLTP) com a bateria de 101,7 kWh. A marca promete carregamento de 170km em apenas dez minutos em postos de recarga rápida.

(Imagens: BMW/Divulgação)

Já em termos de autonomia, a enorme bateria de 101,7 kWh proporciona alcance médio de 625km no ciclo WLTP, ou seja, aquele que privilegia o uso urbano. Segundo a BMW, a célula possui uma tecnologia que permite o carregamento de 170km em apenas 10 minutos em postos de recarga rápida.

Outros recursos para os motoristas incluem o Driving Assistant Professional, com piloto automático e assistência para realizar balizas. Há compatibilidade com conexão 5G, com direito a assistente pessoal e atualizações over the air do sistema. A ideia é ter uma integração maior com o próprio motorista para que a assistente sugira músicas, uma iluminação diferente, e até a temperatura do ar. Todos os comandos ficarão concentrados em duas telas, de 12,3 polegadas e de 14,9 polegadas.

Já para os passageiros há uma ainda maior, de 31 polegadas, que fica na região central do carro. O aparelho traz resolução 8K, compatibilidade com Amazon Fire TV e pode ser controlado por um controle remoto touch-screen de 5,5 polegadas.

Quanto ao acabamento, o carro promete couro por toda a cabine, cristais Swarovski em detalhes como câmbio, portas e até mesmo nas luzes diurnas externas, além do revestimento em alumínio em partes do veículo.

Os preços ainda não foram revelados, mas a BMW também deve manter uma versão híbrida-leve da linha, além de duas outras versões mais turbinadas para o público que busca esportividade, com motores de até 669cv.