A Tesla iniciou a entrega de sua picape elétrica em novembro de 2023, mas os condutores que puderam finalmente dirigir o veículo — após anos de atraso — devem enfrentar limitações nas funcionalidades do Cybertruck. Elon Musk, diretor-executivo da empresa, sugeriu que o modelo não deve receber a função de condução autônoma tão cedo.

Em uma publicação no X (ex-Twitter) no sábado (30), o CEO da Tesla afirmou que o Cybertruck é “necessariamente a prioridade mais baixa para o Full Self-Driving (FSD)”, isto é, o sistema de condução totalmente autônoma desenvolvido pela montadora estadunidense que pode ser experimentado pelos motoristas de vários carros da Tesla.

Musk reforça que há apenas algumas centenas de Cybertruck rodando em contraste com cerca de 5 milhões de outros modelos de carros elétricos da Tesla. O programa beta da condução autônoma está disponível desde outubro de 2020, e segundo a fabricante, mais de 805 milhões quilômetros já foram percorridos por usuários do FSD Beta.

A notícia pode ser decepcionante para os clientes que enfrentaram longos períodos de atraso para a entrega do Cybertruck, mas a baixa prioridade da condução autônoma na picape não é surpresa, uma vez que isso dedicará esforço e tempo dos engenheiros de software da montadora para adaptar o sistema para a construção mais robusta do veículo.

Ainda não há uma previsão de disponibilidade do FSD para o Cybertruck. À medida que a produção em larga escala avança e o estoque do veículo cresce, é provável que os engenheiros redobrem seus esforços para preparar o terreno visando a condução autônoma da picape.

Em nota relacionada, fontes afirmam que a Tesla está interessada em adotar uma litografia avançada para produzir uma nova geração de chips para condução autônoma, e para isso, contrataria os serviços de fundição com wafers de 3 nanômetros da TSMC.