Recentemente vimos hackers encontrarem uma falha de segurança no sistema automotivo da Fiat Chrysler que permitia que intrusos possam ter controle sobre o seu carro. Tudo foi possível por causa de uma "porta aberta" no sistema de entretenimento UConnect. Este sistema é desenvolvido pela Harman, sendo baseado em um software mais antigo que conta com tal vulnerabilidade.

Os pesquisadores identificaram diversas portas abertas. Uma delas, de número 6667, era um sistema de interligação que envia comandos a outros sistemas e, portanto, um recurso de alto risco, sendo capaz de controlar os freios do veículo. Não há necessidade de expor esse serviço, a não ser com o objetivo de dar parte do controle do carro para a internet. Para piorar, o serviço não exigia senha para o acesso e envio de comandos.

Agora, vemos outro sistema automotivo ser hackeado. Neste caso estamos diante da Corvette. Os envolvidos na façanha detectaram que é possível controlar várias partes do equipamento do automóvel ao explorar uma vulnerabilidade via SMS. No vídeo abaixo, podemos ver que é possível controlar os limpadores, luzes, e até mesmo o freio – o que pode comprometer seriamente a segurança dos passageiros em caso de acesso remoto.

Os pesquisadores entraram em contato com a empresa, mas a mesma não comentou sobre a vulnerabilidade. Espera-se que uma atualização seja lançada já que esta falha poderá ser grave se for bem aproveitada por usuários mal-intencionados. O governo busca um maior investimento e preocupação das fabricantes com este avanço dos carros inteligentes. Enquanto a segurança não for levada a sério, medidas deverão ser tomadas para evitar que eventos trágicos se tornem realidade.

Esse só deverá ser mais um caso de vários outros envolvendo segurança. Como podemos ver, não apenas os sistemas operacionais móveis sofrem deste problema. Mas em veículos, onde os freios poderão ser desativados remotamente, a preocupação torna-se muito maior.