A BYD superou a Volkswagen como a marca de automóveis mais vendida na China. A empresa alemã era líder de vendas no país desde 2008. Segundo dados do Centro de Tecnologia e Pesquisa Automotiva da China e do Automotive News, a BYD registrou a venda de 2,4 milhões de carros novos, ultrapassando por uma pequena margem os 2,3 milhões da Volkswagen, que apresentou uma queda de 0,2% em relação ao ano anterior.

A Associação de Automóveis de Passageiros da China relatou números ainda mais favoráveis para a BYD, indicando a venda de 2,57 milhões de veículos novos em 2023.

A empresa dominou o mercado automotivo chinês, experimentando um aumento de 62% nas vendas em comparação com 2022. Esse desempenho robusto resultou em um triplo aumento nos lucros, atingindo US$ 1,5 bilhão apenas no primeiro semestre do último ano.

Destacando-se no segmento de veículos elétricos, a BYD comercializou 1,6 milhões de carros elétricos em 2023, contribuindo para um total global de mais de 3 milhões, incluindo híbridos e elétricos. Essa façanha evidencia a preferência dos consumidores chineses por opções mais acessíveis e tecnologicamente avançadas oferecidas por fabricantes locais.

A Volkswagen, que liderou as vendas na China por mais de uma década, enfrentou a ascensão das montadoras nacionais. A empresa alemã respondeu anunciando uma plataforma específica para carros elétricos adaptada ao mercado chinês, além de uma parceria estratégica com a fabricante chinesa Xpeng para impulsionar as vendas de veículos elétricos no país.

O mercado automotivo chinês continua em expansão, com as montadoras locais combinadas vendendo 9,4 milhões de EVs e híbridos em 2023, um aumento significativo em relação aos 6,9 milhões de unidades comercializadas em 2022, de acordo com dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis. As projeções indicam que esses números podem superar 11,5 milhões até 2024, evidenciando a crescente demanda por veículos eletrificados na China.