A GM pode fazer uma caminhonete elétrica para aqueles que acham que o GMC Hummer e o Chevy Silverado são grandes demais. Como notado pelo Autoblog, o jornal Automotive News viu um protótipo de uma pequena picape elétrica em uma oficina organizada pela GM.

O veículo faria até mesmo o híbrido Ford Maverick parecer enorme com duas portas, um perfil rebaixado e uma caçamba de até 1,3 metro de comprimento. Quanto ao preço, eles começariam abaixo de US$ 30.000 (~R$ 155 mil), tornando-se uma pechincha em comparação com o Silverado de US$ 39.900 (~R$ 207 mil).

Ainda não há garantia de que o design para a suposta caminhonete elétrica da GM entre em produção e nem está claro sob qual marca da GM ela seria lançada.

O diretor de design de veículos elétricos acessíveis, Michael Pevovar, disse ao Automotive News que a empresa cria protótipos como esses para "testar o público" e melhorar o resultado ou descartá-lo. Se o protótipo for muito pequeno, mas bem recebido, a GM pode usar outra plataforma para torná-lo maior.

Há incentivos para que a GM siga em frente com a ideia. O mercado de picapes pequenas está relativamente quente no momento. O Autoblog aponta que o Maverick superou o Ranger maior e o SUV Expedition no verão passado, enquanto o Santa Cruz da Hyundai (que segue mais a linha do El Camino do que uma caminhonete clássica) superou o compacto Accent e o mini-SUV Venue. A GM não só teria algo a oferecer na categoria, como poderia se destacar como a única marca com um modelo totalmente elétrico.

Seguindo essa linha de raciocínio, parece existir uma corrida para produzir veículos elétricos mais acessíveis. Espera-se que o Equinox EV da Chevy comece em torno de US$ 30.000, enquanto a Tesla e outras marcas também estão buscando veículos com preços mais baixos nos próximos anos. Uma picape de preço mais baixo ajudaria os veículos elétricos da GM a atingir um público muito mais amplo, sem mencionar que ajudaria a atender às expectativas de uma divisão elétrica lucrativa em 2025.

E aí, acha que esse modelo vai emplacar?