O Renault Megane voltou ao Brasil, mas agora como um crossover elétrico. O modelo vai ser importado da França e vai chegar em versão única de acabamento para disputar o mercado com o BYD Yuan Plus, o Volvo C40 e outros do segmento premium.

Assim como o Kwid elétrico, o Megane EV recebeu o nome de E-Tech. O crossover francês tem 220 cv e 30,6 kgfm de torque instantâneo. De acordo com a fabricante, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos e atinge a velocidade máxima de 160 km/h.

A montadora destacou que o veículo é equipado com uma bateria de 60 kWh de apenas 11 centímetros de espessura e um sistema de resfriamento líquido que controla a gestão de energia perdida pelas baterias e o motor para melhorar a eficiência energética.

Segundo a Renault, o Megane E-Tech tem uma autonomia de 337 km pelo ciclo do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Já o tempo de recarga de 15% a 80% é estimado em 36 minutos em um carregador de 130 kW e uma hora e 50 minutos no wallbox de 22 kW.

Outro detalhe é que o Megane E-Tech vai ser o primeiro modelo da fabricante a vir com o novo logotipo Nouvel R, que também vai estar nos próximos lançamentos da Renault. O design do carro é moderno e praticamente idêntico ao carro-conceito apresentado em 2020.

No interior, o painel tem um aspecto emborrachado e há apliques em tecidos produzidos a partir de materiais reciclados, inclusive no revestimento dos bancos. O painel digital possui uma tela de 12,3 polegadas e mostradores com grafismos futuristas.

Por sua vez, a tela da central multimídia tem nove polegadas e uma interface bem intuitiva. Contudo, há um display de 12 polegadas disponível como opcional na Europa, mas que não está nas unidades importadas para o Brasil.

Quanto as dimensões, o Megane possui 4,20 metros de comprimento, 1,51 m de altura, 1,76 m de largura e distância entre-eixos de 2,68 m. Na comparação com a concorrência, o carro é menor que um Jeep Renegade, mas maior que um Toyota Corolla Cross, por exemplo.

Por fim, a Renault destacou que o Megane E-Tech vai ser vendido por R$ 279.900 em versão única. A pré-venda já está aberta e o primeiro lote vai ter 300 unidades. Os 100 primeiros compradores ainda vão ganhar um wallbox de presente.

Conforme destacou o site Auto Esporte, apenas 44 concessionárias estão aptas a realizar a manutenção na gama E-Tech em todo o país, apesar de estar à venda em toda a rede, mas a meta é ampliar esse número para 50 pontos ainda neste ano.

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