A Samsung anunciou nesta terça-feira (30) três novos processadores dedicados ao setor automobilístico, tais que equiparão os carros inteligentes da próxima geração. Os chips possuem recursos avançados e devem expandir a conectividade desses veículos com a última geração da rede móvel, além de favorecer desempenho em inteligência artificial.

O hardware em questão é tratado como Exynos Auto V7, Exynos Auto T5123 e S2VPS01. O primeiro já é cotado por uma das principais montadoras do mercado, a Volkswagen, que utilizará a solução no sistema de entretenimento integrado nos veículos de seu portfólio.

O Exynos Auto V7 é construído sobre a arquitetura ARMv8 com 8 núcleos Cortex-A76 operando a 1,5 GHz e uma GPU Mali-G76 de 11 núcleos dividos em dois clusters — um deles é dedicado a operações de baixa demanda energética com apenas três núcleos; o outro é responsável por controlar todo o sistema de infotainment com oito núcleos.

A plataforma trabalha com até 32 GB de RAM LPDDR4X com velocidades de até 68,3 Gb/s e integra uma unidade de processamento neural (NPU) para tarefas baseadas em inteligência artificial, como processamento de comandos de voz e gestos, além de imagem e áudio.

O chipset atua também durante a condução do veículo — a precisão e agilidade dos sensores para o assistente de baliza serão melhoradas e permitirão melhorias no sistema de visualização de obstáculos em 3D. Outras especificações incluem suporte a até 12 câmeras, processadores de áudio HiFi 4 e segurança baseada em hardware.

O Exynos Auto T5123 possui dois núcleos Cortex-A55 e entrega conectividade 5G para que os passageiros do carro possam se conectar a serviços de streaming e até mesmo jogar durante uma viagem. São suportadas redes SA (Standalone) e NSA (Non-Standalone) com velocidades de download de até 5,1 Gbps, além de ser compatível com a interface PCI Express.

O S2VPS01, por fim, é um chip dedicado unicamente ao gerenciamento de energia que está incluso no Exynos Auto V7 e passará a ser integrado no Exynos Auto V9. O componente oferece recursos de segurança que impedem a sobrecarga do circuito, além de prevenir danos por superaquecimento e monitorar a frequência do clock.

Além da Volkswagen, a Audi também é cliente dos processadores Exynos Auto. A Samsung possui uma série de tecnologias dedicadas ao segmento, como o sensor ISOCELL Auto 4AC para detecção de luz e obstáculos em carros inteligentes. Futuramente, a sul-coreana deve lançar um sensor de alta resolução para as câmeras dos veículos.