O primeiro carro da Lecar foi flagrado nas ruas com visual bem incomum. Com nome de Model 459, o carro pertence a empresa de Flávio Figueiredo Assis, que se autodenomima o “Elon Musk brasileiro” e desistiu de fazer um modelo elétrico para passar a focar em um novo híbrido.

Na ocasião, esse modelo chegou a ser citado e uma foto da sua aparência foi revelada com aspectos semelhantes aos do novo flagra, feito em um estacionamento na cidade de Barueri (SP). De modo geral, o carro traz faróis no capô com três divisões redondas em cada peça, além de uma grade curvada, formando um U.

A parte traseira, no entanto, não chega a ser tão diferente quanto os elementos presentes na região frontal do carro. Ele tem lanternas escurecidas que lembrando o formato do Renault Symbol. O modelo deve ser equipado com dois motores, com um deles sendo o 1.0 de três cilindros de origem Horse.

Esse componente é resultado de uma parceria entre Renault e Geely, sendo o responsável por funcionar como gerador. Ele tem 122 cv de potência e 22,4 kgfm de torque, enquanto o motor elétrico do eixo traseiro tem 163 cv de potência e 26,3 kgfm. Esse tipo de sistema é chamado de EREV (Extended Range Electric Vehicle).

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De resto, esse “Tesla brasileiro” promete fazer o 0 a 100 km/h em 10,9 segundos, enquanto a bateria de 18,4 kWh promete autonomia de até 100 km no modo elétrico. No total, a marca promete que ele possui autonomia de 1.000 km.

O carro deve ser produzido em uma fábrica na cidade de Sooretama (ES), que fica a 120 km de Vitória. Flávio promete investir R$ 870 milhões para inaugurar essa fábrica, que deve ter 100 mil m² de área construída e capacidade para fazer 120 mil carros por ano, gerando 1.500 empregos diretos e 3.000 indiretos.

Essa instalação deve ser inaugurada em agosto de 2026.

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