![Carro autônomo da Mercedes prefere atropelar pedestre ou sacrificar motorista? Executivo responde](https://css.tudocdn.net/new_files/img/shim.gif)
Tech 14 Out
A LeEco apresentou uma porção de novos produtos para o público americano nesta quarta-feira: o smartphone Le Pro 3, um headset VR e o Le S3, além de um monte de investimentos no mercado norte-americano, tentando desbancar gigantes da tecnologia como Apple, Google, Amazon, Netflix, Samsung e até Uber.
Uma das apresentações, no entanto, acabou saindo de maneira diferente da que o CEO da companhia, YT Jia, imaginou. A companhia possui dois protótipos de carros elétricos autônomos, mas, infelizmente, nenhum dos dois chegou a São Francisco a tempo.
O LeSee original acabou se envolvendo em um acidente em Los Angeles, de onde ele iria para o local da apresentação em SF. Já o LeSee Pro acabou se atrasando no transporte de Londres, onde participou de filmagens do próximo filme dos Transformers. Posteriormente, o segundo ficou em exibição na parte de trás do palco.
Os veículos, ainda em estágio de conceito, são um pouco diferentes dos modelos que Google, Mercedes e outras companhias apresentaram até agora. Para começar, a recarga é realizada com um conector magnético, que pode ser colocado em qualquer uma das portas do carro.
Mas o principal diferencial deve ajudar a todos ao redor da máquina. O LeSee possui luzes na frente e na traseira que, dependendo da cor, indicam se o carro está no modo automático, sendo guiado ou pronto para o compartilhamento. E, em modo autônomo, a direção fica guardada dentro do painel.
O conceito todo ainda faz parte de um ideal de Jin, que disse sonhar em “trazer de volta o céu azul” à China. O país, especialmente Pequim, sofre ainda mais do que São Paulo ou a região metropolitana do Rio de Janeiro com a poluição.
Não há informações sobre previsão para o lançamento no mercado. Porém, como ainda se trata apenas de um conceito ainda, é de se esperar que ainda demorem alguns anos.
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